机械加工技术在汽车制造维修中的运用探析

李 焱

（天津工业职业学院，天津 300400）

0 引言

科学技术的发展，为我国机械加工技术的发展注入了充足的动力。尤其是在汽车制造维修领域，机械加工技术的推广和应用，不但推动了汽车制造维修技术的发展，而且为汽车制造维修行业的健康、可持续发展奠定了坚实的基础。

1 机械加工技术在汽车制造中的应用

机械加工技术经过长期的发展和应用，不仅呈现出精细化和信息化的特点，而且信息技术手段与机械加工技术的紧密融合，使得传统机械加工技术实现了质的飞越。目前，汽车制造维修中先进机械加工技术的推广和应用，因其具有的便捷、高效的特点，不仅深受制造维修厂商的青睐，而且为我国汽车行业的长期可持续发展奠定了坚实的基础。

1.1 切削技术的应用

切削技术是汽车制造过程中广泛应用的关键技术，切削工具是影响切削技术应用效果的关键因素之一，如果在应用中出现误差，必然会对汽车制造的生产效率和质量造成无法挽回的影响。因此，汽车制造企业在选择和应用切削技术时，应从材料、数量、坚固程度等方面着手，选择硬度大、重量轻的硬质合金、高速钢、碳素工具钢等材料。根据材料的坚固程度，操作人员可以合理运用切削技术生产加工各种形状和尺寸的产品，推动了汽车制造产业的发展，促进了我国汽车制造水平和效率的全面提升。此外，切削技术在汽车制造过程中的推广和应用，提高了汽车生产的产量，为汽车行业长期可持续发展提供了强有力的技术支持。

1.2 机床的应用

众所周知，汽车是由数量众多的大小零部件组装加工而成。汽车制造过程中不但要进行大型材料的切割，而且还涉及到其他零部件的生产加工和制作。汽车生产制造过程中，零部件的加工制造必须借助机床完成。虽然机械化流水线生产方式避免了人工操作误差，但对汽车制造企业生产技术的要求也进一步提高。由于每一个细小的零部件都是影响汽车生产质量的重要因素，零部件生产环节出现问题，必然会影响汽车生产制造的质量和效率。通过增加替换精细化材料与新型技术的方式，优化和完善机床机械加工的技术，促进了汽车零部件生产质量和效率的全面提升。先进的技术不仅为汽车制造行业的发展注入了强有力的支持，而且为汽车行业向现代化方向的发展奠定了坚实的基础。另外，现代化机床技术与传统机床技术相比，不仅减少了零部件加工生产中的人员数量，而且节省了汽车生产制造的资源。比如，随着汽车制造业向自动化、现代化方向的不断发展，汽车制造过程中涉及到的技术也向着自动化、多元化方向稳步发展，这一发展趋势的逐渐形成，不但保证了汽车零件加工的质量，满足了人们对汽车制造质量提出的多样化需求，而且促进了汽车生产制造效率的稳步提高。

1.3 夹具的应用

正是因为汽车是由数量众多的零部件组装而成的，所以夹具与机床技术同样也是汽车制造中不可或缺的设备。夹具是用来夹紧各个零部件的，汽车制造过程中使用的零件大小不同，因此必须保证其使用的夹具定位精度高于工作精度，才能将汽车零部件制造产生的误差控制在最小的范围内。在最大限度简化其他无关结构的同时，减少汽车制造过程中的原材料消耗量，降低汽车制造的成本，为后续汽车制造维修工作的开展提供便利。另外，刚度作为衡量夹具应用的关键指标，只有确保了夹具的刚度，才能在保证夹具质量的前提下，降低夹具使用过程中发生形变的概率。随着我国汽车制造夹具结构的不断发展，夹具油缸、气缸、辅助支撑、浮动夹紧等装置不仅呈现出了系列化与通用化的发展趋势，同时也简化了夹具设计、制造工作的流程，帮助汽车制造企业降低了汽车生产的整体成本，促进了汽车生产效率与质量的全面提升。

2 机械加工技术在汽车维修中的应用

汽车行业不仅涉及到了汽车制造，同时还包括汽车维修等各方面的工作。汽车维修是通过定期维修和保养汽车零部件的方式，确保汽车使用性能始终处在最佳状态。由于汽车零部件质量是决定汽车性能的关键因素，出现任何细小问题都有可能引发无法挽回的影响。因此，汽车维修作为汽车行业的重要组成部分之一，只有汽车零部件的质量达到相关要求和标准，才能确保汽车的安全与综合性能达到设计标准。此外，随着机械加工技术在汽车维修领域的应用，不仅汽车维修保养的效率和质量得到了显著提高，而且推动了汽车行业的稳定发展。

2.1 机械加工技术在零部件粗糙度的应用

机械加工技术在汽车制造与维修领域中的推广和应用，改善了汽车零部件表面的粗糙程度，借助机械加工技术修复汽车零部件，对于汽车零部件综合性能的提升有着极大的促进作用。虽然机械加工技术与其他技术相比具有经济实惠、操作简便且性价比较高的特点，但是由于机械加工技术在实际应用过程中仍然存在着很多的问题，一旦该技术应用不当的话，必然会因为出现定位偏差或形变等问题，影响汽车零部件加工的质量。一般情况下，需要维修保养的汽车零部件往往都是在长期使用过程中磨损严重或发生形变的零部件，所以，维修人员必须准确定位零部件基准面，然后根据基准面要求维修更换出现问题的零部件，才能确保汽车维修保养的质量达到汽车使用性能的要求。此外，工作人员在维修保养汽车零部件时，还应充分重视零部件的粗糙程度，只有汽车零件在达到标准程度后粗糙程度越低，零部件的使用性能才能最大限度的发挥出来。正是因为零部件表面的粗糙程度是决定汽车整体性能的关键因素，所以零部件表面粗糙程度越低，则说明汽车维修保养的效果越好。

2.2 机械加工技术在维修汽车零部件的应用

2.2.1 汽车维修中零件修复的重要性

汽车维修过程中针对零件使用性能的修复，对于汽车维修经济性与零件使用安全性的提升有着极大的促进作用。机械加工方式作为最常用的汽车零件修复方法之一，操作人员在使用机械加工技术修复汽车零件时，必须充分重视汽车零件表面修复的要点和基准点。如果汽车零件修复过程中发现汽车零件表面出现磨损、变形、扭曲等问题时，工作人员必须严格按照零件损坏的情况准确选择定位基准，然后修正和检查基准表面，保证机械加工表面与机床间位置保持一致，才能达到有效提升汽车零件修复质量的目的。

2.2.2 零件修复中的注意事项

机械加工方式因为自身具有的经济、可靠、便捷等特点被广泛应用于汽车修理过程中汽车零件使用性能的修复工作中。但由于工作人员在使用机械加工方式修复汽车零件时，汽车零件使用性能的修复经常受到基型改变、定位失准、硬度过大等因素的影响，为了彻底改变这一现状，工作人员在使用机械加工方式修复汽车零件使用性能时必须充分重视以下问题：首先，充分重视定位基准确定的重要性。需要维修的汽车零件表面不仅出现扭曲、变形或磨损等缺陷，严重的还会因为零件原有加工基准磨损而影响零件修复加工质量。所以，工作人员在修复汽车零件时，必须在确定定位基准的前提下，细细检查和整修基准面，才能保证经过加工修复的零件表面达到精度要求。其次，采取积极有效的措施降低修复零件表面的粗糙度。由于大多数零件处在重载、高速的运行环境下，其工作性能和使用寿命也会受到不同程度的影响。所以，工作人员在修复汽车零件时，必须仔细检查零件表面的粗糙度，然后根据零件表面粗糙程度和表层金属的物理机械性能，制定科学合理的零件修复策略。

2.2.3 汽车零件修复中的机械加工方法

修理尺寸法是汽车零部件维修中最常用的维修方法之一，所谓修理尺法指的是工作人员在汽车维修保养过程中，合理运用机械加工技术修复汽车零件，确保零部件尺寸恢复至损坏前的状态。虽然大多数汽车零件非常细小，但每一个零件对精度尺寸都有严格的要求，其中任何一个零件出现问题，都会影响到汽车运行的安全性与稳定性。因此，工作人员在汽车维修保养过程中，大多借助修理尺寸法修复汽车零件的尺寸，然后再根据要求寻找与之匹配的零件共同使用，才能在保证汽车零件正常使用的前提下，增强汽车运行性能的目的。

附加零件法是机械加工技术中除了修理尺寸法之外常用的汽车维修保养方法之一。该方法主要应用于损坏严重且无法修复的汽车零件。应用附加零件法时，主要是先将零件损坏的部分切掉，然后再借助机械加工技术模拟零件原部位的尺寸，将与零件原部分尺寸相同的其他零部件组装在一起，从而达到修复损坏零件的目的。使用这种方法维修汽车零件，不仅确保汽车零件可以恢复至原有的尺寸和状态，而且不会对汽车零件原有的性能造成影响。比如，因为驾驶人员不良驾驶习惯造成的气缸套、气门座圈等零件的损害，都可以借助修理尺寸法或附加零件法进行修复和保养，如果使用这两种方法无法彻底修复损坏的汽车零件，则可以根据零件实际损坏情况，采用局部零件法进行相应的维修。

汽车维修保养中采用的局部零件法就是将损坏严重的零件，采取焊接或其他手段将损坏严重的零件进行修理和重新加工，确保零件恢复原有的性能，从而达到减少汽车零件维修资源的目的。由于汽车是由数量众多的零部件组装而成，再加上汽车零件在实际使用过程中会出现不同程度的损害，所以，工作人员在开展汽车维修与保养工作时，应该根据零件损坏的实际情况，合理选择维修方法，才能在保证经过修复的汽车零件性能达到安全使用要求的同时，提高汽车运行的安全性与稳定性，节约汽车维修保养成本。

3 结束语

总之，为了充分发挥出机械加工技术在汽车制造与维修领域中的应用效果，汽车行业不但要充分重视机械加工技术的研究和应用，而且还应采取积极有效的措施提高零件、产品等机械加工的精度以及计量监测水平。将机械加工技术与计算机等信息技术紧密融合在一起，应用于汽车制造与维修领域，推动机械加工技术向自动化、精密化、智能化、集成化方向稳步发展。