建筑工程中装配式建筑施工技术的运用探讨

2021-01-16吴可心山东港基建设集团有限公司

环球市场 2021年20期

吴可心山东港基建设集团有限公司

近年来，随着我国建筑工程建设数量的增加，建设规模的扩大，人们对于建筑设计的要求也越来越高。如果继续使用传统的设计理念和设计方法，建筑行业的发展将无法跟上时代的发展。预制装配式建筑的施工，需要先在工厂内完成预制装配式建筑结构构件的加工，然后再运输到施工现场进行组装。这样的施工模式不仅可以降低施工过程对周围环境的影响，还可以加快施工进度。

一、装配式建筑的特点

（一）构件生产工业化

装配式建筑在安装构配件过程中具有一定的质量标准以及施工技术，在外界环境相对稳定的情况下按照具体的作业流程展开生产工作，有效防止因为人为以及外界因素在构件质量上产生的干扰，确保构件具备优良品质，提高建筑整体质量，达到持续施工目的。现场所采用的机械化吊装以及节点施工形式，使劳动强度得到了降低，并且保证了建造期间的安全性。通过BIM技术的有效使用，有利于优化构件以及模拟施工，实现了供给质量的提高，使供给得到有效扩大，进而实现社会生产水平的提高。在标准化构件的生产中，工厂可以对模板进行最大化的周转性使用，生产大批量的构件，实现资源的有效节约。

（二）功能集成化

装配式建筑并非是将现浇简单的改变为预制，而是实现了集成性建筑系统。在构件的实际生产以及施工模式环节有效应用BIM技术是必不可少的，利用BIM 技术所具备的协同一体化，使设计实现模块化，在实际设计中能够与业主之间进行适时交互，提供具有个性化的良好服务。装配式建筑所具备的集成产业链信息，为建筑的整体生命周期给予了基础数据的大力支持。在BIM 模型中融入装配式建筑全产业链条所具备的数字信息，无论是前期的设计和采购环节，还是后期的生产、施工以及运维环节，使全过程全部实现了信息交互，为互联网的有效应用，工厂智能化以及工地智慧化的部署给予了基础数据的有力支持。使建筑产品实现智能化以及数字化的供给。

二、预制装配式建筑施工过程中的关键性技术

（一）预制构件的运输

预制装配式建筑施工过程中，预制构件的场外运输是首要工作。在预制构件制作完成后，应根据预制构件的实际情况，选择适宜的运输车辆，以保证运输车辆能够满足预制构件实际尺寸的需求。根据运输路线的实际情况选择最恰当的运输路线，设置缓冲层，固定好预制构件。在预制构件装卸过程中，要做到谨慎、小心，避免出现人为损伤。对特殊预制构件的运输，还应该采取特殊的处理办法，如对于较长、较细的预制构件，可以设置水平支架，以此降低运输过程中可能因受力不均匀而造成的材料损坏问题。

（二）科学合理的储存

预制构件通常情况下，将预制构件运输到施工场地之后，在预制构件吊装之前需要准备专门的区域进行存放，需要注意的是在对其进行存放的时候应该根据构件的不同特点，做好分类保存。最好在施工现场设置专门的分类存放区域，这样可以减少因为位置存放不合理而对预制构件进行二次转运，便于起重机对构件进行起吊。为防止地面不平坦或者是地基塌陷等对预制构件造成的损坏，存放区域的地面一定要排水通畅，平坦并能够承载较大的重力。另外，建筑企业应该明确规定非工作时间施工人员不得进入构件存放区域，减少人为原因对其造成的损坏。

（三）预制构件的场内运输

在施工现场运输预制构件时，首先应该确保预制构件本身的性能符合施工要求，并在运输过程中提前规划好场内运输路线，运用好枕木等施工设备，避免构件受到损失。还可以利用计算机网络平台打造出基于预制构件堆放、运输以及吊装工作的三位一体综合系统平台，推动施工现场的运输工作向自动化、一体化作业方向发展。

（四）预制构件吊装

在开展预制构件吊装工作前，首先应选好合适的吊装位置。通常情况下，在确定吊点时，施工人员会选择弯矩最小的地方。如预制构件为体型较小的柱形构件，吊装时可以直接采取单吊点的方式。还要选择好吊装方式，要综合考量预制构件的实际特性、起吊机械设备的相关类型和具体的施工现场，从而选择出最为恰当的吊装方式。此外，在吊装过程中，如发现不对称构件，为了确保预制构件在吊装过程中始终处于平衡状态，可采取吊点方式或者辅助掉线方法，以减少正负弯矩的差值。