市政桥梁施工中后张法预应力施工质量对策

2021-01-25李丹

四川水泥 2021年4期

李丹

市政桥梁施工中后张法预应力施工质量对策

李丹

（甘肃第六建设集团股份有限公司，甘肃兰州 730000）

在新时期城市现代化建设方针落实的过程当中，我国社会经济得到了快速的发展，为了充分满足城市居民日益增长的生活需求，提高社会生产生活的效率，越来越多的市政工程开始投入建设。市政工程涵盖内容广泛，市政桥梁施工建设就是其中的重要环节。市政桥梁工程对于城市的发展来说有着巨大的推动作用，提高了城市交通的便利性，有助于城市整体经济效益与社会效益的提升。为了保证市政桥梁施工建设的质量，必须充分利用后张法预应力技术，保证施工能够有条不紊地进行。

市政桥梁施工；后张法预应力；施工质量

0 引言

从施工工艺的角度来看，预应力混凝土结构具有非常高的稳定性，使得市政桥梁的负载能力大大提高，能够有效避免因为过载而导致路面裂缝的产生，能够满足城市现代化道路交通运输的需求，因此此项技术非常受到施工团队和施工方案设计者的欢迎。但是就目前的状况而言，在实际的市政桥梁施工过程中，在应用后张法预应力技术时，还是存在着许多的问题，比如预应力钢筋极易受到外界环境的影响，会发生过度形变，腐蚀等问题，最终导致桥梁路面不平整，出现裂隙的情况发生，不利于后期使用，也加大了桥梁路面保养和维修的成本。为了避免这些质量问题，必须要结合市政桥梁施工的实际情况，对后张法预应力技术的应用进行规划，提高市政桥梁工程的环境适应能力，并且要不断融入新技术，在传统的方法基础上进行创新实践，进一步提高市政桥梁施工的质量与水平。后张法预应力技术应用的主要内容包含两个方面，分别是混凝土的浇筑和拉伸。具体来讲，在施工的过程，首先要进行混凝土的浇筑工作，浇筑过程完毕后，需要等待混凝土材料凝固，要保证凝固后混凝土的强度能够达到预期方案的标准，然后对混凝土钢材进行拉伸，保证应力均匀，对表面进行扩张。如果能够在专业技术人员的指导下，合理利用后张法预应力技术，使桥梁施工与周边环境相适应，就能够有效减少混凝土钢材的腐蚀，提高整体结构的稳定性与安全性，并且能够提高施工效率，有效缩短市政桥梁施工的时间，保证施工能够在预定工期内完成。我国后张法预应力技术应用已经发展了相当一段长的时间，施工技术已经非常成熟，因此要进行科学规划，使后张力预应力技术的优势能够有效发挥出来。

1 市政桥梁施工后张法预应力施工要点

在市政桥梁施工过程中，应用后张法预应力时，必须要明确技术要点与施工的重点环节，技术应用要有侧重点。市政桥梁施工后张法预应力施工要点主要分为以下几个方面：

1.1 施工材料高效利用

为了保障市政桥梁施工的效率，必须提高建筑用料和相关设备的使用效率。对于后张法预应力所需的混凝土材料来说，相关材料负责人以及试验员要做好材料质量控制工作，在用料采购的过程中，要进行抽样检测，并对型号，批次等信息进行详细地记录，对采购的成本也要进行控制。在进行检测工作时，试验员首先要根据材料的外观和质感进行初步的判断，抽取样本后，要交由专业的实验室来对材料的各方面性能进行测试，提高材料各种参数测试的精确度，以便对材料的质量进行科学的评估，保证混凝土材料的配比能够充分满足后张法预应力技术应用的需求，在检测的过程中如果材料的质量不符合标准，必须及时的记录，并且要对施工现场进行清除，同时向上级反映材料的质量问题，及时的追究责任，避免损失的进一步扩大。此外，后张法预应力技术本身就能够起到节约混凝土材料的作用，保证了市场材料资源的合理利用。

1.2 规范化施工

后张法预应力技术的应用要保证规范性，为了保证整体架构的稳定性，要使用标准扣件。对于市政桥梁施工所使用到的设备，也要做到规范化管理，在应用后张法预应力技术之前，首先要对操作人员进行培训，提高设备操作人员的安全规范意识，保证设备操作人员能够熟练掌握相关的技术，提高施工的效率。还要注意设备的维修与保养工作，安排好设备的使用时间，减少机械出现故障的概率，提高设备的使用寿命。施工操作人员要规范自身行为，并接受监理及建设单位人员监督，各单位相互配合，提升整体施工的规范性。

1.3 结合桥梁结构

为了充分发挥后张法预应力的优势，必须使这项技术与实际的桥梁修建结构相互适应，在进行施工操作时，要保证桥梁路面与路基同时施工，以提高施工整体的协调性。后张法预应力技术的抗压能力非常强，不易受到外界影响因素的干扰，因此有效减少了施工过程中存在的不可控因素，使得施工速度能够不断提升，进而在保证市政桥梁建设质量的前提下，缩短修建的时间。为了使后张法预应力技术能够适应桥梁实际结构，首先要对桥梁后张法预应力施工应用的特点进行分析，找出其中的矛盾之处，以此为基础，有针对性地进行技术的优化、方案的改善，要能够体现出后张力预应力技术在桥梁施工中的重要意义。

1.4 合理规划桥梁施工方案

为了保证市政桥梁施工能够有序进行，在初期方案规划的过程中，要明确后张法预应力技术的施工标准，对于各项工作都要进行详细说明。为了保证施工方案的科学性和可行性，相关的技术人员必须事先对施工现场以及周边环境进行仔细勘察，充分考虑地形气候等外界影响因素，在此基础上进行工程和施工工序的安排。对于施工的技术标准和相关资源的配置都要明确规定。在进行施工方案的设计时，要及时总结以往施工和设计经验，协调好各个工序之间的关系，避免出现施工上的冲突与矛盾，要提前进行相关数据的采集，对于可能存在的不可控因素和风险隐患要进行科学预测，并制定好相应的应对措施和紧急处理方案，以便于管理人员能够按照规定流程办事，有效防止损失进一步扩大。方案制定完毕后要进行多次讨论和审核，要对施工的工序进行不断优化，要充分结合市政工程建设的特点和项目需求，做好建档立档工作，保存好相关文件，为管理工作提供科学指导。施工前要做好安全技术交底的工作，加强施工人员安全意识，推动施工现场有序稳定的进行作业。

1.5 后张法预应力中的孔道施工技术

在市政桥梁工程中运用后张法预应力技术首先要将孔道的设置预留出来，并且在施工过程中预应力孔道需要选择使用金属波纹管进行操作，将金属波纹管插入到浇筑混凝土之中，在此期间需要保证内部预应力钢筋可以有效的、有质量的穿过，不能在操作过程中出现任何意外，一般来说都是在混凝土进行浇筑之后才完善这一步骤，这样一来就可以保证钢筋可以顺利的穿过，整个操作工艺十分简单。但是在这个过程中会出现钢筋生锈的现象，所以需要工作人员专门对其进行清洗，因此这个过程中人们的工作量会相对增大。倘若不对生锈的钢筋进行清洗的话，就会严重降低钢筋的使用寿命，所以经过压浆处理之后就可以有效的保证钢筋的正常使用，并对钢筋的使用寿命产生延期的效果。这样一来不仅可以减少后期维修的成本，还可以相应的提高桥梁工程的安全性和稳定性。

2 后张法预应力施工质量提升策略

2.1 混凝土质量控制

混凝土浇筑环节是非常重要的，需要在施工之前做好所有的准备，例如现场是否具备了浇筑条件？浇筑量施工员、核算员、材料员是否进行了三方确认？是否可以连续浇筑等，诸多问题都需要事先明确解决，这样才不会在实际的施工过程中手忙脚乱。为了提高工程作业的达标率和整体施工质量，还要对外界环境风险隐患提前作出科学的预估、并制定相应解决方案，例如根据周边环境的不同，制定混凝土材料保养对策。在外界气温较高时，为了防止混凝土材料发生热形变，需要定期的对其进行浇水降温，浇水的时间间隔要结合实际情况，最终的目的是保证混凝土材料表面保持湿润的状态，需要注意的是，在进行浇水时，对所用的水质要严格要求，要保证水泥的高抗硫酸盐性能不受影响。当外界气温较低时，就不宜用浇水的方式来进行保湿，需要对混凝土材料进行覆盖，大多数情况下都是采用塑料薄膜进行覆盖，防止水分蒸发。若采用保温材料保温养护，可以通过用泡沫板进行全覆盖的方式来实现，关键的是要加强对混凝土变形的质量控制，尽量减少混凝土变形的风险。若要自行进行混凝土拌和，原材的储存也不能忽视，尤其是水泥的储存，需要保证储存仓库的适宜温度和湿度，材料员一定要及时的进行监察，保证材料安全的储存，混凝土拌和前还要测定碎石的粉化状态和细沙内部的实际含水率，以此为依据进行混凝土实际配比，保证现场拌和砼强度符合设计要求。模板材质的选择及安装也对混凝土浇筑有重要影响，重点要检查模板材料的强度以及密封性能，一般是选取钢模当做制作的模板。混凝土浇筑期间要及时留置试块，进行同条件养护，做好试验检验工作。因此可以看出混凝土质量控制要从混凝土配合比、材料监控、过程养护等方面进行管理，从而保证混凝土浇筑后的实际强度符合设计值。

2.2 预应力张拉过程的质量、安全监督

张拉前要先检查油压表、拉伸机等设备是否可正常工作，作业台面是否稳固，灌浆机具是否准备就绪，并事先进行试验测定，张拉前确保混凝土强度不低于设计强度的75%，并观察构件外观尺寸及质量，以及预留孔道的畅通性等。在进行预应力张拉施工时，要将应力控制放在第一位，施工要满足双控的指标，对张拉的各项参数进行实时的监控，确保受力的均衡。如果在伸长的过程中出现异常，必须立刻停止操作，针对异常数值查找原因进行重新调整，一般会有以下原因造成数据异常：设备、材料、张拉过程以及计算。设备方面例如千斤顶的选择是否正确：对于夹片式锚具的张拉，目前采用较为广泛的为前卡式穿心千斤顶，如果施工作业空间有限制，可采用内卡式穿心千斤顶。必须根据钢束张拉控制力和钢束张拉伸长量选择千斤顶的张拉力和行程。张拉油泵的选择是否正确：是否与张拉千斤顶配套，通过钢束最大张拉控制力P和千斤顶油缸活塞受力面积A进行选择。预应力施工材料方面：一般包括预应力钢绞线、塑料（金属）波纹管、张拉端锚垫板、张拉端锚板、夹片、螺旋筋、固定锚板（钢板）、固定端挤压锚、固定端约束圈、压浆排气管是否工作正常。张拉过程是否按技术方案进行。张拉过程中施工及监管人员要将实际拉伸的数值与理论伸长值进行对比，并做好记录工作，在此过程中是否出现笔误或计算错误。以上问题处理好以后才可以继续进行张拉。预应力张拉完毕要及时进行孔道压浆，压浆前要清理干净孔道，确保灌浆孔以及出气孔畅通。灌浆时要注意灌浆顺序，确保灌浆密实度，尽快完成灌浆工作，减少预应力损失。过程中也要注意预留试块，并注意灌浆混凝土的养护工作[4]。

2.3 成品保护及吊运

吊运大件必须有专人负责,使用合适的工夹具,严格遵守吊运规则,以防止在吊运过程中发生变形、撞击、震动、坠落或其它损坏。装载时,必须有专人监管,专车护送，车上堆放牢固稳妥,并增加必要捆扎,防止构件松动遗失。在运输过程中,保持平稳,采用车辆装运时对超长、超宽、超高物件运输,必须由经过培训的驾驶员,押运人员负责,并在车辆上设置标记。严禁野蛮装卸,装卸人员装卸前,要熟悉构件的重量、外形尺寸,并检查吊码、索具的情况,防止意外[5]。构件到达施工现场后,及时组织卸货,分区堆放好。现场采用履带吊运送构件时,要注意周围地形、空中情况,防止履带吊倾覆及构件碰撞。