二级公路路基施工技术与质量控制研究
2021-01-09毕鹏
毕 鹏
(山西晋中交通建设有限公司,山西 晋中 030600)
1 二级公路路基施工特征分析
1.1 施工存在较大难度
二级公路的建设,因为四周环境非常复杂,建设过程会受到地质条件以及天气等因素的影响,所以建设过程有一定的难度。路基施工与其他施工内容有很大的差异性,路基属于公路的基础,施工过程中涉及到的内容十分复杂,例如:所在区域的地下水位、特殊地理条件、季节降雨量等。此外,路面修筑的稳定性以及连续性也有差异性,会有施工节点存在,如丘陵和山区等。还需要挖隧道、修筑坡体、架设桥梁等等,所以施工有着非常大的难度。同时,因为路基施工有较大的整体工程量,需要应用的技术人员、设备、材料、仪器非常多,所以其中的统筹管理需要系统实施,以免有问题发生。在规划二级公路建设时,还需要先考量好四周的环境,例如:气候、水文、地理,从而对科学的建设方案进行编制,做好各项内容的组织和协调,才能对施工质量给予保障。
1.2 施工提出的要求高
路基施工质量会对二级公路路面结构稳定性产生直接性影响,同时也对其他工序的顺利开展造成影响。此外,路基的施工水平,对于公路行车之后的应用寿命、养护成本和难度、服务水平等也会有很大的影响,所以对路基施工提出的施工要求非常严格。在针对公路路基开展施工过程中,建设方需要结合国家提出的标准要求,严格开展施工内容。其中,监理方和管理部门要及时监督和控制施工过程、施工质量,如发现异常情况,要第一时间进行返工或者修复,以免有较大损失发生。
1.3 施工有较强的综合型特征
二级公路对于路基施工的开展,有时会有很多附属项目,例如:土建、涵洞、桥梁、排水以及边坡等,需要由不同专业的工作人员配合完成,所以施工过程展现出的综合性非常强。针对二级公路路基建设之前,建设部门需要先做好具体的统筹规划工作,详细分析各工种的施工方案,在保证质量的基础上,结合不同的专业以及工种,编制合理的施工计划,对各项施工内容的有序开展给予保障。
2 二级公路路基施工技术分析
2.1 路基挖方技术
在对路基挖方施工正式开展之前,需要先做好各项准备工作。首先,要详细勘察施工四周环境,对施工区域的地质类型有明确了解。在调配土石方和路堑断面等相关技术指标实施研究和勘测之后,结合具体的情况编制相应的施工方案,并对施工技术合理选择。
路基挖方施工作业正式开展之后,要结合施工方案当中提出的施工技术,针对相应的区域开展作业内容。例如:在平缓的操作面开展作业时,如地质条件的长度较短,没有较深的深度,可应用全面开挖的施工形式。在平缓的操作面当中,如果作业长度比较长,且有较深的深度,需要应用纵向台阶开挖的形式。一般而言,作业的深度都会大于机械直接开挖的最大程度,在出现这种情况时,可应用分层开挖的方式给予辅助。
2.2 路基填料
路基填料施工最关键的任务便是对材料进行选择。大部分时候施工方会结合现场CBR值,评判路基土壤强度,这样获取的路基土壤CBR分布状况会更加科学和系统。
当路基底部到达路面的深度没有超过0.3 m时,施工方对于填料CBR值的把控,要大于8。选料过程中,原则是不能挑选小于最小强度要求的材料,只有对材料强度要求符合,才能对路基的可靠性给予保障,使其更加稳定。如果材料强度出现不达标的问题,会对整体路基工程建设质量造成影响。
对于填料种类的挑选,施工方需要结合具体的情况,挑选出具有良好级配的砾石混合料或者处理之后能够对填料条件满足的煤渣。
2.3 路基压实
针对路基开展的压实作业,需要结合路基层次,使用相应的施工技术和压实设备。针对上床路基,中层路床以及下层路床,采用不同的设备以及技术。路基表面向下0~0.3 m为路基的上层路床,对其压实过程中,需采用高强度的填料。其中CBR值不能小于8。与上层路床相比较,中层路床针对填料提出的强度要求,可以稍微降低一些,CBR值可接近8,但不能低于5。下层路床为路基表面下0.8~1.5 m,其压实度要确保在96%上。
3 二级公路路基施工技术质量把控措施
3.1 施工前需强化工程勘测与测量工作
在正式施工之前,施工方需要针对施工区域的四周环境充分考量,例如:施工区域的气候条件、社会经济、地质情况以及水文信息等,结合自然环境特征对相应的施工方案进行编制。此外,还要完善测量工作,特别是复测导线、中线以及水准线。工作人员需要根据提出的施工计划以及标准要求,对交点、转点、圆曲线的起始位置严格把控。明确位置之后,利用固定桩实施固定保护。同时,要对施工的每一道工序严格把控,尽量减少误差,并对路基的各个点位给予保障,使其与施工计划当中提出的要求标准完全相符,从基础细节方面对整体施工质量进行保障。
3.2 严谨挑选施工用料
施工原材料会对最终的施工质量产生决定性影响,所以施工方需要从大厂家、正规渠道对原材料进行购买。在正式使用施工材料之前,需要对材料做好检验和试验,确定质量符合要求标准之后,才可以在施工当中应用。在挑选水泥等原材料方面,需要材料有非常强的抗折强度、理想的安定性且收缩变形幅度不能太大,这样才能对施工质量的提升起到促进效果。为了预防混凝土有裂缝或者断裂情况发生,混凝土的配合比要严格控制,水灰比的把控尽量在0.35~0.4的范围内。如果有过高的水灰比会对混凝土凝结之后的密实度产生直接影响,使其下降,进而有干缩性裂缝出现。此外,混凝土的搅拌时间也有非常高的标准要求,完成搅拌后的混凝土,需要有理想的成熟度以及均匀性,所以要把控好搅拌时间,规避有搅拌不均匀问题发生。
当材料进场之后,要指派专业人员做好储存和管理,以便使建筑材料在一段时间内可以保持良好的可用性。因材料的不同,所以储存方法以及环境有一定差异性,例如:混凝土的保存环境要非常干燥,如条件不足,还需要装设除湿器。
3.3 应用配套且适合的路基施工技术
针对二级公路的建设,涵盖的内容非常广泛,有较大的影响范围,所以在不同的环境当中,施工方需要结合所在区域的具体情况挑选合适的施工方法,这样才能将施工效率有效提升。如果,挑选的施工工艺不合理或出现错误,会延误工期甚至造成安全事故,对经济和生命安全造成很大影响。例如:在排水工程当中,因为西北区域有比较平坦的地势,可采用分散排水的形式,但在其他区域,如果地形十分复杂,不可以应用分散排水的方法,需应用集中排水。所以,施工要结合不同的环境特征、地质特征、自然条件等,依照勘查获取的数据信息,做好施工方案的编制,明确施工技术。
4 结 语
总之,二级公路的建设,对于经济的促进,交通行业的发展有很大的帮助作用,可实现更多区域的沟通和合作,进而推动地区经济发展。所以,针对二级公路路基施工技术与质量控制,要高度重视,以便应用合理的措施和方式,完善建设质量。