绥芬河大桥建设对东宁(三)水文站的影响和对策
2021-01-07沙立楠
沙立楠
(黑龙江省水文水资源中心牡丹江分中心,黑龙江 牡丹江 157000)
1 基本情况
东宁(三)水文站为绥芬河干游控制站,国家重点水文站,国际报汛站,为绥芬河水资源还原及平衡提供有效依据。担负着向省防、国家防总和俄罗斯的报汛任务以及绥芬河出境水质和水量监测任务。拟修建的国道丹阿公路吉黑省界(珲春)至东宁段改扩建工程新建绥芬河大桥工程(以下简称绥芬河大桥工程)位于东宁(三)水文站基本断面上游右岸100m、流量断面上游右岸84m处,大桥全长577.64m,处于河道的大桥长度为290m,桥宽30.5m,桥轴线与水流方向交角为75°,桥墩顺水流布置,行洪河道内(290m)共7个桥墩(3号-9号),其中主槽内4个桥墩(3号-6号),滩地内3个桥墩(7号-9号),在该站水文测验河道控制范围内修建路桥,严重影响该站水文测验工作,根据水文技术标准必须采取测站功能补救措施。
2 工程对该站水文测报工作的影响
绥芬河大桥工程位于东宁(三)水文站上游右岸100m处的水文测验河段控制河道范围内,且桥轴线与水流方向交角为75°,导致桥位方向由基本断面上游右岸100m处向下游左岸倾斜,在行洪河道内与水文断面(流速仪测流断面)相交叉,致使水文监测环境发生改变,对东宁水文站水文监测构成影响。根据工程设计施工方案,工程施工采用浅水区筑岛围堰和深水区栈桥及钢板桩围堰方式截流和导流措施。由于工程施工采用多项措施,对水文监测影响较为严重,影响较大的项目如下:①流量施测:拟建大桥与现有水文缆道形成交叉,在施工期间需对东宁(三)水文站流量测验断面和设施设备进行拆除,常规方法无法施测。②比降观测:由于桥梁施工需要,根据施工进度经常在河道内修筑围堰、钢板桩、施工栈桥等工程,致使比降断面无规律的出现跌水现象,不能代表该河道自然比降情况,无法满足规范规定的比降面积法要求。③沙量施测:因桥梁施工需要,在测沙断面处经常有大型机械在施工,致使河水浑浊,加之在河道内修建的围堰、钢板桩、施工栈桥、大型泥浆泵等影响,水文取沙设备被拆除等原因,该站在施工期间无法进行沙量施测。④影响水文情报预报工作,用历年系列水文资料编制、且由上级相关部门审批的洪水预报方案必须重新编制或修订[1-2]。
3 水文站测站功能补救措施
测站功能补救措施实施包括:工程措施和非工程措施。工程措施为测站功能补救措施实施所需设立或增设的水文设施、设备。非工程措施为测站功能补救所采取的技术补救措施作业过程。
1)工程措施包括:水文流量测验设施。水文流量测验设施,根据《水文缆道测验规范》《河流流量测验规范》的规定,以及测验河段实际情况,在公路桥下游新建流速仪测流缆道及站房1处。
2)非工程措施包括:测报作业技术补救措施:①流量测验根据《河流流量测验规范》“多线多点流速仪法的流量测验成果可做为率定或校核其他测流方法的标准。”的规定,用多线、多点流速仪法加密进行工程影响东宁(三)水文站原流量测方案的校核检验作业。②泥沙测验:根据《河流悬移质泥沙测验规范》规定,受工程影响的水文泥沙测验,需在精测足够的30次以上全断面泥沙分布测验资料的基础上,进行选择取样方法和筛选取样垂线、测点位置代表性分析作业。③水文情报预报:根据《水文情报预报规范》规定,受工程影响的东宁(三)站水文预报作业,必须重新编制或修订水文预报方案。
3)水文资料系列衔接补救措施:在测取足够的高中低水位级水文要素对比测验资料基础上根据《水文资料整编规范》规定,对受工程影响的水文断面水文资料进行系列连续性、一致性分析验算。
4)施工期间水文测验补救措施:施工期水文断面水位、流量测验,根据水文测验技术标准,施工期影响需加密测验段次。①低水期间:当水位处在低水运行时期,根据现场情况,在大桥施工现场修筑的施工栈道上人工拖带ADCP施测;②中水期间:此时流态相对平稳,根据现场实际情况,利用遥控船携带ADCP在基下适当位置施测;③高水期间:将测流断面上迁2.4km胡萝卜崴大桥处人工拖拽ADCP施测;④特大洪水期间:重现期在50a一遇以上,此时已经超过该站设计测洪标准,此时可以到下游1.8公里建设标准较高的绥芬河大桥采用电波流速仪施测,同时做好洪痕标注工作[3-4]。
4 结 语
通过对修建绥芬河大桥对东宁(三)水文站的影响,提出了应对措施及解决施工期水文测验要素的监测方法,对测站功能补救措施做出详细方案,能够很好的解决东宁(三)站在施工期水文测验问题。