浅析绿色交通理念在公路养护管理方面的实践

朱向阳

(保定市交通运输局望都养路工区，河北 保定 071000)

1 公路养护管理现状

1.1 缺乏高质量的养护队伍

专业的技术水平和高效的管理手段是交通设施养护工程顺利展开的必要条件。但是，目前很多城市在推动市政道路养护市场改制进程中忽视了交通需求量的增长规模，导致工程参与人员数量减少，这与现实发展要求形成了矛盾。另一方面，由于对交通设施养护工程的重视程度不够，使人才队伍的建设受到了阻碍，一些专业性很强的岗位得不到高校新鲜血液的补充。此外，一些城市交通设施养护队伍呈现出老龄化特征，并且这一趋势还在不断加剧，对于养护队伍质量的提高是极为不利的。

1.2 成本控制不符合绿色交通理念

(1)管理体制存在缺陷

道路交通建设中普遍存在“重建设、轻养护”的问题，管理者缺乏对道路工程全周期成本的考虑(工程全周期成本：指一个项目从规划设计到施工、竣工，再到投入运营、后期维护整个阶段所产生的费用总和)。造成这种现状的原因主要由几个方面：①现行管理模式下，道路交通建设工程与道路交通设施养护工程相互独立，既负责建设与养护职责的单位分属两方，因而在施工中考虑的侧重点不同，成本投入方向也存在差异。②养护单位一般由市管理局管辖而建设单位由城建局管理，工程完工后，双方在任务交接中并无管理交叉点，因而工作责任相互分离。③“重建设、轻养护”的思维导向使养护单位获得的资金支持非常有限，设备、材料、人员的配置相对匮乏，这也是许多城市道路“坏了再修、修了再坏”恶性循环的症结所在。④城市对于道路交通设施养护的监督管理工作存在不足，导致施工人员缺乏工作积极性、责任意识。

(2)道路交通设施养护理念落后

受限于当前道路交通设施养护管理模式，养护工程开放性仍然不够，问题的发现与解决主要依靠日常的巡查工作。但是，巡查力度与养护单位的自觉性、重视程度、积极性等多种主观因素相关，因此很难得到保证。预防性养护措施是比较先进的道路养护管理理念，其强调了道路养护的计划性，在问题发生前对道路交通设施进行全面的维护保养，以延长道路的使用寿命。然而，很多城市对于预防性养护理念的认识是不充分的，在实践中也存在诸多问题。

(3)养护技术较为落后

人们对于道路交通设施养护工程的理解往往停留在技术含量低、工艺简单等层面。因而对养护技术的提升缺乏重视。这主要体现在：养护设备机械化程度低，工作效率差，养护效果不理想；人才引进渠道狭窄、缺乏专业技术理论支撑等等。这些因素也是养护成本增加的重要原因。

2 绿色交通理念下公路养护管理的实践措施

2.1 路面养护技术

(1)路面封层

路面封层材料有很多，基于绿色交通理念的封层技术包括：雾封层、稀浆封层、石屑封层、同步碎石封层、复合封层等。

雾封层实质为一种预防性养护措施，通过将乳化沥青喷洒在路面上，达到紧固路面的效果。这种技术养护成本低、操作难度不高，因此非常适用于范围广、距离长的公路养护工程；稀浆封层由集料、水、添加剂、乳化沥青通过混合配制而成，能够形成厚度小于10 mm，的沥青封层，由于封层颗粒很小，因此可以封闭路面裂缝，避免水渗引起路面湿滑，从而提升公路交通的安全性；石屑封层使用的原材料取材容易，也是一种非常经济的公路养护方法，由于不在使用聚合物而进一步规避了环境污染的问题；同步碎石封层利用重型压路机将骨料与沥青混合物充分压实，不仅解决了路面老化、松散的问题，还提高了路面的静摩擦力，是雨水充沛地区路面防滑养护的最优选择之一。

(2)填封裂缝

裂缝填封施工中对宽度较大的缝隙进行填补，对细小裂缝进行密封。其中，裂缝填补在材料选择中应强调绿色环保性与价格廉价性，通过利用新材料、新工艺对路面上的坑槽空洞进行填补，避免路面损害部位不断恶化；裂缝封封施工主要目的是增强公路路面的密实性，降低雨水的渗透效应，避免发生路面湿滑问题，从而提升汽车行驶安全。

(3)沥青再生

当前沥青再生技术包括：现场热再生和冷再生、厂拌热再生和冷再生。其中，现场冷再生主要厂拌冷再生是利用路面渗透性，在原路面铺撒再生剂使其渗入路面恢复沥青活性，提高路面摩擦力与紧密度，研究表明这种技术可以使公路寿命延长2～3年；现场热再生技术通过对路面沥青进行加热、重铺、碾压达到平整路面的目的。厂拌热再生和冷再生根据路面沥青的老化程度与老化范围，在搅拌长生产新的沥青材料对原路面进行翻修式处理。

2.2 路基养护技术

(1)排水管渠养护

路基排水管渠能够及时将雨水排出路面，避免水渗入路基后增加路基的湿度，导致路基应力性质改变，发生凹陷、塌方、裂缝等问题。在养护排水管渠时首先要加强日常的巡查力度，对出现缺陷的管渠结构进行修补，防止雨水冲刷缺口引发大规模的沟渠损坏。其次，养护巡查中注意清除沟渠中的杂物，保证流水畅通。

(2)路肩养护

路肩维持路面结构稳定的关键部位，也是公路交通中，汽车临时停靠的地点，因此对其进行有效养护是十分重要的。首先，对出现裂缝的路肩部位要及时进行修复处理，必要时采用混凝土加固，防止其在极端天气条件下突然发生塌陷。其次，路肩周边可以适量载重植被，不仅可以提升绿化效果，还可以防止路基周边在雨水冲刷下发生土石流失。

2.3 建设专业化的人才队伍

(1)要加大对公路养护工程的资金投入，扩大队伍规模，为各项工作的展开提供保障；(2)积极面向高校引进技术人才，拓展养护行业晋升渠道，提高养护从业人员的职业认可度，工作积极性；(3)全面建立人员培训机制，从专业技能提高到理论知识夯实促成人才队伍的建立；(4)引导从业人员参加各种交流学习活动，提升对道路交通养护的认识，培养职业责任感。

3 结束语

综上所述，基于绿色交通理念的公路养护工作对于提高道路运营安全性、经济型的确具有重要作用。文章从多个角度分析了公路养护工程中的问题，并给出了一些粗浅解决意见，希望对行业进步有所借鉴。