试论高速公路机电工程通信系统技术与运用
2021-01-28
中铁建大桥工程局集团电气化工程有限公司 天津 300000
引言
公路工程建设速度加快,对通信系统有了更高的技术要求。要使机电工程通信系统技术满足实际需要,就需要增加带宽,保证传输信道有较强的安全稳定性。本文基于这种情况深入研究公路设施通信系统,从应用的角度对技术进行研究,实现通信数据的有效传输。
一、光传送网技术以及应用
以波分复用技术为基础光传送网技术对不同的业务信号都能够给予支持,信号的传输更加透明,带宽较高,可以复用交换。光传送网技术的开销支持功能非常强,其操作维护管理功能良好,由于能够实现前向纠错,促使组网以及保护功能都有所提高[1]。
许多高速公路都引入了高清视频监控技术,以便进行图像采集,实时获得数据信息。如果通信系统为新建,将传输网接入之后,通过使用光传输网技术和设备就可以实现组网,使运营管理要求得到满足。
骨干传输网是将光传输网技术作为核心,摒弃传统的同步数字系统。光传送网技术的应用中,运营成本减低,提高了运营管理性能。整个系统的运行中实施动态监控,可以保证系统处于持续正常的运行状态,满足网络带宽等方面的要求,网络的保护功能更加完善,光层的实际传输距离有所增加,使机电系统的实际运行符合预期的状态。此外,光传送网技术技术的应用还可以支持不同的设备,将自身的技术优势充分发挥出来,促进通信系统的技术升级。
二、密集波分复用技术以及应用
密集波分复用技术应用带宽,光信号在多条路上传输,促使通信容量有所提高。密集波分复用技术协议与传输速度不存在相关性,基于网络可以在一个信道上采用不同的协议。信息所属类型不同,传输的速度也有所不同。在密集波分复用技术的服务方面,由于是建立在网络的基础上的,其应用成本不高,能够快速而准确地响应客户带宽需求,使协改变议的要求得到满足[2]。
三、弹性分组环技术以及应用
弹性分组环技术作为高效优化协议,其是将分组交换点充分利用起来组件环形结构,各个节点都使用光纤连接,内环和外环的方向不同,都可以构成拓扑结构。弹性分组环技术所具备的优势如下:
其一,弹性分组环技术的应用中,可以对空间重复利用,信息的传输效率提高,由此可以高效利用带宽,避免资源浪费。
其二,弹性分组环技术的形成是基于异步传输发展而来的,作为地址处理层,环形服务网络地址处理层得到广泛应用,基于此处理数据信息,建立城域网,对故障位置准确定位。
其三,基于弹性分组环技术技术,与多业务传送平台相结合,使业务处理达到优先级,每个节点都有相应的环业务量对应,都可以实现加权公平,环保护能力也相应地加强。
四、自动交换光技术以及应用
将控制平面引入到光传输网络中,不同系统的运行中,就可以动态交换各种控制信息,根据需要实时分配网络资源,实现网络智能化运行。信息在网络上自动交换,复杂的网络结构得到优化,业务直接由光网络层承载,不会受到传统网络升级过程中各种影响因素的制约,用户的需求得到满足[3]。
自动交换光技术的特点主要体现在五个方面:
其一,各种带宽服务都能够快速提供,且保证服务质量,从而充分利用网络资源。
其二,自动交换光技术具有非常好的网络性能。
其三,自动交换光技术可以在线动态化控制流量。
其四,自动交换光技术能够有效地保护网络,恢复机制也能够建立起来。
其五,设备的互操作性非常强,而且网络具有很强的可扩展性。
应用自动交换光技术促使通信系统各种类型的网络要求得到满足,还可以将高速公路实际运行中所存在的问题及时发现,动态传输有关的数据信息[4]。应用自动交换光技术处理数据信息,能够有效分析故障问题,无论是问题的排查,还是筛选时间都得以缩短,使得各种类型的实际问题都得到解决。
五、分组传送网技术以及应用
分组传送网技术最重要的功能是在IP和底层传输介质之间设置层,可以实现不同的服务,基于此发展不同类型的服务,还可以根据用户需要提供相应的帮助。另外,由于相应的层有所增加,使该技术的可操作性体现出来,从而影响整个通信系统的运行。
六、宽带IP技术以及应用
高速公路机电工程主要包括三个部分,即收费、视频、通信网络以及综合。不同的网络之间传输信息的时候采用交换机互换,使不同设备的信息有效传输。根据业务需求的不同,在不同网络之间设立隔离,发挥网络的作用实现逻辑互连[5]。将高清摄像机安装在视频网络的前端,要观看视频,采用组播方式即可,传播的信息用硬盘存储。另外,在数据监控网络上还连接有应急电话和广播系统,以在工程应急处理的时候满足信息传输需要。
结束语
通过上面的研究可以明确,机电通信技术在高速公路系统中发挥重要的作用,应当在技术上予以改进并不断创新,促使技术体系完善,合理应用智慧高速大数据库等,对高速以后发展有重大价值意义。