-40℃，高寒动车组也能一路狂奔

1月6日，我国新型复兴号高寒动车组，首次在中国铁路北京局集团有限公司北京动车段朝阳动车运用所亮相。该系列列车是高铁家族中的“战寒神器”，能够在-40℃环境下运行。高寒环境中，配电柜容易因为“结露现象”产生冷凝水，影响“神经系统”安全。设计人员为配电柜骨架涂了一层微米级陶瓷多孔材料，空气遇冷产生的冷凝水可以存储在孔隙中，當客室温度升高时，冷凝水便可蒸发。     （据新华社1.7讯）