住宅和商业建筑地下车库优化设计

贾力云

容海川城乡规划设计有限公司（750000）

对于城市发展而言，土地资源日益紧张，为了更好地解决城市停车问题，设计人员多数采取建设地下停车场的方式，保证城市空间得到合理利用。对地下车库配置对应的设施，能起到合理利用资源的目的。在城市地下车库设计中，设计方式存在不足。车库设计类型包括简单与复杂式设计，这两种设计类型对建筑和设备影响程度不同。

1 建筑住宅小区地下车库的设计重点

地下车库对现代化建筑有着重要作用。设计人员应针对住宅与商业建筑设计重点，把控好设计要素，为后续工程施工提供保障，推动工程顺利开展。设计人员在设计过程中，应充分分析建筑外观、周围环境等因素，调查车辆保有量等信息，合理设计地下车库，保证布局的合理性。设计人员还要按照图纸完善功能和承重结构，建立车库设计模型，保证模型搭建，根据细节要素制订车库设计方案。细节设计需要顾虑的要素较多，应在充分考虑的基础上进行合理布局，保证车库的经济性和适用性。

根据国家规定，地下车库属于国防性质工程，在设计中不光要考虑到车辆通行问题，还应结合大众安全进行设计。地下车库设计时，通常与人防工程相结合，被称为地下人防设计。在设计过程中，应考虑到人防区域划分及车库功能，保证人防与车库能够自由转换，保证车辆合理安置。平战转换需要保证车库内部设计合理，充分发挥防护门与人防区域的作用。因此，人防区域多是设计在车库最低层，保证人防区域设置的功能性建筑与车库相结合，保证车库安全。

与此同时，设计人员在对车库设计时，应综合分析车库停车规律和具体情况，根据车流量规划入口位置，优先考虑车辆进出便利性，根据周围环境对距离缩减车辆进出库时间。还应核查施工使用的原材料，使施工材料符合施工质量需求。设计人员对地下车库进行结构设计时，应根据顶板面积科学规划结构，保证结构承载的合理性，提高住宅与商业建筑地下车库设计质量。

2 住宅与商业建筑地下车库的整体规划

在为住宅与商业建筑车库设计过程中，为了保证质量，需要结合小区与车库实际情况同步开展规划。分析住宅与商业建筑周围绿化、建筑及道路等布局情况，保证车库设计与周边建筑元素有效结合。

2.1 低层、多层建筑

低层、多层建筑地下车库设计缺乏容积率，多数住宅选取的方案是单建式车库类型。此类车库设计独立存在，能够根据具体布置进行划分。车库有两种类型：分散型车库和集中型车库。分散型车库容量不大，但是在布置方面更具灵活性，对于设计要求不是很严格，步行距离较近，施工相对简单。集中型车库容量较大，车道占比较低，内部空间利用率较高，但是车库布置密集度较高，步行距离较远[1]。

2.2 高层小区的整体地下车库

当前社会上开发的建筑类型诸多，后期为了节约土地资源和用地面积，多是采用高层建筑为主，这也使得建筑拥有更大的容积率。在住宅与商业建筑车辆车位得到保障的同时，整体地下车库还能解决建筑占地面积等问题。当前，多数高层建筑会利用地下空间进行车库设计，保证车库发挥原本功能，还能对建筑地下交通进行调节，利用连通通道，形成开放式地下空间。

在住宅地下车库设计中，地面属于人行通道，地下空间归属车辆停放，实现人与车辆有效分流。将这一设计理念应用在住宅与商业建筑地下车库设计中，在提升工程造价的同时，能够充分利用地下通道作为交通核心，保证小区整体绿化水平提升。住户也能通过车库直接进入小区，更方便人员出行。设计时，车库的柱网结构会影响设计效果，加之地下车库受到荷载影响，需要保证结构设计合理。为了消除地下空间带给人们的封闭感，应兼顾功能与环境设计，采取分层施工模式，利用预制构件，消除荷载和结构复杂因素带来的影响。将车库外的环境引入车库，使绿色地面延伸到地下空间，做好通风消毒。车库还应配备自动灭火装置，设置专业的消防逃生疏散口，设置出口与住宅楼梯连接，保证建筑设计的合理性。

3 当前建筑住宅小区地下车库的现状

3.1 环境现状

地下车库在设计过程中，光源由于设计存在局限性，或者设计人员思虑不周，导致车库出现照明度不足的情况。同时又考虑到照明需要较大的能源，例如车库中缺乏通风条件，会使得地下车库空气逐渐被汽车尾气取代，空气清新度不断下降。空气中缺乏负氧离子，还会造成人员头昏、眩晕等不适现象。此外，多数住宅与商业建筑车库设计未能考虑到景观美观度，使得设计后的景观相对单调，导致整体设计与建筑整体布局脱节，产生违和感，难以得到住户对设计的认同。

3.2 安全现状

传统住宅与商业建筑车库设计中，对于采光、通风等设计要素不重视，导致车库难以自然采光，并且车库内部的采光依赖于人工光源，光源被安置在井梁中，导致整体照度偏低。光源之间跨度较大，照度分布不均匀，使得用户停车过程中产生不安心理。车库驻留人员较少，地下交叉交通，导向性较差。这都是车库优化设计需要注意的要点[2]。

3.3 便捷现状

住宅与商业建筑车库建筑面积较大，并且有着许多功能性房屋，如配电室、泵房等。此类建筑设施与防火墙隔离开，会影响车库给予用户提供指示及找到出口和电梯。车位尺寸设计不合理，也会影响地下车库使用的便捷性与车库服务性能发挥。

4 住宅与商业建筑优化设计措施

4.1 应用地下车库智能管理体系

4.1.1 自动识别车牌号的智能系统

在住宅与商业建筑车库管理中，车库日常管理为管理人员增添难题。以往管理系统只需要业主刷卡就能识别车辆，但是需要业主本人操作导致效率相对较低，还存在代刷现象。对出入口系统进行优化，采取智能识别系统，通过连接计算机将车辆牌号输入在系统中，解决车库管理问题。利用摄像头、门禁系统，结合计算机，在车辆驶入地下车库后，开启摄像头获取车辆信息。将拍摄到的照片信息传递给计算机，由计算机提取重要信息，借助智能计算的方式获取车牌号码。将提取信息与系统数据对比，保证第一时间识别车辆与车主身份，给予车辆通行权。自动识别车牌功能的使用，能够更有效地提升地下车库管理效率，为车库管理提供强大的技术支撑，实现自动化管理。

4.1.2 其他智能系统

地下车库除识别系统，还需要设计照明、消防等设施。对此类设施管理时，传统人工管理模式，效率过于低下。针对管理难题应结合当前发展情况，积极引用先进技术。利用智能车库管理系统，设置光线、烟雾传感器等，帮助管理人员更全面地开展管理工作，能够及时且全面地掌握车库情况，保证车库各项需求，维系车库良性运行[3]。

4.2 车库环境改善

设计人员对车库进行优化设计时，要注重环境质量，从优化性能方面进行设计。设计采光系统时，应对地下水平位置进行测量，保证场地标高不低于室外1m，根据具体采光需求，科学地将室外阳光引入地下车库。在非人防区域设置通风窗。为了保证通风能力，应做好通风消毒的准备，设置车库排风系统，保证系统实现自然进风与通风。设置风机，保证内部风量有效循环。设置口部排风，保证通风超压，避免人员进出受到影响。设计人员在设计时，应按照外部建筑景观对内部进行优化设计，确保部分地面合理下沉，从而形成下沉式景观。此类设计方式能够为地下带来充足的光线，还能提升地下的空间感。此外，车库消防系统设计，应设置防火分区与自动灭火设施等，保证每一处防火分区在火灾来临之际都能够有效灭火。通常，地下建筑防火等级及室内装修防火要求应高于地上建筑。经计算，设置不少于两个的疏散出口，并设置配备明显并符合防火疏散要求的标识。

4.3 车库出入口的优化设计

地下车库出入口对于整体设计而言，有着重要影响。这是因为出入口位置设计与住户生活质量有直接联系。设计会影响住户生活，还会影响道路接口数量。常规设计过程中，住宅与商业建筑车库早晚间是车辆出入最为频繁的时段。设计人员想要保证该时期车辆顺利进出，应对出入口位置进行合理优化。城市中道路主次干道都要与车库有效衔接，这样能够避免车辆为住户带来的影响。同时，无论地下车库中有多少车辆，都应保证内外环境间的无缝衔接。为车辆高峰时间段行驶提供给保障，还应将盘旋圆坡道设计成直坡道，能够更节约车辆通行时间，便于车辆灵活通行[4]。

4.4 优化设计地下车库停车

设计人员在对地下车库优化设计时，应保证设计符合国家相关规定。柱网尺寸不宜超出5.4m×8.0m，保持内部净高在2.2～2.4m。可以结合实际车辆的高度进行优化设计，保证尺寸合理。还可以结合地下车库对柱网尺寸合理布局，结合停车位灵活布局，考虑车辆停放等问题。明确现场综合布线，在保证整体使用效果提升的基础上，节约投入成本，保证车库的经济性。设计期间，需要设计人员对人防、消防等区域进行分区处理，避免防火墙等遮挡车主视野，保留良好的视距，使车辆在车库的行驶过程中有良好的视野，确保行驶安全。

4.5 控制地下车库的层高

地下车库建造成本会受到层高影响。为了保证车库经济实用，应最大限度优化结构层高，适当对建筑层高进行缩减。按照绿化种植需求，对顶板覆土高度加以控制，保证荷载降低。在地下管网设计时，需要保证各环节的管网都能处于相互避让的状态，减少交叉现象。针对风管与管线进行平行设计，防止管线处于风管下方，在设计过程中无法避免交叉，应严禁交叉点处于车道之下。

5 结语

设计人员在对住宅和商用建筑地下车库设计过程中，应充分掌握建筑实际信息，根据车库当前现状，在满足大众对车库需求的同时，创新规划与设计工作，从多角度出发完善设计方案。保证设计全面开展，为解决社会停车难问题做出贡献，保证人们停车时享受到更好的体验。结合地下车库，规定车辆具体停放与使用规则，保证车辆停车、出入更加规范。通过优化地下车库设计的方式，切实提高城市中人们的交通出行效率，推动交通可持续发展。