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抽油机减速箱漏油原因及对策

2021-01-25闫海峰

设备管理与维修 2021年24期
关键词:油孔油封漏油

闫海峰

(中国石油辽河油田特种油开发公司,辽宁盘锦 124010)

0 引言

作为一种重要的工业能源,石油在当今社会生产和社会发展中有着不可替代的作用。近年来我国石油开采行业发展速度加快,并取得了许多突出成就。石油开采工作离不开抽油机,而抽油机内部构成较为复杂,每一部件都会对整体运行产生直接影响。减速箱作为其中一项重要组成,经常会出现故障,进而影响正常的采油工作。

相关调查和研究发现,目前石油开采活动中抽油机在运转时会出现漏油现象,其主是因为减速箱损坏。如果未对问题进行科学分析、及时解决,就会导致:直接影响采油工作的正常进行;对井场环境产生较大污染,影响现场设备有效管理;长期的漏油还会使工作部件因为冷却方面的问题导致齿轮出现干磨现象,缩短设备使用寿命,加剧零部件更换频率,使生产成本急剧增长。因此,研究抽油机减速箱漏油原因及对策有积极意义,相关工作人员需要对其展开深入分析,并提出针对性解决措施。

1 抽油机减速箱漏油的危害

1.1 对生产和管理的危害

如果减速箱中出现了漏油现象,就会发现其中齿轮部分有磨损较为严重的问题,这主要是因为齿轮油会直接影响齿轮的运行状况,出现漏油问题后齿轮油的供应量不足,齿轮和轴承之间的摩擦程度会急剧增加,从而导致齿轮出现较为严重的磨损问题。另外,这种现象还会直接影响设备的正常运行,甚至还影响整个生产进度,对操作人员和工作人员的生产安全产生极大影响。为了按照既定计划完成生产作业,则需要及时补充齿轮油,这不仅增加了生产成本,还会增加后期设备维修工作的频率,大幅降低生产利润。需要注意的是,漏油可能泄漏到机身外部,这时便需要安排专业工作人员对其机身进行及时清理。如果漏油现象较为严重,则需要进行重复性清理,从而增加人力、物力成本,管理难度大幅增加。

1.2 对安全和环境的危害

为顺利开展抽油工作,要充分认识刹车稳定性的影响。目前,经常会因为减速箱内部的漏油进入刹车片内、使刹车性能大幅下降,这些问题不容易被发现,如果设备长期处于这种状态则会出现较多安全隐患。另外,渗漏的齿轮油还会污染周边环境,增加后期开展维修、清理工作的难度。

2 抽油机减速箱漏油的原因分析

2.1 油封磨损

从减速箱的运行特点来看,油封是防止润滑油外漏的一个重要密封件,一般会采用橡胶材料。在抽油机运行过程中,减速箱的主动轴、从动轴及上油封等部件会产生磨损或老化问题,这也是减速箱失去密封效能的最主要原因。

2.2 轴承磨损

在长期运行过程中,减速箱输出的力会根据工作情况发生相应变化。如果在输出轴方面的受力形式转化为扭应力时,则可以判断其所受力相对较大。从整个工作情形来看,减速箱会长期处于不对称交变应力的环境中,如果长期处于高负荷的运行状态轴承就会出现严重的磨损问题,在后面的工作中需要下移输出轴。当其和轴承盖内的密封钢圈接触时,两者之间会产生明显的摩擦,从而加剧缝隙,如果未对这一题进行有效控制也会导致漏油现象。

2.3 安装和维护保养问题

从内部构成来看,减速箱通常会借助螺栓有效连接其上、下两个部分。在安装过程中,如果密封垫有损坏或密封胶没有被均匀地涂抹在表面上,都会导致密封效果大幅下降。另外,在轴承压盖的安装过程中,要充分考虑轴承压盖内部封圈开口槽位置产生的影响,对其进行合理化、科学化控制,否则将会导致封口堵塞。目前的设备维护工作中,有很多润滑油外泄问题是因为维修人员导致的,这主要是因为操作人员经验不足、制定的工作计划缺乏合理化性,导致所增加的润滑油过多或过少。润滑油变质之后需要及时进行更换,否则将会在轴承或齿轮位置出现严重的摩擦问题。

2.4 其他原因

首先从抽油机工作环境角度来分析,其常年处于野外状态中。夏季的高温、冬季的寒潮,都会导致密封机械部分出现严重的热胀冷缩问题。加之季风性气候的影响,昼夜温差较大,减速箱中的巨大间隙便会出现润滑油泄漏问题。

其次,抽油机作业时还会因为刹车力度过猛或皮带过紧,使抽油机出现明显的不平衡现象。在其进行出轴受力输入输出过程中,也会导致明显的受力不平衡的问题,逐渐加大裂缝问题。

最后,磨损、减速器松动以及减速箱内气压过高等问题,也会影响减速箱的正常使用。

3 抽油机减速箱漏油问题的解决对策

3.1 油封间隙增大引起的漏油

针对油封间隙所产生的漏油问题,可以从密封材料角度出发,对现阶段所使用的各种密封材料进行优化和调整,进一步提升其密封效果,同时还需要考虑密封圈所用的拆卸结果因素产生的影响。一般情况下会借助已拆卸结构的积极作用,运用最为广泛的便是开口结构。如果发现其在输出轴两端出现了曲柄拆卸较为麻烦的问题,导致油封无法按照既定要求完成安装工作,则可以替换此密封材料。

3.2 轴承磨损引起的漏油

针对上文中提到的因轴承磨损较为严重而产生的密封间隙过大,导致其减速箱漏油现象较为严重的问题,需要采取针对性措施来逐步提升抽油机的平衡性,这还可以改变其轴承部位的受力方式。抽油机工作时,对其影响最大的是输出轴垂直方向的力。在原本结构中,其呈现出不对称的循环式应变力特征,而在此条件影响下则会转变未对称式应变应力。其受力形式发生转变之后,可以在一定程度上延长轴承使用寿命,解决在输出轴下移过程中所出现的各种轴承压盖密封圈的问题,从而缓解该部分的漏油问题。

3.3 定期疏通回油孔

减速箱整体结构中包含的内容较多,并且各个构件之间联系紧密。唯有让其整体性能得到有效发挥,才可以确保整个减速箱稳定运行。需要注意的是,因其间隔较小,很容易在机械部件之间出现磨损,导致大量铁屑出现。如果未对其进行有效管理,则会污染润滑油,使其品质及润滑效果下降,同时还有可能会导致回油孔堵塞。回油孔长期处于堵塞状态,不仅会加剧齿轮泄漏问题,还会给维修人员、养护人员的工作带来一定难度。因回油孔的堵塞,使得其疏通、清理难度较大,后期维修、保养工作便难以顺利开展。针对该方面内容来看,则需要根据机械设备运行状态,对其进行定期清理,保障回油孔的清洁性,从而降低漏油现象发生的可能性。

3.4 其他处理方法

针对在其他方面出现的漏油问题:①可以和生产厂家进行沟通和联系,结合具体工作情况,适当调整回油孔尺寸,这不仅可以缓解回油孔堵塞问题,还可以为后期相关工作的顺利开展创造条件;②应按照相关要求选择润滑油,保证其黏度及润滑性适合;③应定期进行减速箱的维护保养工作,注意润滑油的添加和更换。

4 结束语

综上所述,在今后的生产活动中为了能完成开采计划,需要重视减速箱的漏油问题,并结合现场实际情况和工作人员的具体经验,对漏油原因展开深入分析和探讨。进而结合具体要求,选择合适解决对策,以提升开采效率,帮助企业获得更大经济效益,促进行业的健康、稳定发展。

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