机械式智能立体车库的创新设计

杨国华

(广东海洋大学海运学院，广东 湛江 524000)

自从我国进入新时期，我国在城市建设中的投入越来越多，这也使得城市中的车辆数量越来越多，而城市道路也需要承受更大的压力，人们对于停车配套设备也有了更高的要求，因此很多城市都对停车场的规模进行了增加。有相关调研显示，很多大型城市的车辆数量急剧增长，然而相应的停车面积却没能随之增长，所以，为了解决城市中停车困难的为，必须对停车场的设计进行创新，从而建立更为现代化的停车场。汽车领域的发展带动了很多产业的同步发展，也势必会在各种科技领域带来革新，其中与汽车领域关系最为紧密的行业就是立体车库的设计和建设行业，而为了更符合现代化城市建设，对机械式智能立体车库的创新设计势在必行。

1 立体车库产生背景

根据相关统计调查发现，我国目前的汽车数量已经超过的2亿，但是所配备的停车位数量并不符合停车需求，我国对于停车位的建设数量要达到3亿才能满足人们的停车需求。因此，从停车位数量的需求上也要加大力度解决相关问题。每年我国因为人为因素或者客观因素导致的汽车安全事故高达几万起，汽车作为一种经济性产品，必然存在固定的使用年限，而且因为不可抗力导致的事故，也会损害汽车的安全，进而损害消费者的权益，从这一方面来看，更应该加强对汽车的保护，从而保障消费者的权益。

2 立体车库的国内外发展现状

根据上文所述，增加停车位数量不仅成为了提高停车效率的重要方式，也是对汽车进行保护的一种手段，可以有效保障汽车的使用有名，与此同时，还必须结合时代的发展，采取现代化的科学技术来解决停车困难的问题，正因如此，相关研究人员提出了立体车库的概念。如今在世界范围内，日本、美国等发达国家在立体车库设计和建设方面的成就更为领先，而我国在相关领域的研究时间较短，相关技术也没有得到提升，主要是采取建设大型公共停车场的方式来满足居民的停车需求，然而这类停车场往往远离居民区，这也让居民们的停车、出行更为不便。为了解决上述问题，必须实现在居民区附近建设体积较小的停车库，从而实现居民们的快捷取车、停车。从我国目前建设的小型立体车库现状来看，仍然存在很多限制性问题，进而影响了小型立体车库建设领域的发展。

通过对立体车库的国内外发展现状来看，可以发现很多车库的设计和建设中都存在无法彻底满足用户需求的问题，而机械式智能立体车库正是在此时应运而生，为了进一步提高居民们的停车体验，必须实现对机械式智能立体车库的创新设计，充分解决上述文中提到的车库设计问题，使居民们停车更为便利。

3 机械式智能立体车库的特点

机械式智能立体车库最大的特点就是其智能性，能够通过自动化、智能化的设计让人们的停车更加便利，可以实现快速停车、取车，停车效率得到了有效提升，对人们的生活也有着极大的影响。机械式智能立体车库兼具了现代化、信息化、智能化的特点，也让其设计更加科学合理，具体特点主要在以下方面体现出来：首先，机械式智能立体车库具有操作方面的智能化特点，主要是因为操控设备中应用了很多智能化模块，从而可以实现PLC自动控制，不仅可以有效提升用户存车、取车的效率，还可以在一定程度上降低停取车噪音，另外，应用智能化模块还可以实现取车的智能化操作，通过触摸屏将操作反馈出来，实现停车、取车的可视化操作；其次，还可以在对停车库的监管和维护方面体现出智能化，可以在这类立体车库中安装智能化管理系统，从而可以发挥出不同的功能，也能通过安装智能监管设备，让车主能够直接看到车位信息，加强了车库的防盗功能，可以实现一旦发生突发事故就可以进行报警，保障了在整个车库停车、取车的安全性。同时，智能化的立体停车库计价收费流程更为简洁也更为自动化；最后，在机械化立体停车库的安全管理中也体现出了一定的智能化特点，主要原因是这类车库使用了双保险设置，能够在防震、光电保护等方面起到很好的效果，不仅保障了用户行车安全，也能保障存车和取车的安全性。

1986年开始创作“真实的虚构”(True Fiction)系列。以及之后“真实的虚构（二）”(True Fiction Two)系列。这一项目曾停滞了很长时间，因为该作品所采用的材料供应中断而未能完成。柯达公司当时停止了某种染料的生产，而该种染料刚好是斯各格兰德正在使用的。“真实的虚构（二）”中，每个画面与场景都经由精心雕琢，并融入当今的数字化技术，实现视觉效果与形象程度的最高水平。

4 机械式智能立体车库的创新设计

4.1 机械式智能立体车库的存取方式设计

对于机械式智能立体车库的设计和建设来说，升降装置的设计是非常关键的环节，它是整个车库最核心的部分，也对整个车库的安全运行有着直接关联。如今我国现行的立体车库升降装置分为两种类型，分别是曳引传动装置和强制性驱动装置，其中后者又可以进行细分，可以分为链条式和卷扬式。在选择不同类型的升降装置时，需要根据实际的车库建设需求进行选择，必须考虑到整个车库运行的安全性，在此基础上，还要保障车库建设的经济适用性。经过调查研究可以发现，以电动机驱动链条的升降装置设计是安全系数最高的设计方式，值得推广和应用。

4.2 机械式智能立体车库的升降装置设计

通常进行机械师智能立体车库的创新设计时，多采取单向存车和取车的设计方法，在这种存取方式之下，只能实现在升降设备旁边安装停车位，这就表示想要同一时间对同一区域的车辆进行存取，就只能一台车辆存取完成后再进行下一辆的存取，若每台车之间的横向距离过大就会进一步延长存取车时间，使得车辆的存取效率大幅降低，而实现机械式智能立体车库的存取方式创新设计，就可以打破传统的存取车方式限制，可以通过PLC等控制系统，实现对车辆存取顺序的科学规划，从而计算出最快存取车的路线，从根本上解决存取车效率过低的问题。

4.3 机械式智能立体车库的升降机定位和锁紧系统设计

已有关于研究农业机械化水平评价指标的文献中，主要考察的指标是农业机械化程度[3-4]。由于我国畜牧业机械化统计数据的缺失，本文畜牧业机械化水平也通过畜牧机械在畜牧生产过程中的应用程度来反映，因此拟通过加权各家畜种类在畜牧生产过程中的主要关键环节的机械化应用程度来计算其机械化水平。

在立体车库的升降机运行时，需要使用激光定位设备来确定汽车的准确位置，对此，需要在升降机下方安装激光定位设备，同时还要在两端安装反射板，若出现存车和取车操作时，升降机就会在系统控制下自动上升，并通过激光定位来确定停止的位置。为了保障升降机运行安全性，需要在其运行到激光定位指定的位置后开启锁紧系统，设计锁紧系统的关键点就是定位电机、连杆等设备共同形成定位锁紧系统，从而保障其能够安全运行。

4.4 机械式智能立体车库的运行安全设计

受一些用户主观因素和环境客观因素的影响，在传统的立体车库运行过程中往往会出现一些安全问题，主要问题体现在三个方面，首先，容易出现升降机制动器失灵问题，进而会导致其运行失控、打滑，使升降机的运行安全性受到影响；其次，升降机装置出现终端越位问题也会导致升降机冲出固定范围，甚至出现撞口现象；最后是升降机突然中止。因此，为了保障智能立体车库的安全运行，就必须做好安全装置的设置，实现安全的车辆存放，做好安全创新设计。

森林生态系统是陆地生态系统中面积最多、最重要的自然生态系统，其主要特点是动植物种类繁多、群落的结构复杂、种群的密度和群落的结构能够长期处于较稳定的状态，是陆地上生物总量最高的生态系统，对陆地生态环境有决定性的影响，尤其是热带雨林生态系统。在云南省的各种自然保护区中，森林生态系统类型的保护区占保护区总数的68.6%，这些保护区对森林生态系统的保护起到了积极的作用。

4.5 机械式智能立体车库的搬运台设计

在以往的立体车库设计过程中，往往将搬运台与升降机进行连接，因此就会出现使用一项功能时另外一项就需要等待，自然就会降低整个车库的运行效率。而在机械式智能立体车库的创新设计中，可以将搬运台与升降机相分离，在每一层车库中都能设置搬运台车，并与现代化的自动化控制设备相融合，从而实现多台搬运台同时运作，大幅提升了车库存取车的效率。

5 结束语

综上所述，机械式智能立体车库的建设是非常符合现代化城市发展的公共设施建设，对人们的日常生活有着直接影响，能够大幅提升人们的停车、取车便利度，更好的满足了人们的需求。机械式智能立体车库的先进支出正是体现在其智能化、自动化方面，而实现这些功能正是对其进行了创新设计，将现代化科学技术与人们的实际需求结合在了一起。然而在机械式智能立体车库的设计和建设中仍然存在很多问题，导致立体车库的功能没能切实发挥出来，因此还需要对其进行改进和创新，从而进一步提高人们停车、取车的效率。