改扩建公路新旧路面补强施工技术研究

2021-01-07吕丽斌

黑龙江交通科技 2021年4期

吕丽斌

(山西路桥第六工程有限公司，山西晋中 030600)

1 工程概况

某公路工程第五标段为改建段，考虑对K5+000～K17+000段实施两侧拼宽，并在K5+000～K9+990段和K10+456～K11+000段对旧路路面进行铣刨拉毛和面层加铺，采用沥青面层，加铺厚度按18 cm控制，此外，在K9+990～K10+456段和K11+000～K17+000段先将旧路挖除，再重新铺设厚度为76 cm的路面。考虑到改建段需要在施工的同时保证一定流量的通车，故先对两侧进行拼宽，然后对旧路实施铣刨处理或对旧路实施挖除，再进行结构层的施工。现围绕该标段实际情况，对其新旧路面补强施工技术做如下深入分析。

2 水稳层施工

水稳层的接缝主要通过灌浆来补强，提高竖向连接强度。

对旧路挖出段进行水稳层施工时，先对结合面实施洒水润湿，具体的洒水时间以开工前1 h为宜，如果洒水过早，将使水分蒸发，影响润湿效果。洒水完成后，组织人工将结合处松散材料清理到经碾压达到密实的段落。

为了使结合面有足够粘结强度，布料时要安排人工沿竖向灌入一定量的水泥浆，并采用人工将边部整平，之后即可按照正常顺序开展碾压。

在碾压达到密实状态以后，需在接缝处第二次灌浆，并安排施工人员将结合处整平，同时利用振动夯予以必要的收面，以确保顶面达到平整和顺接。

底基层和基层表面的接缝都按照以上要求开展施工。在基层施工开始前需由专人对边部顶面进行必要的清理，将垃圾和杂物等都清理干净，确定旧基层的表面。铺筑新基层的过程中，要确保新基层表面和旧基层处在相同平面。

3 面层施工

3.1 下承层准备

利用人工对下承层表面进行清扫，将所有可能对施工造成妨碍和影响的杂物都清理干净。然后检查下承层表面是否存在破碎和凹陷，若存在，应立即处理，使下承层的表面达到平整，为后续施工正常开展奠定良好基础。

3.2 测量放样

完成对下承层的清理并检查验收确认合格后，方可按照设计要求的宽度在拼接缝部位的两侧准确放出基准线，并将拼接缝作为正中心，在设计宽度基础上于两侧分别加宽10 cm，并用石灰线进行标记，将其作为聚酯土工布铺设施工定位线。

3.3 沥青洒布

沥青洒布施工需采用洒布车进行。沥青的洒布宽度要比土工布铺设宽度分别大10 cm。对于洒布温度，要按照150～160 ℃的范围严格控制，洒布前必须对沥青温度进行检测，若不满足要求，则不允许在施工中使用。洒布数量按照1.2 kg/m2控制，具体要以实际的铺设情况为依据确定，必要时可通过对沥青用量适当增加来保证粘结效果。在沥青洒布过程中，要在现场设置好的定位线以外采取有效隔离防护措施，以此起到防止路面被污染的作用。降雨时和降雨后路面存在积水时，都不允许进行沥青的洒布，否则会对洒布后的粘结效果造成很大影响，沥青洒布必须在路面保持干燥的情况下进行，对此现场施工人员必须予以高度重视。

3.4 土工布铺设

土工布的铺设需使用专门的设备进行，考虑到结合处进行了切割，有明显的线形变化，故机械设备摊铺不容易进行。对此，需要在充分考虑现场具体情况的基础上，采用人工进行分段摊铺施工，保证铺设好的土工布达到平整，避免由于结合处线形使土工布产生起鼓和褶皱，对基层和面层之间的结合造成影响。

在第一次补强时，接缝两侧现有水稳层之间的搭接宽度应达到30 cm以上，剩下的则要铺设在新水稳层上；在第二次补强时，接缝的两侧分别应有50 cm，确保新铺设的路面将基层上的接缝完全覆盖住。此外，基层和面层上的接缝应有一定错开，不能重合。

在沥青的洒布长度达到5～6 m之后，土工布铺设施工人员方可就位，在沥青处于液态时立即开始土工布的铺设施工，并使用工具将土工布完全压紧。

土工布铺设时，要随时对前进的方向进行调整，确保卷轴和拼接缝方向保持垂直，并处在紧绷的状态，保证铺设后可以形成一条直线。如果检查发现褶皱，应立即使用工具进行处理。转弯处应尽可能减少铺设长度，在转弯的部位将土工布剪开进行重叠铺设，同时均匀喷洒一层热沥青进行胶结。

沥青洒布前，工作面应保持干燥，没有多余的积水，为便于铺设，使施工保持连续并达到预期的铺设质量，对于纵向拼接缝，其土工布铺设时的长度都应达到200 m以上。

为了避免由于搭接问题对铺设质量造成影响，在横向接缝上，搭接方向应为摊铺方向，在实际的搭接过程中，前端要将后端压住，并用沥青进行粘结。横向接缝处搭接宽度按照10～15 cm严格控制，多余的部分要及时裁剪，否则会使搭接部位夹层厚度变大，使上下层之间的结合力降低，导致上面层产生脱位或起鼓等现象。在土工布铺设过程中，沥青洒布点和土工布铺设点之间的距离不能太远，否则会由于沥青温度明显下降对粘结质量造成影响。

4 施工控制

对完成施工的结构层实施切割处理，确保搭接宽度达到30 cm以上，开工前认真清理下承层及水稳结合层，并洒水润湿，在适当提高结合面实际含水量的基础上，通过注入水泥浆来碾压，以此提高纵向结合处连接强度。

下承层的清理必须到位，且结合部位的顶面要始终保持平整。沥青洒布完成后，其顶面也要达到平整，使洒布数量达到均匀，沥青的洒布和涂刷等其它工序之间的衔接应尽可能紧密，以免沥青温度产生过大的损失。土工布铺设完成后，其表面应保持平整，确保和沥青层之间良好贴合，搭接宽度要达到30 cm以上，对不符合要求的面层应及时切割。土工布铺设要利用专门的机械设备进行，做好必要的碾压，使其达到密实，沥青的实际洒布数量按照1.2～1.5 kg/m2的范围严格控制，土工布的铺设数量则要达到250 g/m2以上。对于下面层之间的接缝，需在结合处均匀涂刷一层乳化沥青，也可铺设防裂贴，在新洒布好的沥青达到乳化之后，能有效提高竖向结合强度。基层和下面层上的接缝必须错开，切不可形成齐缝。