公路桥梁人工挖孔桩施工技术探讨

穆焱洪

(贵州路桥集团有限公司，贵州 贵阳 550001)

1 实际运作工程项目介绍

本文将结合某桥梁工程项目中人工挖孔桩施工技术运用进行深入解析。本项目有一部分桩基安置在半山陡峭之处，倘若运用冲孔技术则在开始施工阶段会对于本地区地貌产生较大破坏，遂此部分桩基需要运用人工挖桩形式开展施工。

2 桥梁人工挖孔桩施工技术运作流程介绍

2.1 施工场地平整运作

在开展桥梁人工挖孔桩施工技术运作之前，首先需要充分保障施工场地的地面平整，特别是有效清除坡面上的浮土，特别是倘若坡面存在着缝隙亦或者是具备塌落问题则需要特别增设相关防护举措，同时要充分保障铲除土质相对松软的土层并行进行压实运作。

2.2 位置确定以及锁口

相关测绘工作人员需要规范化运用全站仪测绘放样出桩基核心区域具体位置，同时埋入中心桩。当中心桩的点位正式完成确认之后，逐步开始挖掘首节桩孔土方，同时随之安置首节桩孔的防护墙壁模板，并且浇筑整体防护壁。首节的防护壁轴线误差需要保障不高于20 mm，高出施工场地不能小于300 mm，墙壁厚度需要比下层井壁厚度提升约12 cm。特别是当首节防护墙壁完成模型拆除之后需要在第一时间将核心轴线引入到防护墙壁之上，让其作为管控桩心轴线的规范化依据，同时将标高同时纳入到防护墙壁当中，用来更好管控桩子底层的标高。井圈需要充分高出地面防范存在于地壳表面，暴露于大气的水在建设进程中流入到井下。

井位周边运用围挡进行深度保护，在工程中通常需要运用钢管所制造而成的框架进行有效围护，其整体高度需要充分高出地面约120 cm，同时还需要安置较为显著标志。锁口则需要保障高出地面约300 mm，规避诸如土块、石子等杂物落入孔内造成不可控的安全事故；当挖孔操作暂时停止且施工人员不在井下作业时候，孔口位置需要进行加盖处理；孔口周边需要规范化修缮好排水渠道，进而可以让水第一时间有效排出；并且搭设好孔口遮雨棚具，安置上升设施。

2.3 挖掘运作

在相同坡面上的孔桩开展挖掘运作需要充分依照由高至低次序开展，规避同步化运作，规避高处边坡因为存在浮土亦或者是石滑坍塌引发安全事故。针对于土层挖掘运用诸如人工持铁锹、尖镐进行挖掘操作；同时运用诸如空气压缩机进行破损挖掘操作以及松动爆破运作。

2.4 墙面外壁

在桩基的土质层亦或者是导致环境相对薄弱的时候，为了充分防止孔口坍塌事故，要在开始挖掘之后第一时间展开浇筑防护墙壁混凝土运作，模板不仅仅需要光滑平坦，同时更需要有助于和桩体混凝土的融合。为了保障提升柱体混凝土以及墙壁防护的深度粘合联结，也更是为了混凝土注入模型简便，防护墙壁模式则需要运用喇叭错台状防护墙壁。

就本工程而言，防护墙壁混凝土强度等级需要比低于C30级别，混凝土整体塌落程度需要严格把控在约10～14 cm左右。每一次挖掘80～100 cm深处的时候，也就是立模灌注混凝土防护墙壁。需要充分考虑到由桩和连接桩顶的桩承台整体孔径相对较大，所以需要在防护墙壁之内添加入适宜的昂家，进而有效提升防护墙壁的抗击压力能力。混凝土防护墙壁需要伴随着孔壁的加深每一节浇筑到地质条件较为平稳的岩体区域，平稳岩体区域需要运用水磨钻施工模式，防护墙壁混凝土的施工开展。需要在首节混凝土防护墙壁需要高出地面约300 mm之上，从而更好方便于遮挡杂物以及位置确定的基本化需要。在开始挖掘进程中倘若遭遇到土层较为柔软区域，需要在防护墙壁内部诸如钢筋，特别是在遭遇含水量相对较高且厚度较大的砂层时，还特别需要在每一节防护墙壁之间预先埋入标准化数量的联接钢筋，同时在周边打入钢筋，进而起到全提升防护墙壁平稳性的作用。

同时为了有效保障桩基的成孔品质，需要在每一次安置以及调控防护墙壁模板时候，充分包孔中线位置，特别是要严格的检测每一个方位桩孔的孔径。模板必须要充分保证稳定结实，相关规格需要保持精准。特别是下一节的防护墙壁需要按照施工操作规范要求至少高出上一节防护墙壁底端约100 mm左右，从而有效规避建设施工进程当中产生防护墙壁漏水的现象，在基础条件允许的情况下还可以在混凝土当中适当加入专业防水添加剂，在混凝土整体强度至少达到五成以上才可以拆卸模板挖孔。

2.5 终孔检测

在挖孔达到了规划深度以后，需要有效清楚孔壁以及底端浮土和松散面层；孔底部需要有效保障平整度，特别是要全面符合相关规划要求，保障桩身混凝土和孔壁和底部紧密贴合，也让受压力更为平衡。首选需要开展自行检测，并且充分依据相关工程验收规划中的钎探需求自行检测达到规划要求的桩端持续力岩土层，桩子类型需要充分符合标准要求，桩子底部杂物需有效清理干净，当孔内部水抽干之后，再开展第一时间通知监理，进而提升标准化验收申请。经过授权同意之后开展规划、勘测、施工企业到场地开展终孔检测操作。

2.6 钢筋加工运作

钢筋加工运作需要周密依据规划图纸开展材料运用，钢筋通常需要以每一节900 cm最为适宜。钢筋笼需钢筋运作之前进行加工运作，待生产完成之后需要依据编号、挂牌，逐一的安置好。

2.7 钢筋笼的安置

钢筋笼需要有效的在钢筋生产场地当中加工完成，然后运用诸如平板车运输到施工场地进行安置。为了更好保障钢筋笼吊装安全，则需要运用分节吊装的方式开展桩身钢筋笼的安置运作。

当钢筋笼运作为一个阶段时候，需要运用一次性完整吊装的模式开展桩身钢筋笼的安置运作；同时需要有效的将下一个阶段钢筋笼纳入到孔口区域并且保障高度需要保持在100 cm，之后将上个阶段开展钢筋笼吊起运作，让主体钢筋完成校对之后开展直螺纹套筒的接入，之后将整体钢筋笼全面吊起运作，在进行此运作的时候需要用专业的机械来进行配合操作，并且需要安置诸如扁担梁的对应化起吊设施，有效规避造成钢筋笼变形情况出现，然后逐步放入到孔内位置，当骨架进入到孔口以后，还需要将其有效矫正并且缓和下沉，充分规避摆动产生孔壁碰撞的问题。

2.8 桩身砼浇筑运作

在开展浇筑运作进程当中，需要依据工程项目具体开展状况来针对性匹配混凝土溜槽、漏斗、等辅助型设施，保障混凝土的成型品质。特别是当挖孔桩桩底没有存积水时候，则可以运用干旱桩的浇筑方式，挖孔桩区域倘若在水位相对较低的区域时候，则需要运用马达匹配的抽水设施进行有效清水运作，而当积水较为严重的时候，则可以改为水下混凝土浇注运作模式。

3 结束语

综上所述，桥梁工程当中人工挖孔桩施工技艺是整个工程运作中最为关键的环节之一，这是因为具备一个品质相对优异的桥梁孔桩是桥梁工程项目可以高效运作的基础性保障。在诸多的桥梁孔桩技术运作进程当中，桩基通常都是在地下开展运作的，这往往会大概率引发安全事故的产生，所以需要进一步加强对于桥梁人工挖孔桩施工技术的全面化探究。