高等级公路改扩建工程路基拼接施工质量控制分析

蔡 攀

（黄冈市公路规划勘测设计院， 湖北 黄冈 438000）

在交通行业发展中，高等级公路改扩建工程作为推动社会城市化发展的核心，通过工程项目的管理以及施工工序的完善，可以结合工程项目的特点，细化施工管理方案，提高工程项目的整体质量，为行业的稳步运行及持续发展提供参考。但是，在部分高等级公路改扩建工程中，受到施工环境的影响，出现了路基拼接施工技术不合理的问题，在一定程度上影响施工质量。因此，对于高等级公路改扩建工程的施工单位，需要认识到路基拼接施工质量控制的重要性，根据工程项目的基本特点，设置完善性的施工管理方案，稳步提高工程项目的施工质量，为行业的运行及发展提供参考。

1 路基拼接施工质量控制的必要性

通过对高等级公路改扩建工程项目的分析，为了提高路基拼接的整体效果，施工单位需要结合工程项目的特点，细化施工管理及施工规范，并通过各项施工项目的审查及质量控制方案的确定，保证各项施工工序的正常进行。一般情况下，在路基拼接施工中的质量控制中，要明确以下要求：第一，在扩建路基中，施工单位要对原有的路基进行改扩建处理，避免新旧路基沉降度不足问题的出现，提高路基的稳定性，同时也可以避免路基施工中裂缝问题的出现；第二，在公路扩改建中，施工单位要对原有的公路情况及地质情况进行研究，明确路基拼接的施工目的。路基拼接处理中，施工人员要对路基进行科学、有效的处理，增强路基的沉降性能，避免旧路路基沉降问题的出现，提高路面施工的稳定性；第三，新旧路基拼接处理中，可以提高新旧路面的契合度，同时也可以增强新旧路面的契合度，避免施工时间延长问题的出现，稳步提高工程项目的施工质量；第四，在新旧路面施工中，施工单位要进行路基工程项目的处理，通过排水系统的设置及完善，避免雨水渗漏问题的发生，提高道路工程的整体质量[1]。

2 工程概况

对某地区高等级公路改扩建工程进行分析，该地区的公路自建成以来荷载量不断增大，双向道路一共四车道，由于车辆的不断增多，无法保证车辆出行的畅通性。所以，在城市化建设及发展中，需要对公路项目进行改扩建。该地区的路段全长为16.5km。路基宽为28m，将车道改为8车道，路基宽增加到42m。

3 路基拼接中常见的病害问题

3.1 常见的病害现象

结合高等级公路项目特点，改扩建工程中，经常会遇到病害问题。第一，路基失稳。路基失稳作为路基别破坏的主要因素，在改扩建的过程中，施工单位经常会遇到地形复杂、坡度较大的问题，这种现象会增加路基拼接的难度，而且也会影响路基施工的效果，若在改造中缺少质量控制方案，会降低路基结构的稳定性，增加路基损坏的可能；第二，在高等级公路施工中，支挡结构作为稳定公路路基的基础，如果支挡结构发生损害，会降低路基的稳定性，严重的会损害路基；第三，对于路基损害问题，主要是由于沉降导致的，这种现象不仅会引发路基损害，而且也会增加路面裂缝可能，无法保证车辆运行的安全性。因此，在高等级公路扩建改工程项目中，为了稳步提高工程项目的整体质量，施工单位需要结合工程项目的特点，设置完善性的施工管理体系，以保证施工过程的规范性、质量性，为行业的运行及稳步发展提供参考[2]。

3.2 引发路基拼接病害的原因

根据高等级公路改扩建工程的项目特点，引发路基拼接问题的原因包括：第一，新路基稳定性不足。结合高等级公路改扩建工程，在路基拼接施工中，经常会遇到地形、地质条件复杂的问题，这种情况下，会增加路面施工难度，如，在地基填筑中，如果出现路基边坡不稳定的问题，会使路基出现滑移，而且，在时间延长的情况下，滑移量也就会呈现出增大的趋势，这种情况会引发路基病害问题；第二，路基差异性沉降。在新路基以及原路基施工的过程中，如果出现了差异性沉降的问题，会引发路基结合处的病害问题，主要是在新旧路基施工结束之后，当路面唱起处于荷载的情况下，由于旧路基经过了多年的沉降，其性能区域稳定，但是，新路基在长时间的荷载情况下会出现连续沉降的问题，这种情况下会导致新旧路基出现差异，无法保证人们的安全出行；第三，施工质量的管理问题。结合高等级公路改扩建工程的项目特点，在路基拼接施工中，受到设计、施工工序不规范的影响，会在一定程度上增加施工难度，导致路基病害问题频发[3]。

4 高等级公路改扩建工程路基拼接施工质量控制策略

4.1 细化路面基层的改扩建原则

在高等级公路改扩建项目中，为了提高路基拼接施工的整体质量，施工单位需要结合工程项目的特点，细化改扩建施工原则：第一，鉴定路面基层的相关内容。在路面基层施工中，路面面层的开发工序是十分必要性，通过各项参数的鉴定分析，可以调整基层施工工序。在路面基层分析中，需要将钻心为准，结合工期及施工工序的特点，保证钻心取样的完整性，避免路面松散以及施工质量不足问题的出现；第二，在改扩建工程中，为了提高路基拼接施工的整体质量，施工单位需要根据地基的分布特点，仔细分析病害问题，并通过扩建工序的认真审查及工程概况的分析等，积极吸取建设经验，加强对路基病害的方式，提高工程质量；第三，在高等级公路扩建工程中，为例提高路基拼接的施工效果，施工单位要结合工程项目的特点，选择因地制宜的路基拼接施工方案，并在各项施工方案优化及调整的过程中，提高工程项目的施工质量。

4.2 施工准备

路基拼接施工中，施工单位应该细化施工准备工作：第一，全面调查扩建工程项目的具体参数，结合公路原有路线、地形、地质以及水文等情况，充分了解具体的设计方案，并分析引发路基病号的原因。在施工开始之前，施工单位需要进行地基勘察。第二，针对软土地基，需要精准的确定软基分布状态以及土壤的厚度，在路基拼接、加宽的设计中，施工单位要精准分析软基分布的状态以及土壤的厚度，并在路基拼接设计的过程中，对地形地貌、新旧路基的地质条件等分析，规范路基施工的基本条件，增强路基的稳定性，为路基拼接加宽处理提供可靠性的技术支持[4]。

4.3 台阶开挖技术

在路堤拼接强度提高的情况下，为了保证路基工程的项目质量，施工单位一定要根据路基的设计规则，在原有的路基基础上确定台阶开挖技术。在与床地面进行对比的过程中，要将台阶面设置在70m以下，并在开挖一个台阶后做好回填工作，提高开挖回填施工的整体效果。而且，在机械台面开挖中，施工人员在具体施工中，需要预留 10cm的位置，在人工修整的过程化中，将台阶的斜坡进行倾斜处理，并将倾斜的比例控制在10:1的范围，提高压实接缝处理的整体效果[5]。

4.4 路基拼接技术

路基拼接技术主要包括：第一，在路基拼接的过程中，为了保证路基价款部分及原有路基结构的整体性，路基施工人员要对新旧路基的状态进行调整，尽量减少路基沉降差，稳步提高路基施工的稳定性。第二，施工单位要选择与原有路基一致的土壤，如果发现土壤不一致的问题，一定要选择高强度的填料，如，通过碎石土、砂砾土等，增强路基的稳定性，保证新路基符合工程标准。第三，路基填筑之前，施工单位需要严格遵守施工要求，通过强度、密实度以及液限因素的分析，提高填料的整体效果。如，在轻质填料填筑路堤的过程中，施工单位要选择粉煤灰、石灰等材料进行填筑，降低新路基的自重，避免路基压缩变形等问题的发生。又如，在砂砾石填料中，施工单位需要应该结合地基的基本情况，降低路基的可压缩性。石料较少的情况下，可以选择其他材料进行代替，增强路基的承载能力，同时也可以提高路基的稳定性[6]。

4.5 增强路基的压实度

根据路基拼接工程项目的基本特点，路基压实强度提升中需要做到：第一，在路基原始中，施工单位要选择碾压、冲击碾压的方法，通过路基含水量、最佳含水方案等，确定路基外侧的碾压工序，稳步提升路基的温度高性，为路基工程项目的完善以及施工质量的提升提供参考；第二，在新旧路基的位置结合处理中，施工单位要在路基加宽拼接的位置，增强新旧路基的粘合度，避免不均匀沉降问题的发生，使路基的整体结构得到全面提升[7]。

4.6 优化施工质量控制体系

通过对高等级公路扩建改工程项目的分析，施工单位为了提高工程项目的整体质量，在实际的施工管理中，需要优化施工管理机制，通过质量控制方案的确定及质量控制体系的整合，优化工程项目的管理机制。首先，在路基拼接施工中，项目管理者应该结合工程项目的特点，设置完善性的道路交通管理方案，通过道路工程项目的质量控制及分析，设置交通安全标识及交通维护制度，同时也需要对施工队进行安全教育及检查，施工管理人员要认真做好记录及检查，如果发现异常情况，需要及时返工，避免施工质量管理及施工质量不足问题的出现。其次，在高等级公路扩建改的过程中，一定要进行合理沉降，施工单位通过先进技术、先进手段的运用，提高沉降质量及沉降效率，同时也应该细化功能层项目的质量检查标准，提升工程项目管理及质量控制的效果[8]。

5 结束语

总而言之，在高等级公路扩建改工程项目中，为了稳步提高工程项目的整体质量，施工单位需要结合工程项目的特点，设置完善性的施工管理体系，以保证施工过程的规范性，为行业的运行及稳步发展提供参考。通常情况下，在高等级公路扩建改工程路基拼接施工中，施工管理者要充分发挥自身的职能，通过施工扩建原则的确定、施工准备工作的完善以及路基压实度的强调等，规范工程项目的管理规范，稳步提高工程项目的施工质量，为行业的运行及持续发展提供保障。