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研究未来高速公路机电运维管理

2021-01-06

黑龙江交通科技 2021年12期
关键词:机电设备机电运维

王 军

(黑龙江省交投信息科技有限责任公司,黑龙江 哈尔滨 150028)

1 加强高速公路机电运维管理的重要价值

在高速公路机电系统当中,主要包含各类监控设备、通信设备、收费设备与低压配电设备等,为了确保各项机电设备可以安全运行,做好相应的运维管理工作特别重要。对于高速公路机电设备日常运维管理工作中存在的问题,相关人员需要引起足够的重视,一旦发现某项机电设备在实际运行过程中出现严重故障,需要及时处理,不断提升高速公路机电运维管理效果。

另外,通过加强高速公路机电运维管理力度,并积极运用信息化管理技术,能够实现机电设备的统一化管理,提高运维人员的专业技能水平,真正达到高速公路机电设备信息化管理目标。从经济效益角度来分析,通过对各项机电设备进行全方面管理,可以更好的降低设备运维成本。

2 高速公路机电运维管理趋势分析

2.1 加强路段运维管理

在高速公路路段系统当中,主要包括的收费模块、监控模块、通信模块与隧道模块等,针对不同路段,各个模块能够实现综合化管理,确保高速公路路段的整体运维管理水平得到显著提升,各个模块的主要功能如下。

(1)收费模块功能。收费模块主要包含收费车道子系统与门架系统,系统能够对道路车辆的运行情况进行全面监控。

(2)监控模块主要包含交通监控系统与信息发布系统,其中,交通监控系统能够实现视频的监控与道路交通量监测等功能,而信息发布系统能够及时发布最新信息,避免高速公路机电设备在后期运行过程当中出现大规模运行故障。

(3)通信模块主要包含路段内部的各个通信终端和网络节点,以及具体的通信链路,能够对高速公路机电设备进行有效监管。

第四,隧道模块主要包含隧道系统、广播系统与通风系统,可以为高速公路机电设备的安全、稳定运行提供良好的环境。

2.2 省级联网中心体系

在省级联网中心体系当中,主要包含三个模块,分别是路网总中心系统、清分结算系统与发行中心模块,各个模块的功能如下:

第一,路网总中心模块重点负责封账和对账,以及报表和监测等,对路网信息进行系统化管理,不断提升系统的整体管理水平。

第二,清分结算系统能够对各个省市内部的ETC与MTC通信费用进行科学的拆分与结算。

第三,发行中心模块针对高速公路ETC卡的发行,实行全面的监管,确保各项数据实现快速统计。

2.3 数据传输系统

在高速公路机电数据传输系统当中,主要负责门架数据和视频监控数据的有效传输,同时,部中心系统能够实现跨省清分的准确结算,加强通信介质管理力度,确保机电系统的各项运行参数得到高效化管理。

因为高速公路机电系统内部的结构比较复杂,网络体系较为庞大,为了确保高速公路机电运维管理水平得到明显提升,相关人员需要加强系统运维管理力度,从安全性角度来分析问题,根据高速公路机电运维管理现状,找到具体管理工作之中存在的缺陷和不足,防止机电设备在后期运行过程中出现严重的故障。同时,相关人员还要遵守快速处置的原则,如果发现某个部位出现网络事故,需要立即进行处理,提升网络的连接效果。

2.4 强化信息化管理

未来,高速公路机电运维管理将会朝着信息化方向全面发展,在信息化技术的大力支持下,针对高速公路机电系统的运维工作进行统一化管理,并建设数据库,实现各项数据的有效分类,提升数据的整体管理效果。与此同时,通过加强在线检测,并配合运用人工巡检方式,针对高速公路机电设备实施定期或者不定期的巡检,并对各项数据进行科学分析,帮助运维人员进一步了解各项设备的运行状态,确保机电设备的运行故障得到良好处理。

第一,在高速公路机电设备管理层面,通过利用信息化技术,构建稳定的数据资料库,结合机电设备的运行情况,对各类设备进行统一分类与管理,并标记出二维码,经过登记与录入之后,对各项机电设备的基础信息进行全面分析,真正达到高速公路机电设备的信息化管理目标,为后期的信息查询与编辑提供良好帮助。对于管理人员而言,在信息化技术的大力支持下,通过对各项机电设备运行信息进行综合性分析,能够更为全面的了解各项设备的具体运行状态,并采取有效的管控措施。

第二,在高速公路机电设备监测管理层面,通过科学运用信息化技术,可以确保各项机电设备运行效率得到显著提升,对于机电设备维修人员来讲,要密切观察各项设备的具体运行状态,并加强监测与评估,通过采用自动化监测与人工结合方式,对设备的具体运行状态进行实时监控,并在GIS地图当中准确的标注出设备具体安装位置,利用GIS地图进行有效展示,帮助机电设备运维人员更好的了解设备具体运行状态,采取针对性的管控措施,真正达到信息化监测目标。

此外,在信息化平台的支持下,相关人员可以更为全面的了解各项机电设备的运行性能指标,进而为设备运维人员与管理人员提供准确的数据信息,帮助机电设备运维人员和管理人员更好的了解设备运行状态,准确计算出机电设备的在线率,为后期的设备维护管理提供重要依据。

2.5 加强巡检管理

结合高速公路机电运维管理工作的具体开展情况能够得知,为了确保机电设备的可靠、安全运行,做好相应的巡检与保养工作特别重要,通过采取信息化系统巡检与人工巡检结合的方式,针对各项机电设备进行定期或者不定期的巡检管理,并利用网络传输平台,对各项设备实时在线监测,根据各项设备的在线运行状态,加强自动化巡检,并对各项巡检数据进行科学分析,采取良好的调控措施,防止出现高速公路机电运维管理不规范现象。

除此之外,在高速公路机电设备故障管理层面,先进的信息化系统具备在线监测功能,可以对各项机电设备实施在线监测,若设备在实际运行过程当中发生故障,系统平台可以自动保存故障信息,同时在系统内部自动生成派工单,通过采用派工单流转方式,及时通知运维管理人员加强故障处理,针对系统无法监测到的各项机电设备,若这些设备在运行过程中出现,设备的使用人员与巡检人工,需要及时进行数据的登记与录入,实现机电设备故障的快速维修。

3 结 语

综上,本文通过对未来高速公路机电运维管理进行合理性的分析,能够确保高速公路机电系统可靠、安全运行,防止高速公路机电设备在具体运行期间出现大规模故障,推动我国高速公路机电系统朝着绿色、可持续性方向全面发展。

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