城市交通邻近铁路超深基坑施工安全管理措施研究

郝鹏飞

中铁十四局集团大盾构工程有限公司 江苏南京 210000

1 工程概况

上海轨道交通市域线机场联络线工程（西段）JCXSG-2 标，起讫里程为DK6+645 至DK11+615．3，正线长4．9703km，含2#风井（含2#风井与沪昆高铁、李莘联络线间的隔离桩）土建施工，1#风井-2#风井区间盾构隧道（含进出洞加固、洞圈预埋、洞门凿除等盾构掘进配套工程）施工，以及站后接口工程施工。

2#风井位于七宝站至华泾站区间，为盾构接收井兼中间风井。主体结构设计里程为DK11+584．8 至DK11+615．2（30．4m）。围护结构设计范围DK11+583．6 至DK11+616．4（32．8m）。围护结构靠近高铁侧采用1．5m 厚地下连续墙，其他三侧采用1．2m 厚地下连续墙。

基坑长30．4m，宽25．4m，深30．218m，围护结构与主体结构采用叠合组合形式，地下连续墙长64 米，沿基坑深度共设置8 道支撑，第一道支采用1000（1000mm 混凝土支撑，第三道支撑用1200×1000mm 混凝土支撑，第七道支撑采用1200×1200mm 混凝土支撑。第二道支撑采用Φ609mm 壁厚16mm 钢管支撑，第四，五，六，八道支撑采用Φ800mm 壁厚20mm 钢管支撑，采用半逆作法施工，围护结构第三、五、七道围檩兼做主体结构环框梁。

2 城市交通邻近铁路超深基坑施工安全管理措施

2.1 机械施工安全保证措施

设备的操作人员上岗前须经技能培训并持证上岗；特种作业人员必须按照有关规定经过专业安全技术培训，并取得特种操作资格证书后，方可上岗作业，严禁无证上岗。大型机械设备实行“一机一人”防护，防护人员未到场禁止施工，机械钥匙由防护人员保管。邻近营业线大机作业，在大机内配备声光联控报警器，通过科技手段保安全[1]。

2.2 防火、防爆安全保证措施

建立健全防火安全生产责任制、群防群治制度、施工现场动火审批制度、现场动火监护制度、消防安全检查制度。定期开展防火安全措施、设施和器材安全检查，及时消除火险隐患。定期对施工现场管理人员和作业人员进行防火安全生产教育培训。制定施工现场消防设施平面布置图，建立防火安全应急救援系统，编制防火应急救援预案，并定期组织消防应急救援演练。在高处实施电、气焊切割作业时，必须对作业的周围和下方实施防护遮挡，焊渣应有容器接装；作业后，必须确认无火源危险后方可离开作业现场。

2.3 人身安全保证措施

施工前对所有作业人员进行营业线施工安全教育，考试合格后上岗。并进行详细《安全技术交底》。施工现场应设置安全警示牌，进入施工现场必须戴好安全帽，高空作业必须系好安全带。施工现场生产用电、生活用电由电工统一安装，配电源要有绝缘接地装置并上锁。施工设备要有接地、漏电装置，电线电缆接头用绝缘胶布包扎，并要有防雨、防潮措施。施工现场不准随地乱拉、乱拖电线。

2.4 管线保护安全措施

2#风井西侧10kV 入地电缆已于2020 年5 月15 日由工务段迁移至基坑东侧，其中基坑东南侧电缆埋设于重载便道下方，埋深1m。为保护改电缆，钢筋笼吊装过程中将采取以下措施：

（1）施工前对电缆沿线进行检测布点，钢筋笼吊装施工过程中加强检测，安排专人密切关注地面形变情况。

（2）履带吊行走过程中加强观察，硬化路面如有开裂迹象则及时铺设钢板进行补强。

2.5 钢筋笼吊装安全保证措施

（1）钢筋笼加工前，每次起吊时要与吊车司机进行交流沟通，确保情绪无波动，适合吊装作业。需对钢筋笼焊接人员进行检查，焊接施工人员必须持证上岗，严禁无证操作，进场施工前相关施工及管理必须进行安全教育及技术培训，培训合格人员方可进程施工[2]。

（2）钢筋笼加工好后，加工人员及安全管理人员负责检查钢筋笼上有无未固定的附着物，防止起吊后滑落伤人。起吊前，质量员、安全员对钢筋笼吊点的焊接情况再进行一次复查，确定焊接质量满足起吊要求后方可开始起吊。

（3）防止起重机事故措施。①起重机的行驶道路必须平稳坚实，地下基坑和松软的土层要进行处理。必要时，需铺设钢板。起重机不得停放在斜坡上工作。②禁止斜吊。斜吊就是指所有的起吊重物不在起重机起重臂顶的正下方，因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后，吊钩滑车组不与地面垂直，与水平面成夹角。斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动，可能触碰伤人或碰撞其他物体。③双机抬吊时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配，各单机荷载不得超过允许荷载的80%，并在操作时要统一指挥，互相密切配合。整个抬吊过程中，两台起重机的吊钩滑车组应基本保持垂直状态。④起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与起重机驾驶员密切配合，执行规定的指挥信号。驾驶员应听从指挥，当信号不清或错误时，驾驶员可拒绝执行。⑤起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当吊钩、吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久变形应与更换[3]。

3 结语

由于本项目邻近铁路线路，在超深基坑开挖施工中需要加强对于安全问题的重视，综上所述，在基坑施工中加强对于安全措施的应用，收到了非常好的效果，确保了工程的顺利实施。