地铁施工阶段安全风险技术管理

2021-01-26张顺朋

设备管理与维修 2021年8期

张顺朋

（中铁十九局集团轨道交通工程有限公司，北京 101300）

0 引言

随着城市化进程的不断加快，城市内部基础设施建设速度越来越快、涉及的内容也越来越多，人们对于这些基础设施建设的要求普遍有所提升。现代交通工程项目的规划和建设，也是城市经济发展中必不可少的重要组成部分之一。在现代交通工程项目规划和建设时，为满足人们日常出行需求，地铁逐渐成为人们日常出行的首选。地铁建设有利于缓解城市空间容量不足的问题，同时还可以缓解城市内部交通拥堵等问题。但是在地铁施工中，由于是在地下进行作业，所以面临的安全事故危险因素也相对多，为保证地铁施工的安全性、可靠性，就必须要全面落实安全风险技术管理工作。

1 地铁施工特点

地铁工程项目在规划和建设时，由于施工规模相对较大同时工期也较长，不可避免会对施工周围的环境造成严重影响。众所周知，地铁施工通常集中在地下，由于在施工时对地质勘测不够准确，势必会对地铁施工造成严重的风险威胁。因此，必须在地铁施工之前安排专门的工作人员保证勘测工作的有序开展，同时还要与结构受力情况进行有效结合，以有效规避地铁施工中的各类风险。在地铁施工中，由于城市地下的地质具有复杂性、多样性，所以导致地铁施工的工序相对比较复杂，交叉作业现象比较多，同时施工单位也比较多，这势必会在地下占有非常大的空间，整个工期时间也比较长。久而久之，无形中就会对地铁施工造成严重的威胁和影响[1]。因此，在地铁施工中必须要结合现实要求，对地质结构展开有针对性的勘测和分析，一旦发现问题必须要立即采取有针对性的对策进行妥善处理，避免造成更加严重的风险和威胁。

2 地铁施工阶段影响安全管理的因素

2.1 管理风险

在当前地铁工程安全风险技术管理工作的具体开展中，要想实现对各类风险的有效规避，就必须要结合现实要求，积极采取有针对性的对策，对工程管理中有关质量、进度等各方面的内容进行有针对性的管理。首先在实践中必须要保证一定的安全性，安全一直以来都是地铁施工中非常重要的内容，在整个地铁工程项目的具体施工中，必须要结合现实要求，对符合实际要求的可执行管理方案进行科学合理的编制和应用。其次，还要对各部门进行责任划分，保证各部门在日常管理工作开展中，可以将各自的责任落实到实处，从多个环节和角度出发，保证各项工作的有效落实[2]。但是由于在当前管理工作根本没有体现在各环节中，同时各部门的监督管理工作也无法有序开展，最终导致地铁的整个施工质量根本无法得到有效保证，甚至还有可能会带来一些无法预知的风险。

2.2 自然风险

在地铁施工中，自然条件因素是其中不可规避的主要影响因素之一。由于自然因素本身具有突发性特征，造成的自然灾害也无法通过人工方式阻止。在现有的自然风险因素条件中，难免会涉及到气候条件、地质等诸多灾害事故。这些自然灾害事故的发生，势必会威胁到整个地铁施工质量，甚至还有可能会接造成严重的人员伤亡事故，造成严重的经济损失。

2.3 技术风险

地铁已经逐渐成为新时期背景下必不可少的重要交通方式之一，其对施工质量提出的要求普遍比较高。只有保证施工技术在施工中可以达到更高的标准要求，才能够保证项目在规划和建设时的质量。在施工中，如果没有达到施工技术的基本标准要求，势必会造成地铁施工面临严重的风险。

3 地铁施工阶段安全风险技术管理对策

3.1 地铁施工前期的安全风险技术管理对策

地铁施工大多数情况下是以地下作业为主，这无形当中增加了风险，对整个施工质量、施工安全性会产生不同程度的影响。安全风险技术管理工作在具体开展中，必须要结合现实要求，积极采取有针对性的对策，尤其是在施工前期，必须要善于总结经验，与过往的经验进行结合，提前做好部分可能会遇到的风险的对应预防对策。首先，必须要对地铁的前期工作计划进行科学的编制，对施工地点进行确定之后，要结合施工现场的特点，对地铁施工路线进行科学合理的规划，同时还要保证地质勘探工作的顺利开展[3]。在对当地的地质条件进行勘测时，必须要安排专业的工作人员，最大限度保证勘测结果的准确性、可靠性。这样可以直接根据勘测结果，与现有的相关设计文献、资料等进行结合，对地铁施工土进行设计。在这一基础上，可以对其中比较容易引发风险的地点进行标注，同时还要提前做好一系列的预防措施。与图纸当中的内容进行结合之后，对周围环境、地下地质条件等进行仔细的核对，核对后将结果直接交给监理单位。监理单位要根据现有的核查结果进行审批，与图纸进行结果后可以对地铁工程项目进行预算编制，对现有的资金进行合理的应用[4]。这样不仅有利于地铁施工前期准备工作的有序开展，而且还可以最大限度控制地铁工程项目预算。

由于地铁工程项目在规划和建设时，其自身的整体工程建设规模普遍比较大、工期比较长，所以被称之为是风险工程。因此，施工单位必须要结合现实要求，对图纸进行科学合理应用，并加强对风险管理的认识，结合风险特点对地铁施工周围环境进行客观分析。在此基础上，与分析结果进行结合后，可以将责任落实到各单位，保证各环节施工工作的有序开展。

3.2 地铁施工中的安全风险技术管理对策

在地铁施工中，安全风险技术管理一直都是重中之重，会对整个地铁施工的质量产生直接影响。因此，要结合地铁施工周围的环境、地质条件等诸多客观因素，保证地铁施工的各环节得到有效控制。在实践中，要结合现实要求客观分析地铁施工的前期准备工作，尤其是在地铁施工中，必须要保证施工技术人员自身的综合素质、专业素养达到标准要求。由于地铁施工中对施工质量提出的要求比较高，因此必须要保证施工技术人员自身的专业能力可以满足施工要求，才能为地铁施工质量提供保证，同时还可以有效规避现有风险。此外，对施工技术人员提出的要求较高：不仅要具有专业的理论知识作为基础，而且专业技术能力也要达到标准要求；最为重要的是要具有技术实践经验，在保证地铁施工进度的前提下对各施工阶段涉及到的信息内容进行适当的收集、整理，并对这些信息内容进行客观分析；还要对施工地点展开科学合理的保护，以有效控制风险。

地铁施工大多数是在地下进行作业，所以安全问题一直受到人们的广泛关注和重视。安全在整个地铁施工中占有重要位置，安全第一不是纸上谈兵，而是要真正落实到各施工环节。只有保证施工安全，才能保证施工质量，实现利益的最大化。特别是在施工后期，由于需要安装以及装饰的工序相对比较多，同时具有复杂性，所以交叉作业现象比较多。此时，共同投入施工中的单位数量也比较多，因此，必须要加强对施工现场的安全防范管理，对可燃物进行有效控制，最大限度保证整个切割、焊接等施工的安全性。在地铁施工中，必须要加强对施工现场的监督管理力度，这样才能及时发现隐藏在施工现场的诸多安全隐患，在有效规避各类安全风险的同时为施工人员的人身安全提供保障。