人性化背景下城市道路交通设计探讨

陈婷婷 浙江东华规划建筑园林设计有限公司

一、人性化设计理念的具体内涵

人性化设计理念主要指在对城市道路交通系统进行设计时，设计者必须有效结合人体的行为与思维方式等要素，对原有设计方案进行科学合理的调整或对其功能方面进行有效优化，以保障城市道路交通在实际运行过程中，有效提升通行车辆与体验者的通行效率。与此同时，人性化的设计理念除了能够有效缓解城市道路交通拥堵现象，还要通过“物质态”到“精神态”的成功转型，这样才能使设计更加突出人性化的理念，并让设计能够有效朝着健康化的趋势发展。

二、增强人性化设计理念的必要性

我国大部分城市在发展初期阶段，由于设计缺乏一定的经验，造成城市道路交通系统在规划方案方面显得比较片面，设计方法也过于僵硬，同时把更多侧重点放在了对于交通运输量与安全系数方面，进而忽略了对于道路美观、出行便捷性等方面需求。从根源说起，造成这些弊端的主要因素还是来源于陈旧的城市道路交通系统在设计中缺少人性化的设计理念。所以面对当前我国城市化发展的需求，在对其城市道路交通进行设计时，必须融入更加人性化的设计理念，这样才能有效保障城市道路交通系统的运行效率，同时还能有效提升道路交通安全的系数、美观性以及民众对于人性化道路的需求。

三、人性化背景下城市道路交通设计有效途径

（一）加强对于无障碍的设计

在一些陈旧的道路交通系统中，虽然有针对残疾人士设计的具体措施，但这种措施往往缺少全面性与人性化服务，所以这种设计对于残障人士而言，依然存在一定的安全隐患。比如说有些城市交通车站缺少盲文站牌、直梯等设施，这种设计也就缺少全面的人性化理念。所以在对现有城市道路交通系统进行设计时，要求相关设计者必须对残障群体的出行习惯与方式进行更加深入的调研与分析，在此基础上对原有道路交通系统模块进行科学合理的优化，在不影响原有道路通行效率与安全系数的基础上，为残障人士设计出盲文站牌、直梯、盲道等人性化装备。于是，同时为了充分体现出现有道路交通设计方案的科学合理性，在设计完成时相关需要设计者开展对设计方案的模拟运行工作，这里的模拟工作主要包括：残障人士出行便捷性是否得到有效解决以及不同残障群体对于坡道坡度是否适应等。

（二）加强对于路面平行度的设计

由于我国部分城市地处非平原地区，所以这种城市在地形结构上就会略显复杂。这也是导致城市道路交通中，普遍存在道路平整度不足现象。站在理论层面而言，路面平整度不足对于交通安全系统，交通系统运行效率等方面不会构成较多威胁，但这种现象会在一定程度上影响民众出行的舒适度。所以基于人性化设计理念，设计者在对路面进行设计时，应有效结合路面材料，并以合理的成本造价为基础，最大化的提升城市道路的平整以及平行度，这样就能有效解决民众对于出行舒适度的需求。

（三）充分结合城市景观进行设计

在城市道路交通系统的运行过程当中，来往车辆在行驶过程中会排放出大量尾气，这些尾气若被人体过量吸入，则极有可能诱发出人类的各种呼吸性疾病，同时这种尾气对大气层也有较大的污染与破坏力。因此针对这一问题，同时也为了有效顺应人性化设计的发展需求，在对城市道路交通进行设计时，应把城市景观与原有道路交通系统进行充分结合，这样既能减少人们对于车辆尾气的吸入量，又能有效保护大气层，同时这种手段也能加快城市自身品牌的树立工作。比如南京中山大道两侧的梧桐树，它既提高了中山大道这部分交通系统的美观性，同时也成为南京非常重要的景观之一。

（四）加强对附属设施的人性化设计工作

在对城市道路交通系统进行设的过程当中，一部分设计人员会把重心放在对各条主要干路、支路与人行横道的设计上，从而造成道路两侧各类附属设施在设计过程中缺少一定的人性化理念。也就是说，由于主干道路与相对附属设施之间不能有效衔接，这样也就无法满足来往车辆与行人对于人性化的服务需求，同时也在一定程度上遏制了对城市道路交通系统所有功能模块的有效运用。比如：在一些城市道路交通系统中，虽然设有大型的商业建筑，例如学校医院等，但在这些大型商业建筑周围并未设置停车场，很多时候这些大型商业建筑周围即便设有停车场，但由于其规模较小，这也就使得人们的停车需求无法得到有效满足，因此就出现了大量机动车停靠在路边的现象，这种现象在影响城市道路交通系统运行效率的同时，也给交通安全带来了一定的隐患。因此要求相关设计者在对交通系统进行设计时，必须加强对附属设施的人性化设计工作。例如：在学校，商场等地应加强对停车场的规划工作；在各处公交车站应加强对其休息设施的规划工作，其中应涵盖无障碍休息设施等；根据不同地点的车流情况，优化主干路与支路的配置结构；在道路的周围设置明显的出行引导装置等等。

人性化背景下城市道路交通设计理念是在满足道路自身需求的同时，让道路设计与城市规划有效结合，这样在凸显出城市规划作用的前提下又有效保障了车辆与行人的出行安全。因此，要求相关设计人员在设计时必须加强对无障碍、路面平行度、附属设施等方面的人性化设计工作，并在设计时充分结合所在城市景观，这样在解决民众出行舒适度与效率的同时，又可以让他们深刻感受到其人性化的设计理念。