道路桥梁施工中防水路基路面施工技术分析

2021-01-17许健郭莹辽宁森际建设工程有限公司

环球市场 2021年16期

许健郭莹辽宁森际建设工程有限公司

防水路基路面的施工质量直接影响着道路桥梁的质量，施工单位要科学合理地选择施工设计方案、利用科学的施工技术和专业的施工人员进行路基面建设，从而保证道路桥梁的安全和稳定，提升交通运输安全性。

一、城市道路桥梁防水路基层面的基本作业原则

在全部城市道路桥梁相关工程所有施工环节中，防水路基层面的建设过程是最复杂及烦琐的一个步骤，当中需要采用多种操作方法，为了确保道路桥梁相关工程最终的施工品质，相关操作者必须遵循如下几个原则实施现场作业任务：（1）若想确保整个道路桥梁相关工程达到优良的防水效果，最重要的是处理好路面工程的整体排水问题，唯有解决了排水问题这个困难，才可以确保道路桥梁相关工程的正常使用及各项功能的发挥，从而提高工程的品质；（2）城市道路桥梁相关工程防水路基层面的现场施工进程中，必须切实考虑道路相关工程的周围自然环境，比如在进行农田水利工程相关项目施工过程中多数状况下均可能对道路桥梁相关工程的整体防水功能造成不利影响，主要的区别是影响的程度而已，假如影响程度比较显著，便会对道路桥梁相关工程的整体品质造成不利影响，对居民的往来出行带来困扰，这种情况下进行项目建设的有关单位就需要找到相应的处理办法，防止发生事故。

二、道路桥梁施工中防水路基路面施工技术

（一）采用优质施工材料

建筑材料的质量对路桥工程防水路基路面的质量有很大影响。因此，在前期选择建筑材料时，应选择防水性能好、质量好的材料。在选材的同时，有关部门也要严格监督，确保资金使用不出问题，选材符合相关标准，监督过程中出现的问题要向上反映，而材料质量不符合要求的也应及时更换，以免在施工中或施工后发现问题，耽误效率。但目前我国大部分建筑施工单位还没有建立起严格的监督管理制度，大大降低了建筑材料的质量，难以满足工程设计的需要。

此外，部分施工单位在路桥工程防水路基、路面施工中未添加防渗材料。这一现象导致路桥在雨季大量渗水渗漏。水渗入路面，造成路面结构损坏，甚至桥梁、道路坍塌、断裂。如果防水路基面材料不全面，就会出现问题。因此，企业还应注意防水材料的综合性，从而达到有效预防和控制事故的效果。

（二）标准施工作业方案

目前，我国还存在着施工操作不规范的问题，对路桥防水路基路面的施工造成了很大的影响。针对这种情况，有关人员应从全局出发，综合考虑工程建设的各种因素，提前设计方案，按规定列出步骤，从而避免在施工过程中出现各种问题，影响桥梁施工和道路使用。施工单位还需要加强对施工人员和材料的监督管理，只有高效的监督才能产生高效的工作，保护防水路基和路面的安全稳定。首先要督促有关设计单位编制多套设计方案，然后选择最佳方案实施。对施工单位来说，施工材料要提前准备。其次，施工过程中必须对施工人员进行监督，确保防水路基、路面按计划施工。最后，要制定预测性方案，确保即使有渗水、漏水也能正常使用，不会出现立竿见影的事故，把维修时间留给维修人员。

（三）防水路基层面作业的专项技术

1.抛丸作业技术

抛丸作业技术指的是使用抛丸设备对与沥青混凝土表面的杂质及浮浆实施清理工作，随后对与沥青混凝土表层打毛作业，将沥青混凝土表层的粗糙度变得更加均匀。在应用此类技术的过程中有如下几点必须特别关注：（1）某些工程量比较大，必须实施大范围的抛丸作业，在这样的情况下，必须在工程开始前将抛丸设备的各类参数进行合理的设置，例如速度、作业顺序等等。（2）抛丸作业的全部过程要保持工作的连续性，假如由于意外情况不得不暂停作业工作，在随后开始的后续作业时最好把有关的装置向后移动一定的距离，然后再开始相关的工作，一旦出现两次作业的效果不一致的时候要及时实施整改。（3）多数状况下如果沥青混凝土表层浮浆全部清除就能够认定抛丸作业技术是满足相关标准的，假如没能符合有关标准，就必须实施二次作业处理。

2.防水防漏黏结层作业技术

路基层面的防水防漏黏结层的功能是提升桥面的防水能力，从而提升桥面的使用寿命。在防水防漏黏结层作业前，必须注意如下几点：（1）对于全部作业进程中应用的相关装备进行认真的了解，要全方位把握相关装备的各类参数；（2）掌握防水防漏黏结层的各类喷洒工艺方法，不同的作业环境选用相应的喷洒方法；（3）必须再次确定设计方案中规定的各类指标能否达到设计的要求，严格依照规范的各类参数标准及规定实施作业工作。

3.防水路基层面的养护技术

防水路基层面养护任务是项目施工过程中的最后的步骤，然而它的作用确实至关重要的，现场操作者需要对养护任务高度重视。需要关注如下几点：第一点，搞好道路交通管制，防止新建好的防水路基层面被路过的行人、车辆损坏，假如监管及时发生损坏部分必须尽快修补。第二点，注意作业的天气情况，保持路面的干燥及洒水湿度，防止路面干燥发生断裂。第三点，必须依据道路的受损状态第一时间进行道路维护，防止路面破损状态恶化。