公路工程施工现场精细化管理探究

2021-01-07赵如飞

黑龙江交通科技 2021年5期

赵如飞

(南京市公共工程建设中心，江苏南京 210019)

1 公路工程施工现场精细化管理的重要性

精细化管理是工程建设过程中研究出的一套科学的管理方法，精细化管理是管理的核心，让工程项目更为完善，更为可靠，进而满足人们及社会的需求。目前，我国交通系统的快速发展，公路工程也面临着很大的建设压力，为了提高公路工程的施工水平，公路工程施工现场提出精细化管理的要求。精细化管理在公路工程中占有重要的比重，精细化管理推进了公路建设的进程。精细化管理稳定了公路工程的管理基础，让公路工程的参建人员重视公路工程施工项目，而且精细化管理为公路工程施工现场提供科学、系统的管理方法，还能帮助公路工程的建设项目构建管理体系。

2 公路工程施工现场精细化管理的案例分析

本文以某高速公路工程为例，分析公路工程施工现场精细化管理的应用。该案例中高速公路全长20.34 km，属于某省内县与市区的主要连接道路，该案例工程为改造施工，高速公路某区段3.4 km的道路中左右分别加宽2 m，6处区段1～3 m的位置做加固处理，因为该公路工程施工复杂、零散，所以项目施工现场组织了精细化管理，具体分析如下。

2.1 精细化管理的方法

(1)建立精细化管理制度

该案例中精细化管理专门构建了制度，利用制度约束管理人员的行为，同时让公路工程中的精细化管理有相关的制度依据。公路工程投建之时就要建立精细化管理制度，精细化管理制度在工程中并不是一成不变的，而是根据工程的需求不断的更改、完善，确保精细化管理制度能够渗透到所有的工程中，并且能够发挥出规范的作用。精细化管理制度实现了公路工程施工现场管理的规范化，因此一定要注重精细化管理制度的构建。

(2)规范工程监理的程序

监理是精细化管理中的核心组成部分，精细化管理中需规范好监理的程序，从该工程的准备工作、施工到验收阶段都要规范好可执行的监理程序，要求监理过程中不能违反程序的规定。监理程序与精细化管理制度不同，施工现场规划好监理程序以后就不能改变，要求后续的所有监理都按照程序进行。工程监理程序中的权限、职责都要在现场做好，以免影响监理的实施效果。

(3)全面落实好质量安全控制

为更好的落实质量安全管理，江苏省交通运输厅发布了《江苏省开展“坚守公路水运工程质量安全红线”专项行动工作方案》，同时南京市交通运输局发布了配套通知和文件。某高速公路在施工过程中全面落实工作方案第三大点“红线问题”，逐一落实14条红线问题，每一条红线问题都制定专项实施方案。安全问题结合省安委会《以更高标准更严措施管控交通运输领域重大安全风险的通知》文件相关规定，将安全生产经费在施工过程中落实为安全生产清单，按照安全生产清单对安全生产经费进行计量与支付。质量问题结合“省交通运输厅关于印发《江苏省打造公路水运品质工程实施方案》的通知”制定具体的质量管控措施，落实项目品质工程实施方案。本高速公路为落实品质工程，专门设立了首席质量官，全面负责品质工程的创建和评审等工作。针对本高速公路桥梁占比较大，在借鉴江苏省交通工程建设局《关于开展高速公路桥隧工程合格率提升行动计划的通知》的基础上，重点提升桥梁工程关键指标合格率，制定了桥梁工程质量管控专项措施。

该案例中精细化管理时全面落实好质量控制，案例中采用了质量控制责任制的方法这样做能够让管理人员认真落实精细化管理中的质量控制内容。管理人员在公路施工不同专业中都要实行质量控制，采用抽样检查、巡视检查以及跟踪检查的方法完成质量控制，汇总公路施工时的技术要点，实行重点的监督与控制，完善质量控制的过程。公路施工现场的隐蔽位置、局部细节等都属于质量控制的要点，这时可以采取跟踪式的质量控制方法，安排管理人员参与现场的施工，保证质量控制的效率。

(4)规划精细化管理工作

该案例在施工现场规划了精细化管理的工作内容，目的是能够明确为管理人员分工，要求管理人员能够在自身职责范围内提供高效的管理。例举案例中精细化管理工作的划分，如：①现场所有参与精细化管理的人员都要到场，采取驻地办公的方法实行管理；②工程施工现场中的主任、项目经理等领导人，需协助精细化管理人员，把精细化管理当做重点，现场无领导人时，也要有具备职权的委托人，以免影响精细化管理的办公水平；③仔细分析精细化管理中出现的问题，尤其是公路施工现场与图纸产生的偏差，着重分析引起问题的原因并处理；④管理人员需执行精细化管理流程中的所有内容，由管理人员承担着现场管理的职责；⑤按照精细化管理合同执行现场管理时，需分析技术施工现场产生的数据；⑥精细化管理时的直接负责人，不仅要完成精细化管理的内容，还要参与质量、进度及成本的监理工作。

2.2 精细化管理的实施

(1)软土路基的精细化管理

该公路改建工程中存在多处软土路基，针对软土路基的施工实行精细化管理，根据软土路基的实际情况审核施工方案，保证施工方案具备可行性后报批，软土路基施工中遵循因地制宜的原则，同时采取就地取材的方法，这样减少施工的工作量，还能缓解精细化管理的压力。该案例中所有涉及到软土路基施工的项目中所使用的换填材料，必须达到水稳定性的标准，材料还需具备透水性特征，管理人员在现场监督填筑、压实等工艺，现场压实度不能超过30 cm。该案例存有2处淤泥地基，实行抛石挤淤处理，按照精细化管理的要求选择不易风化的填充料，案例中选择的是直径为25～28 cm的石料，现场淤泥为流动状态，投入石料后还要适当的放入片石，片石投入时按照由中心向两侧推进的方式进行，石料从淤泥中暴露出来以后，改用小石块整平公路路面，整个过程中都要有管理人员从旁监督，以便做到精细化管理。

(2)垫层结构的精细化管理

公路施工现场垫层结构使用了砾石和砂石，管理时需检查石料是否有杂质，一定要选择无杂质的石料，含泥量控制在5%以内，该案例选用的砂石粒径均在5 cm以内，强度都超过了4级。垫层结构施工时按照管理要求采用分层的方法进行摊铺和压实，碾压以后检查路面的压实度，垫层摊铺过程中，管理人员需检查摊铺的石料，不能出现离析的情况，这样才能保障垫层结构的顺利施工。案例中垫层宽度超出路基边角位置宽度的60 cm，由此还要管理两侧的片石护砌结构，用于防护好公路的垫层结构。

(3)土工材料的精细化管理

案例中针对土工材料实行精细化管理，管理人员检查土工材料的指标，要求所有指标都能达到规定的标准，土工材料从现场的存放到施工都要由专业的管理人员看管，记录下土工材料的实际用处，使用之后需快速的存储好，以免长时间暴露，保障土工材料的性能。土工材料周围存放的材料不能为强酸或强碱的材料，避免腐蚀土工材料，这样才能保障土工材料在公路工程中的质量。

3 公路工程施工现场精细化管理的不足之处

3.1 缺少精细化管理意识

很多公路工程项目仅注重工程进度和效益，忽视现场管理的重要性，更是没有精细化管理的意识，或者公路工程中仅采用普通的管理方法，没有引进精细化管理的措施。

3.2 缺乏有效的技术支撑

公路工程中的精细化管理缺乏有效的技术支撑，精细化管理具有信息化、数字化的要求，而一些公路工程项目中的精细化管理仅为表面现象，实际并没有抓住精细化管理的精髓，也不能在公路工程中发挥精细化管理的优势，致使公路工程无法达到精细化管理的标准。

3.3 现场管理人员不专业

公路工程项目在施工现场的管理观念陈旧，管理方法传统，就会引起现场管理人员不专业的情况，主要是因为公路工程施工现场没有聘请专业的人员，或者是没有组织有效的培训工作，所以管理人员达不到精细化管理的标准。

4 公路工程施工现场精细化管理的改进措施

4.1 树立精细化管理意识

公路工程项目中深化精细化管理意识，不论是领导层还是基层员工，都要学习精细化管理，从思想上认识到精细化管理的重要性，逐渐把精细化管理的新概念融入到传统管理思想中，改变原有的管理模式，发挥精细化管理的作用。公路工程直接关系到路面交通的安全性，施工时应该有效落实精细化管理，探索符合公路工程施工的精细化管理模式，完善现场精细化管理措施的应用。

4.2 积极引入先进的技术

精细化管理在公路工程中需要有信息技术、大数据技术的支持，公路工程项目单位可以学习成功的案例，借鉴成功案例中的经验，在此基础上把精细化管理融入到公路工程的施工现场，这样才能保证精细化管理能够按照预设的目标进行，积极提高公路工程的施工水平，避免公路工程现场出现管理失控的问题。

4.3 全面培养优秀的人才

公路工程施工现场为了实现精细化管理需全面培养优秀的人才，挖掘优秀人才的价值，让精细化管理人员具备综合、全面的知识，还要注重管理人员实践能力的培训。精细化管理人才培养时应该做到全面性，除了相关的精细化管理知识以外，还要为人才提供技术培训，比如大数据技术培训、云技术培训等，这样精细化管理人员才能在公路施工现场提供全面的管理，最大化的提升精细化管理的质量和水平。