非道路移动机械污染防治存在的问题及对策

洪青龙

摘要：随着社会经济的快速发展以及科技水平的不断提高，人们的环保意识也在不断增强，也越发关注环境污染的治理问题，并不断加深对该工作的研究。在环境污染的防治过程中，对机动车辆排放这类最常见的控制和防治很重视，但却不重视非道路移动机械污染物的排放，据调查显示可知，一辆非道路移动机动车排放的尾气达到了50到86辆国5小汽车尾气的排放标准，由此可知，污染的主要产生源之一是非道路移动机械，因此，非道路移动机械的污染防治必须引起重视且刻不容缓。本文首先分析了非道路移动机械的管理减排管理问题，并提出了相应的排放治理措施，从而有效促进环境污染治理的整体水平和质量。

关键词：非道路移动机械;污染防治;问题;对策

前言

非道路移动机械不仅能够进行自驱动，还能进行功能操作，具备双重的功能。非道路移动机械包含工业机械设备和工业钻探设备，具体包括了压路机、推土机、拖拉机、收割机、叉车、非公路用卡车、装卸机械车等一系列设备。非道路移动机械的应用范围很广，整体生产类型也多，需要在管理上进行不断优化和完善，特别是非道路移动机械排放污染方面管理，要引起重视，并加强防治管理。

1.非道路移动机械减排管理问题分析

全球对节能减排和环境保护引起了高度重视，并不断加强了对环境的保护。非道路移动机械在生产和运作的过程中，污染排放控制的整体效果不理想，排放量比较大，且应用广泛，在生产生活中大量运用，针对这一特征，在污染物排放的权重管理方面需要不断强化，制定能源保护的相应措施，注重降耗减排，并严格实施。对非道路用移动柴油机等尾气排放严重的，在设计上做了相应的管理和防治，并取得了比较好的效果。非道路移动机械比如挖掘机、起重机、压路机、推土机等，他们使用的周期相对较短，类型多，流动性比较强，治理难度相较而言较大，特别是建筑工地等地方，这些地方施工环境相对复杂，无论是使用设备、设备修理、设备维护以及监管等，都需要做好与之对应的防治，越是治理难度大越是要重视。

我国在上海、深圳、北京等一线城市，早已出台了非道路移动机械柴油机排气烟度的排放限制，从而实现非移动机械的整体排放数值降低到pm2.5以内，针对非道路移动机械的防治，包括环境保护方面，政策制定方面，以及最后实施情况方面都取得了比较好的成绩。但是，我国目前在非道路移动机械关于污染排放的管理方面还存在许多的不足之处，比如监管力度上与标准的相比还有一定的差距，需要加强，在环保理念方面，虽然进行了普及，但是在污染物排放限值的具体监管工作方面没有做到严格执行，新的标准反而成为了积累，环保理念的发展和治理已深入我国人民心中，要求市场的监管与污染防治措施两者并重，从而不断攻克非道路移动工程机械管理的难题。如果小型的非道路移动机械在环保排放标准方面缺乏依据，那么中大型的排放监管也将可能仅流于形式。

2.非道路移动机械排放治理措施

全球工业的高速发展也让环保成为了人们重视和关注的对象。在发达国家，针对环境污染问题制定了相应的排放法规，工程机械必须严格执行非道路用柴油机的相关排放法规，减少了氮氧化物和碳氢的排放量，这在很大程度上有利于环境的保护。国际非道路移动机械管理标准中柴油机排放法规都是采用国际机动设备的排放标准为依据，比如美国从19世纪60年代就已经提出了车辆尾气排放控制的净化空气法案，非道路发动机的总排放量控制上采用颗粒物排放，发动机排放和车辆尾气排放方面都进行了严格的管理和控制。日本、英国、法国、德国、意大利等国家也早已出台了排放限制值，我国的工程机械排放法规虽然执行起步较晚，但效果也非常显著。

2.1做好机械油耗控制，抓住工程管控重点

运用以电代油方式，加强污染防治的整体效果。随着我国不断推进汽车的排放标准，机动车的整体减排需实现二氧化硫和二氧化碳等污染物排放量的减少，做到使用油的用量不断减少。我国非移动机械的保有量大且应用范围很广，针对这一特征，需要在防治管理细节上进行严格约束。比如单杠的柴油机产量大，总产量按功率算在40%左右，功率段排放的限制方面，实施非道路移动机械小型点燃式发动机排气污染物排放的测量方式和限值，必须按照国际标准为参考依据，对排放标准进行设定，并对机械污染油耗进行规范，从而指定相关排放技术依据，减少单机的排放量，不断淘汰落后的产能，以增强企业的可持续发展。

2.2做好重点机械的尾气治理工作

压路机、挖掘机、推土机等工程机械的尾气排放需严格按照环保部门的要求进行执行，制止或杜绝影响空气质量排放的相应事件，不断提高柴油机的整体技术含量，对单杠柴油机排放超标严重的设备需要进行淘汰，不断强化与配套主机相适应的节能的设备，降低噪声以及粘度，增强产品的整体可靠性。

2.3非道路移动机械尾气排放控制措施

随着我国非道路机械排放标准的制定、实施和不断完善，即便非道路机械设备的持续增加，无控排放状态也已基本得到了遏制。针对不同地方启动了烟度自由加载和加速等测量方式，以国际标准为依据，不断拉近同发达国家间的距离。比如，运用加装颗粒触媒后处理产品，建立专门的非道路移动机械环境管理办公室，并设立柴油油品管理的专门部门，针对不合格的农机产品和农产品，环保部门需进行全面的改进和优化，确保排放升级工作的顺利开展。与此同时，相关协会相互配合努力，在油品升级的过程中，需加强同农机企业的沟通和联系，严格指定减排量，并严格按照非道路移动机械排放管理标准实施执行，发布地方性柴油机污染物排气的测量方法和限值，对冒黑烟的企业和机械进行相应处罚，加大执法的力度，严禁使用排放超标了的机械。

3.结束语

严格把控排放标准，需做到知行合一、市场规范、责任到人。我国目前对非道路移动机械的排放限值做了规定，已制定相应的法规，要求工程租赁必须具备准入关，排放物申报制度严格按照要求执行，国家管理与行业管理相结合，共同建立管理系統，不断加强个体经营者的环保意识。公开非道路移动机械的排放信息，不断攻克减排防治的难点，从真正意义上实现资源的节约与保护。

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