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压密注浆技术在市政道路路基施工中的应用

2021-01-16陈华江苏山水环境建设集团股份有限公司

环球市场 2021年29期
关键词:压密浆液市政道路

陈华 江苏山水环境建设集团股份有限公司

城市化进程的推进使得人们的生活得到了很大改善,随着市政道路建设规模的扩大,人们在质量方面对其提出了更高的要求,愈加完善的道路网给人们的生活带来了越来越大的方便,同时还促使地区间的文化及物品更加频繁的流动,为区域经济的发展提供了有利条件。在道路施工的过程中,软土路基是很容易遇到的,由于软基有着含水量大、承载力小和施工要求高等的特点,所以,在对其进行处理时必须要选择最为合适的方法。就当前来看,在对市政道路路基进行施工时,采取不同的施工技术能够取得不同的效果,施工单位需要合理运用压密注浆的施工技术,以尽可能的提高市政道路路基的强度与稳定性。

一、压密注浆施工介绍

(一)压密注浆施工原理

压密注浆技术是当前市政道路施工中应用较多的一种技术,其也被叫作挤压注浆技术,有着非常广的应用范围,同时在实际应用中的效果也比较好。主要就是通过物理气压的相关原理,同时运用冲击钻等的设备来针对道路实施钻孔作业。在进行施工的过程当中,注浆工序是非常细致的过程,相关施工人员要先通过机械设备来把浆液都打成泡沫状,同时在钻孔强大的气压下,把泡沫状的浆液都快速的注射到岩土缝隙内,之后随空气持续流动,浆液将逐渐凝土,以此来实现对其稳固性的提高,之后在岩土和浆液彻底融合以后,就能够达到改善路基稳定性的目的。

(二)压密注浆施工特性

在实际施工的过程中,压密注浆施工的特性包括:施工操作比较简单、工作强度不大、施工要求较为简便、使用标准要求容易达成以及所使用的材料成本较低等。在开展压密注浆施工的过程中,所采用的施工设备主要就是百米钻机、砂浆搅拌机以及压浆机,要结合具体的路基特性来选择最合适的机械。通过对百米钻机的使用,能够更方便的开展开孔作业,给后续工程的施工做好准备;在使用砂浆搅拌机的过程中,要按照确定好的配比来把要使用的材料都填入到砂浆搅拌机内,从而保证材料搅拌是足够均匀的,方便压实;通过对压浆机的应用,能够使得注浆压密压实。由压密注浆施工的过程能够发现,此施工技术有着工期短且见效快的特点,同时在发生路基沉降的状况下,通常的地点基本都是作业不方便的地方,而压密注浆的作业非常灵活,可以充分解决施工和质量方面存在的问题。

二、市政道路路基施工中压密注浆技术的具体应用

(一)施工准备

在进行对市政道路的路基施工以前,需要结合施工的相关要求,准备好施工所需的各种设备,包括钻机、注浆机以及泥浆机等等,做好对设备的检查、调试和安装等的工作,保证所有设备都可以在正式施工的过程中保持良好的状态运行。为使得浆液的性能得到有效改善,保证压密注浆施工的质量,在水泥方面就需要选择42.5 号普通硅酸盐水泥,降低水化热,保证水泥浆液的和易性及密实度都是满足要求的,以此来实现对注浆加固施工效果的加强。与此同时,需要计算好相关的参数,明确各桩的提升速度、空压机和高压泵使用参数和喷浆量等。此外,还需要做好对施工图纸的会审工作,找出图纸内的问题所在并及时的进行处理,开展测量放样等的工作,保证压密注浆的实例进行。在进行施工时,必须要严格按照正确的工艺流程展开施工,第一是定位放线,第二是标识桩位,第三是引孔,第四是下注浆管,第五是封孔,第六是注浆。

(二)钻孔施工

在进行压密注浆作业前,还要提前进行钻孔施工,从而使得之后工程的施工能够正常开展。在实际进行施工时,要结合是市政道路现场的具体状况,通过钢管及振动器来压入到土层,直到满足设计深度的要求,从而为注浆施工提供良好基础。在开展钻孔施工的过程中,一旦发现了障碍物,就要立即停止钻孔并且还要开始进行分析,借助钢钎来开挖成孔。在钻孔完成了以后,需要把直径是38mm 的注浆社管插入到孔内,并通过砂浆套管和射管来进行填塞,以黏土等来填塞地基表面空孔隙,然后拔出套管,借助压降泵来把水泥注入于注浆射管内。在实际进行施工时,一定要以此完成对水泥浆的压入,并且要适当的降低速度,以使其能够实现更加均匀的压入,在此过程当中,不可以随意中止,以使得压密注浆施工的质量及效果都是符合要求的。

(三)注浆施工

要结合市政道路的结构加固情况,控制好注浆速度。一般而言,往往会采取跳注的方法施工,相邻孔注浆间隔时间至少为3h,以免在孔间发生窜浆。在进行注浆施工的过程当中,一定要严格进行检测并合理进行控制,细致记录且深入进行分析,充分掌握施工现场各方面的实际情况。在浆液的表面稳定下来以后,在不再下沉时就要停止注浆。或是注浆压力增加到了0.6MPa,在约15min的时间里未出现下沉的情况就不再注浆。浆液扩散的有效注浆是0.6~1.2m,要想避免产生漏注的问题,尽可能的提高压密注浆的质量,在正式开展压密注浆之前,需要针对于注浆孔进行合理的编号。在施工过程中,需要做好记录工作,全面把握注浆现场的具体情况,针对于所发现的问题需要及时的进行修复,避免出现漏注情况。倘若发现了冒浆问题,就需要组织施工人员来针对现场展开深入的调查与分析,找出冒浆的具体原因,及时修复问题,在确保水泥浆液挖取稳定以后才可以继续进行施工。

(四)拔管堵孔

在注浆作业顺利完成之后,就要拔出注浆管,同时还需要留孔,以水泥砂井进行堵口。在进行施工时,压密注浆对于专业性有着非常高的要求,要想实现对结构加固效果的加强,要先从稀浆开始,逐步实施注浆施工。伴随着施工进程的不断推进,为提高压密注浆的效果,就需要不断的提高浆液的浓度。压浆同样是非常重要的一道工序,要把注浆射管一次沉入设计深度,充分考虑施工现场的具体情况,将提高压浆效果作为主要的目标,分段进行连续注浆,依据自上而下的顺序实施,完成压浆作业。在压浆完成以后要进行拔管,直到孔口为止。在分段拔管的过程当中,每次拔管的高度需要控制不超过0.5m。

(五)施工要点

在对市政道路路基进行压密注浆施工的过程当中,一定要遵守正确的工艺流程,保证能够持续不断的对水泥浆进行供应,以免出现中断的问题,并且还应当做好对浆液的搅拌工作,要做到连续且均匀的搅拌,以免发生离析、结块等现象,保证压密注浆施工的效果能够满足要求。同时,在实际进行施工时,还要把速度控制到25L/min 以下,提升压力至少为20MPa。要把钻孔选择速度控制到20~25/min,并保证其强度是完全符合相关要求的。除此之外,在开展注浆施工的过程当中,往往会在一些原因的影响之下而发生冒浆的情况,这就会对施工造成很大影响,使得材料受到不必要的浪费,对此,要以速凝水泥及棉絮来完成封孔。

三、压密注浆技术在市政道路路基施工应用的改善

(一)注浆过程控制及监测

对于注浆的过程,必须要做到对其中所有环节的充分检测,确保整个过程均可顺利进行,应当重点关注的检测内容包括:在进行注浆前,需要布置好注浆孔附近的观测点,并确保在各个角度下均可进行监控,同时要在注浆孔出口的位置对一个观测点进行设置,在进行注浆时,需要持续的对各点变化状况进行观察,一旦发现注浆地方出现升高趋势,就要停止注浆。此外,还需要做好对场地的清理工作,在注浆孔达到了要求深度以后,才能够实施风控处理,并结合要求来分段对浆液进行注射。

(二)二次补浆和其他注意事项

倘若在管道当中存在沟槽回填不密实的现象,就要实施二次补浆,同时把注射的浆液半径扩散。在对浆液进行注射时,需要做到对浆液注射压力的控制,且在地面出现升高趋势的情况下停止注浆,安排专门的检测人员做好检测,频率应当为每20min 一次。要确保工作人员对规章制度及程序是足够熟悉的,并做好对注浆结果的分析,以此来给之后的检查工作提供数据支持,在各环节结束以后,只要检查合格即可开展后续的注浆施工。

四、结语

总而言之,当前对于市政道路工程提出了更高的要求,在对市政道路路基进行施工的过程当中,必须要合理运用压密注浆的施工技术,确保该施工工艺的作用可以得到有效发挥,从而在加强市政道路施工质量的同时,进一步增加道路的使用寿命。在开展压密注浆施工的时候,施工单位必须要充分把握施工要点,做好对工程质量的控制,合理处理软土地基,遵循正确的施工工序,以保证最终的施工效果能够满足要求。

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