交通工程安全防护设施的施工技术及管理分析

2021-01-09戴韬

黑龙江交通科技 2021年6期

戴韬

(贵州双龙航空港建设投资有限公司，贵州贵阳 550005)

0 引言

随着我国社会经济的快速发展，不同地区之间的经济文化交流也愈加密切，对交通工程建设质量也提出了更高要求，在此基础上，交通安全事故数量也在不断提升，因此，需要对安全防护设施施工技术和管理重点关注，对交通安全起到一定保障作用，推进交通工程的可持续健康发展。

1 交通工程安全防护设施的施工技术

1.1 交通标志施工技术

从目前情况看，经济的发展推进了交通行业的发展进程，在实际交通运行过程中，交通标志在保障行车安全过程中具有重要作用，在此基础上，交通标志施工也是整体道路安全防护设施施工的关键部分，主要是通过文字、信号或符号等多种方式，向车辆及行人传递重要交通信息，便于其作出相应的某种行为变化，对交通疏导、行为规范等具有积极意义，同时还能够起到一定的导向作用，在实际施工过程中具有工程量大、施工难度大等特点，因此，想要保证交通标志施工质量和效率，第一，必须做好前期的整理和准备工作，对实际地理情况进行有效勘查和分析，根据不同路段的具体情况，进行施工方案的科学规划，以此为依据预先对交通标志进行提前分配，保证交通标志施工的顺利进行；第二，对施工地区的天气特点、自然环境等进行有效考察，在此基础上对交通标志的施工材料进行针对性选择，并做好相应的防护措施，切实有效的延长安全标志使用寿命。充分发挥其实际应用价值，比如采用专用焊机对板面和铝型槽进行连接，不仅能提高工作效率，还具有操作便捷等特性，在多风雨地区，需要选择耐腐蚀材料，在做好加固处理的同时还需保证其具有较强的稳固性和清晰度，对其功能性和实效性起到一定的保障作用。

1.2 交通护栏施工技术

由于交通事故发生概率逐年增加，安全防护栏的安装能够有效维护交通秩序，大幅度降低交通意外的发生，在道路交通安全施工中起到重要作用。在交通防护栏施工前期，首先必须要做好实地考察和测量工作，对隔离控制点的位置进行严格控制，并预先对位置图纸进行有效绘制，确保其具有较强的可行性和规范性。在实际防护栏安装工程中，第一，需要以桥梁隔离为标准，对相应区域进行有效的范围划分，并且还要对隔离点之间距离进行控制，有利于保证护栏的稳定性；第二，需要确保预留距离具有较强的准确性，可通过利用相应设备进行测量来提高数据的准确程度，比如超高精度的经纬仪等；第三，在护栏立柱施工过程中，需要对路面的平缓程度提高要求，有利于保证设计的规范性，同时为了保证护栏位置具有合理性，在满足设计需求的同时，尽可能的对下水区域进行避让，避免由于外界因素对防护栏施工效果造成消极影响，确保防护栏能充分发挥出其应用价值。除此之外，立柱安装施工技术也是交通工程安全防护施工的重要内容，一般情况下主要采用的是打入法进行作业，不仅能够保证立柱具有较强的稳定性，还能在此基础上提高安装效率和精准程度，在实际安装过程中，需要保证立柱与地面始终保持垂直状态，然后利用打桩机进行打入成型，当完成相关操作时，还要对实际立柱安装情况进行细致检查，比如其预留高度、倾斜角度等，对安装质量起到一定的保障作用。

1.3 交通隔离栅栏技术

隔离栅栏的主要作用是对高速道路的界限进行有效分割，由于其安放位置具有较强的特殊性，因此在进行隔离栅栏施工时，需要借助相关仪器对其具体位置进行进准定位，一般情况下会利用全站仪来完成具体定位，在确定好位置后，可以此为依据进行隔离栅施工。在实际隔离栅设计施工过程中，除了需要对其施工技术等因素进行考虑，还需要对其感官因素进行重视，在设计时需要选择具有标识性的颜色，同时还要确保其具有较强的美观性，进一步提升其辨识度，不仅能帮助驾驶员在恶劣天气下对分界点进行明确辨认，还能传递出一定的安全审美观念，在切实提高行车安全的同时，还有利于提升城市形象。除此之外，交通标线施工也是交通工程中的重要组成部分，在实际施工过程中需要对工程设计方案进行综合考量，同时还要深化交通组织和特性等多种方面，切实达到交通标线设置的合理性和准确性，与此同时还要保证标线设置的流畅性，确保其能够对各个路段的交界位置进行有效衔接，切实符合车辆行驶轨迹的根本要求，在特殊位置还要标明导向箭头，对来往车辆起到一定引导作用。

2 交通工程安全防护设施的管理措施

2.1 成本控制管理

但凡涉及需要投入人力和专业设施的工程，都必然需要向整个工程项目中投入较多的成本，如果工程项目的成本管理不善，那么不论是对该工程项目本身，还是对于施工单位，都很可能造成不利影响，因此必须要落实高质量的成本管控工作。

成本管控工作的工作思想中，需要完成“开源”和“节流”两项工作，所谓的“开源”，是在所有专业设施的使用过程，以及各类设备的采购过程中，要可以直接和产品的供应商建立深度交流于合作关系，同时各类设施使用之前要经历公开性的招投标工作，在整个工程项目的安全设施建设中，都采用该供应商所提供的产品，并签订合同，对合同成本精准核算，且该合同要备案处理。同时针对其他的工程，要落实新的招投标工作。采用该方法之后，扩宽了产品供应商的选择范围，可以从中选择成本更低的方案，同时所有供应商提供的产品质量可以增加。

对于“节流”，就是在施工过程要最大限度避免不必要的开支，工作重点由两个，一个是参与人员要具备成本管控思想，另一个是做好材料的规划工作，缺一不可。针对人员的成本管控思想，主要由监管人员和监理共同管理，分析是否存在无用损耗问题，对于材料监管，要规划使用方案，比如水泥材料，存储3个月其标号会下降一个等级，因此所有的水泥材料都要在入库3个月内全部使用。

2.2 材料质量管理

在交通工程安全防护设施施工过程中，必须要对原材料质量进行严格把控，因为其对整体工程质量管理具有直接联系，因此，在原材料采购前，需要对进货生产厂家的生产情况、信誉度等进行充分了解，并对其原材料质量进行有效鉴定，确保其质量合格的同时符合实际施工要求，在材料输送过程中，还要对材料的质量、制作程序等进行定期检查和抽样调查，有利于对工程质量起到一定保障作用，在此基础上，还要确保各项材料具有相关检测报告、合格证书等，对于标线涂料、反光膜质量等需要经过检测机构进行专业检测，才能投入正常使用，避免其中存在某些有毒物质对环境及人员产生危害，如果存在不合格现象，需要立即进行退换，与此同时，还要注重材料质量的保存工作，避免由于外界因素对材料质量造成不良影响，如果没有做好材料质量管理，可能在实际施工过程中存在一定问题，极易出现延长施工工期，缩短安全防护设施使用寿命的情况，从而造成不能按时完工，严重时还会引发一些安全事故问题。除此之外，还要严格按照施工技术方案开展施工作业，安全防护设施的施工工序进行严格规范，确保其符合相关标准和制度，有利于对工程施工质量起到一定保障作用。

2.3 设计规划管理

想要做好设计规划管理，首先必须要对道路工程建设情况进行实地考察，相关设计部门还要将道路安全防护设施规划纳入工程整体设计方案中，以收集的实际地质信息、环境信息等多种综合数据信息为依据，对道路交通流量和需求进行深入探讨，根据实际情况对安全防护设施进行有效设置，与此同时，在整体规划阶段还要请专业人员对规划内容、施工技术等进行针对性指导，才能确保交通工程安全防护设施能够充分发挥出其实际应用价值，同时还具备一定的美观特性，为提升我国道路交通安全性能做出积极贡献。在材料运输过程中，还要严格按照施工设计的顺序进行协调供应，有利于对施工现场的调度秩序和安全性起到一定保障作用，同时还要对设计图纸进行分类管控，真正意义上实现提高安全设施施工的管控质量和效果。