地铁车站机电设备维修保养方式探讨

谭小山

摘要：伴随着我国地铁车站建设速度的逐渐加快，地铁车站机电设备维修保养的具体方式也应随着时代的进步而逐渐变化。在地铁车站内部所应用的各种机电设备，也需要专业的技术操作人员进行合理的研究与保养。在地铁车站机电设备维修保养工作之中，理应由专业的技术操作人员作为主导，合理研究不同机电设备的主要运行情况以及维护方式。不同的机电设备所采取的维护方式以及保养方式有所不同，因此技术操作人员以及工作人员更加需要认真分析机电设备出现故障的根本原因，并且结合某一机电设备的主要工程问题，采取合理化措施，开展专业化的维护与保养工作。

关键词：地铁车站;机电设备;维修;保养;方法

引言：地铁车站内部机电设备的实际运行与使用过程中，有可能会出现不同程度的损坏问题以及老化问题，也可能由于工作人员的不正当操作或者是失误操作，从而出现不同程度的设备锈蚀问题以及腐坏问题，一旦地铁车站内部机电设备出现故障，則有可能会导致整个机电设备运行系统无法正常运行。面对此种情况，相关技术操作人员以及工作人员必须立足于地铁车站机电设备的实际损坏情况，以及机电设备维修与保养工作的具体要求，合理开展地铁车站机电设备维修保养工作，进一步提升地铁车站机电设备的实际使用效率，避免出现复杂的结构性损坏问题以及系统设备故障问题。

一、开展地铁车站机电设备维修与保养工作的重要性

机电设备以及与之配套的设备运行体系，属于地铁车站的主要组成部分之一。一部分精密零部件以及高精密设备在实际使用过程中，有可能会由于年久失修，或者是工作人员不正当操作，出现不同种类的设备故障问题以及技术操作问题。合理开展机电设备维修与保养工作可以有效规避非常严重的设备故障问题，可以提升地铁车站的实际使用效率，保证人民群众的出行安全。合理完善地铁车站机电设备维修与保养工作具体流程，可以逐步延长地铁车站机电设备的使用寿命，以便为机电设备后续使用以及检查工作奠定良好基础。

二、地铁车站机电设备运行系统维修与保养方法

（一）地铁通风空调系统维修与保养方法分析

针对一部分地铁车站内部的通风空调系统而言，在相关空调机电设备以及通风设备正常运行的前提之下，并不会出现非常严重的故障问题，如果工作人员出现了不正当操作等行为，或者是导致通风空调系统内部机电设备以及高精密零部件长时间处于高负荷运转状态，有可能会导致通风空调系统出现严重的设备故障问题，甚至是设备永久损坏问题。地铁通风空调系统主要可以划分为公共区域空调通风系统以及设备管理区域内部的空调通风系统两部分。公共区域空调通风系统内部结构比较复杂，该空调通风系统内部所包含的机电设备数量众多，结构也比较复杂。公共区域空调通风系统由于使用频率较高，有可能会出现空调通风系统内部机电设备的超负荷使用情况，进而频繁出现机电设备断路或者是短路问题。在保养公共区域空调通风系统的过程中，相关技术操作人员必须要定期检查公共区域空调通风系统内部机电设备的实际使用情况，如果发现机电设备存在高负荷运转情况，则需要及时暂停机电设备的使用，并且清理机电设备内部的灰尘以及相关杂物，避免机电设备频繁出现段落或者是短路问题。在维护设备管理区域内部空调通风系统机电设备的过程中，需要技术操作人员结合设备管理区域的实际管理要求以及机电设备的故障问题，逐步降低整个通风空调系统内部机电设备及空调机组的使用能耗，合理调整通风空调系统内部机电设备的电压大小，避免机电设备内部高精密零部件遭受损坏，从而避免出现严重的空气污染问题。

（二）地铁车站给排水系统维修与保养方法分析

地铁车站内部给排水系统主要包括供水管道、给水管道以给排水管道三方面。同时也可以细致划分为地铁车站生活用水、地铁车站内部系统用水以及地铁车站消防用水三大组成部分。在地铁车站机电设备的日常维修与保养工作之中，需要技术操作人员配合工作人员保证地铁内部给排水系统可以正常运行，同时也需要保证给排水管道的密闭性能与安全性能，避免给排水管道出现管道碎裂问题。一部分地铁车站内部给排水管道，由于长时间使用，可能会导致管道的接口处出现不同程度的老化问题，有可能会出现管道漏水问题，这就需要技术操作人员认真研究地铁车站给排水管道连接口的具体问题。一旦发现连接口出现细微裂缝问题，或者是滴水问题，则必须要及时修理给排水管道的连接口，并且合理使用密封条以及法兰连接设备，避免出现管道漏水情况;如果地铁车站内部给排水管道已经出现非常严重的渗水问题，则需要技术操作人员严格排查每一根给排水管道的故障问题，并且将已经出现损坏问题的管道进行整体拆除，之后重新安装相应管道，重新处理好管道的接口与缝隙。除此之外，技术操作人员也可以针对于给排水管道外部的水流量和连安装相应的调水设备或者是水泵，在水流量较大的时候，运用调水设备合理控制给排水管道内部的水量，避免给排水管道出现断裂问题。在水流量较少的时候，合理运用水泵设备，保证给排水管道内部的水流稳定。在地铁车站内部水泵以及相关给排水管道日常维护工作之中，应该由专业技术操作人员定期检查相关的管道设备以及应急处理设备，每个月最少检查一次，在地铁车站运行高峰阶段，应该每个月最少检查三次。

（三）地铁车站低压供电系统维修与保养方法分析

地铁车站内部的低压供电系统经常会由于电压以及电流的不稳定，从而导致低压供电系统内部的电流出现长时间的波动问题。短时间（暂时性）电流与电压波动属于正常现象，但是如果电流与电压出现长时间波动问题，则有可能会导致地铁车站低压供电系统内部的精密零部件遭受较为严重的损坏，有可能会导致精密零部件以及高精密仪器无法正常使用，或者是出现非常严重的断路问题。技术操作人员在检查地铁内部低压供电系统运行情况的过程中，首先需要关闭所有的电源以及电源阀门，在确保技术投资人员生命安全的前提之下，合理检查低压供电系统的电流以及电压大小。如果电流以及电压出现剧烈的波动问题，则需要技术操人员运用专业的电表设备，尤其是万能电表设备，合理检查地铁低压供电系统内部的电压、电流大小，结合低压配电设备的配电点以及复合性质进行合理研究，同时调整低压配电设备内部精密零部件的运行方式。除此之外，技术操作也可以采用共用配电系统方案，即便是在冬季采暖时期或者是夏季空调设备长时间使用时期，依然可以保证低压配电系统的正常运行。同时也应对地铁车站内部照明配电系统进行合理优化，使用更加节能环保的照明设备，以便在节省电力资源的前提之下，进一步提升地铁车站内部照明设备的实际使用效率。

三、结束语

在地铁车站内部机电设备合理运行的过程中，需要技术操作人员定期开展设备维修工作以及技术检验工作，以避免地铁车站机电设备出现严重的设备故障问题，从而导致地铁车站整个配电系统以及机电设备系统无法正常运行。技术操作人员需要结合地铁车站机电设备的实际使用方式以及相关的技术检验要求，合理开展技术检验工作以及日常的设备管理、维修工作。

参考文献

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