浅析高架站人行楼梯施工安全提升

黄伟平

(厦门市聚雄建设集团有限公司，福建 厦门 361000)

1 工程概述

厦门快速公交系统(BRT)是目前国内快速公交系统建设中级别最高的公共交通项目，并且作为一种独特的城市客运系统，其保障了轨道交通营运服务得以良好实现，同时期服务水平也达到了轻轨服务水准。从厦门快速公交特征方面进行分析，其主要是将高架桥建设在岛内闹市区，而在岛外的新开发地段对专用道进行了规划设置，此时能够使得快速交通对全程封闭专有路权加以切实掌握，并且也保障了城市交通中，公交、其他车辆、行人之间互相干扰的矛盾得到了妥善解决。

2 高架站人行楼梯施工安全提升

2.1 楼梯折角位置加固

针对高架桥的人行楼梯进行维修加固。楼梯折角位置由于应力集中且应力幅较大，易出现锈蚀的病害。

处理方法如后。除锈并打磨平整，在折角处加焊10mm厚钢板以减少应力集中及应力幅较大的效应。施工时将既有涂装打磨干净，增加钢板需磨光顶紧焊接，焊接等级按主要受力焊缝要求处理，焊接完成后按既有涂装体系恢复防腐涂装。

2.2 楼梯支承肋板

原设计站台段楼梯支承受力为上侧肋板受力，现场检测发现肋板出现严重锈蚀，影响结构安全，需要进行加固处理。加固方案如后。在支承板的下端增加两块下肋板，以支承钢结构受力。施工注意事项如后。(1)钢筋定位精度如后。水平偏差不得超过5mm，标高偏差不得超过+20～0mm。(2)钢板底必须与混凝土面密实紧贴，如有空隙，必须用粘钢胶灌胶密实(图1)。

图1 钢板底及混凝土密实紧贴示意图

3 安全生产的技术组织措施

3.1 安全生产管理体系

高架站人行楼梯施工过程，要想有效提升施工安全水平，就需要在施工的各环节贯彻落实安全生产责任制，把具体责任细化到每一人员身上，同时围绕安全管理体系进行积极健全，对于建设单位及项目负责人来说，应围绕项目安全施工检查进行定期或不定期的开展。同时在职工安全生产方面加强了教育力度，这一举措使得职工对安全生产知识的掌握逐步加强，促使职工能够在生产环节，将一切安全隐患有效避免，为职工安全生产提供了重要保障。

3.2 安全生产责任制

作为项目主要责任人的项目经理，施工安全职责是其在项目中承担的重要责任。(1)把国家和上级相关安全施工的政策方针及法律法规等贯彻落实到施工每一环节；(2)为施工现场所涉及的人员职责进行督促，确保整体人员都能够树立起安全施工的意识；(3)积极制定和不断优化安全管理制度及技术使用规程，并且在考虑施工现场及具体施工需求的基础上，编制科学的安全技术方案；(4)充分明确安全施工管理机制，同时通过更加全面的考量，清晰明确各参建方承担的安全责任，更好的保障安全管理工作顺利开展；(5)健全用工管理手续，针对外包队进行录用的过程，应在公司批准下予以进入施工现场，同时在上岗前，要把针对整体施工人员的安全教育工作做好；(6)在施工组织中，把安全技术贯彻落实，同时围绕工程施工中各制度的实施进行监督；(7)施工现场安全生产检查工作应定期开展，对生产环节一些安全隐患问题加以及时挖掘和有效解决，同时及时安排专业人员解决上级提出的生产与管理等问题。

3.3 安全员的职责

(1)安全员承担的首要责任就是跟随着项目经理步伐，把相关安全施工的政策方针及各规章制度贯彻落实到各施工环节；(2)每天从安全角度检查各施工环节，确保对施工过程的安全情况进行全面掌握，一旦发现某一施工环节有安全隐患存在时，应将针对性整改意见提出，并且对违章行为严格制止，严重情况下，安全员有权要求施工暂停，同时向上级领导汇报；(3)应积极开展定期安全检查，具体检查工作开展时，把记录工作做好，针对检查的具体及详细情况进行及时准确填写，并对施工人员的整改加以督促；(4)安全员与工长配合，围绕施工人员和外包队伍开展必要的安全教育工作，组织施工人员认真学习安全技术操作规程；(5)严格检查并监督施工人员劳动保护用品配备使用情况。

4 施工安全防护措施

4.1 机电设备安全防护措施

(1)施工前期，应仔细检查机械和用电设备等，保障机械设备处于正常状态下；(2)施工过程应用机械设备时，避免有人员及施工操作处于回转半径下方位置；(3)绝缘对于电气设备及线路来说尤为重要，因此应确保其具备良好的绝缘性。对于电线来说，避免缠绕在金属物上，同时以相应规定为依据，围绕各种电动工具开展科学化的接地接零操作；(4)防雨及具有良好通风性的位置适宜放置焊接机械。在焊接操作开展时，避免将易燃易爆物品堆放在现场；(5)用电机具是机电设备安全防护中的关键内容，对于施工现场的所有用电机具来说，具体操作过程的送电环节应安排专职电工负责，避免他人接触；(6)恶劣天气条件下，如下雨等环境，雨停后应围绕电气设备积极开展漏电绝缘检查工作，确保电路故障问题得以有效防止。

4.2 临时用电安全措施

(1)围绕现场临时用电线路及用电设施来说，应把定期检查制度积极建立起来，同时围绕检查情况及检查记录等加以保存；(2)以相应规范为依据，整齐敷设临时配电线路，绝缘导线适宜在架空线上应用，值得注意的是，临时用电过程避免对塑胶软线加以应用，同时针对线路架空敷设来说，避免以成束架空方式，同时沿地面明敷设现象也应禁止应用；(3)可将分级配电方式落实到配电系统中，同时应检查各类配电箱等安装过程的内部设置是否与规定要求相符。

4.3 消防安全措施

(1)控制火源，具体来说应对动火审批制度进行严格执行，同时乱拉乱接电源电器等现象应严格禁止，在电器线路火灾引发方面加强监管力度；(2)按防火平面布置图，落实消防器材，挂设防火标志；(3)构建健全的消防组织，组织中要包含项目经理及技术和施工等人员。(4)在防火安全教育方面加强力度，同时围绕一些火灾事故经验及教训等进行讲解；(5)围绕防火检查应建立定期的检查制度，同时施工现场的灭火器应做到定期更换；(6)现场施工环境中，针对用火作业及易燃材料堆积处等应进行明确划分。

4.4 安全保卫措施

所有出入施工现场的人员都要按业主的相关规定佩带相关出入证。对于作业人员及管理人员来说，其在向施工现场或与施工相关的各环境中进入时，不能出示入场证不予进场。确定治安责任人，建立治保组织，并拟定制度和责任制。一旦施工现场有刑事案件及安全事故等发生，首先应对现场情况加以保护，之后向上级保卫部及当地派出所上报处理。

4.5 桥梁安全施工措施

(1)高处作业时，需要把作业平台及护身栏杆等设置在四周，在操作人员围绕墩台进行上下操作的情况下，需要选择专用通道，避免攀爬脚手架现象存在；(2)安排专人统一指挥吊装作业开展，在指导起重人员操作时，应保障起重人员对安全作业规程加以掌握，一旦在具体施工环节有特殊情况产生，应向地面下落重物，避免在空中停留；(3)安全防护用品的正确应用十分关键，因此施工人员应在这方面加以注重，同时在每一施工环节都应该把安全保护措施积极贯彻落实，如在施工人员向现场环境进入时，安全帽及其他安全防护设施等齐全佩戴；(4)严格禁止一些擅自拆除施工现场防护设施及安全标志等的行为；(5)在高空作业环节，应以相应规范及安全施工规则为依据，对安全设施进行全面佩戴，在恶劣环境下应避免高空作业；(6)吊装作业时，所有人员不得停留在起重机下，同时吊装作业周围应围绕明显的作业和禁入标志进行积极设置。