探讨铁路通信网光纤传输安全及其保护措施

王志远

摘要：本文对光纤传输和光缆自动监测系统情况进行概述，对铁路通信网光纤传输的意义加以研究，对铁路通信网光纤传输现状作以分析，然后编制了铁路通信网光纤传输安全、保护对策，主要目的为及时明确铁路通信网光纤传输中的信号、信息传递技术、天气等方面问题，及时采取相应的对策加强通信网光纤传输的安全保护，以此确保铁路通信光纤传输的效率。

关键词：铁路;通信网光纤传输;安全;保护;措施

铁路通信网光纤传输为铁路运输中的主要部分，对铁路运营、安全的影响非常大，铁路通信网光纤传输期间易受到信号、信息传递及天气等因素影响，所以需要编制相应的通信网光纤传输安全保护对策，以便及时排除存在的安全隐患，提高铁路通信网光纤传输的可靠性。

一、光纤传输和光缆自动监测系统情况的相关概述

光纤传输，属于网络信息背景下常用的信息传递方法，因光纤通信保密性较佳，所以不易受到外界因素所威胁，具有传输距离长、能源消耗低、抗干扰能力好等特点[1]。信号传输时光纤传输、传统电磁波传输，在保密性能方面比较有较大的差异，并且能避免发生信息泄露的问题。光波经光纤传播，可以将信息及时传递出去，且在铺设、安装方面的优势突出。

光缆自动监测系统，为光纤监控、测试、处理信息等为一体的网络维护系统，对光缆监测可客观评判光缆运行是否存在异常，如果存在异常会在第一时间自动发出警报、定位故障位置，这一系统能应用数据库、网络通信，以及计算机等技术，对传输线路光纤监测。

二、铁路通信网光纤传输的意义研究

铁路通信网光纤传输技术，可以确保通信信号稳定的基础上提高铁路通用网络的安全性，在构建铁路运输、营运安全情况下确保不同通信方式、不同信息、信号等为安全的状态。需要注意的是，通信安全和传输内容呈负相关，信号保持准确即可保证物理层的安全。构建铁路通信后语音业务发展至今涉及多个领域，能够全面覆盖并对通信网进行处理，首先铁路运行数据、信息，能够借助计算机网络作用传输、交换，保证铁路运营的同时利于加强运营信息化管理效果。不仅如此，铁路营运调度信息可以计算机的形式传输信息、下达相关指令，这时列车运行控制系统能够很好的利用计算机、数控设备处理。此外，铁路方面对于数字网络调度系统有着较高的要求，利于有效应用站间接入技术和列控系统传输信息，主要传递的为车辆、应急通信相关信息。信息化系统需保证通信网络运行的稳定，联系铁路实际需求发挥在铁路交通运输中的作用，这就要求提高对通信网络的相关标准，以此加强通信网运营生产建设。

三、铁路通信网光纤传输现状分析

（一）信号问题

因通信光缆于铁路运输系统架设在各个区域，所以使得通信网光纤于安全传输时易发生相关问题，主要表现：信号传输滞后问题、信号传输交叉重叠问题，这在一定程度会影响到正常通信、通信效果。铁路信息传递时需保证电量充足，如果供电站供电、管理方面存在不足，必然会危及到信号传输、铁路通信网光纤传输方面的情况。

（二）信息传递技术问题

铁路通信网络光纤技术应用过程中，不能准确对光纤通信故障位置定位问题比较凸显，而且无法改进自动监测技术。通信时任一环节产生问题，对于整个铁路通信系统构成的影响非常大，并且无法维护运输业的经济效益、限制铁路系统发展[2]。此外，铁路通信系统方面、相关维修人员技术水平方面均需要不断进行完善。

（三）天气问题

通过研究发现，天气对于铁路通信光纤传输安全的影响非常大，因此进行天气预测极其关键，应确定各种天气条件下光纤传递网络运行状态，从而保证光纤传输的安全、稳定。若是铁路四周天气情况不佳，必然会对信号传输稳定、安全状况构成直接影响，故此不能及时传输光纤，而且产生通信中断的概率较大。说明，不良天气下对光纤通讯系统运行的影响较大，要求相关维修人员联系铁路通信网络光纤传输工作相关标准、当地环境，认真做好光纤的安全保护工作，进而有效减小天气因素对信号传输构成的不利影响。

四、铁路通信网光纤传输安全、保护对策探究

（一）提高维修人员的技术水平

招聘一些专业素质较强的技术人员，在条件允许下使其进到现场维修、检测，同时定期需通过培训的方式组织相关工作人员接受专业技能、检测方法方面的培训，使其可以准确掌握新型的专业技术技能。

（二）确保信号的稳定

通信技术快速发展下城市上空有较多的通信信号，各种通信信号易对信号识别会构成一定影响，而这也是无法确保信号稳定的基本原因。因此，应在原铁路网络通信系统之上，加强数字调度交换机网络管理，以此使系统有信号识别能力，通过集中管控不同区域小站电源方式提高通信信号的稳定性，并防止发生电源阻断问题。

（三）加强光纤对不良天气抗干扰方面能力

选择具有抗干扰性能的光纤材料，加强光纤传输安全的保护，建议使用紫外固化油墨材料的光纤，将其应用于铁路通信线路中提高光纤抵抗不良天气的干扰，以便确保网络传输及通信的效率。

（四）实行设备安全维护管理

编制完善的维修方案、认真落实维修方案，定期将维修结果上报于现场检查，制定多级检查机制以便于更好的执行维修方案。除此之外，應将考核、维修方案联系起来，将其和工作人员的薪资待遇挂钩，建立相关的机制有效调动工作人员的工作热情，从而更好的执行维修方案。此外，应进行预防性维护，以此发挥出不同专业网管系统的最大作用，实行集中监督、控制，提前制定相关应急防护对策，使得网络运行更加稳定。

（五）安全检测监督方法

铁路线路所处的环境非常复杂，较多机房处于偏远区域，所以进行安全检测、监督工作非常关键，有助于保证铁路通信效果[3]。建议构建安全监督、管理机构，经抽查、检查、监督等多种形式，确定工作人员的职责、责任，以及安全检查相关需要注意事项，然后使其认真遵循报告机制、事故调查程序加强管理。

（六）合理运用全光网络技术

铁路通信系统中的光网络可实现节点全光化的效果，然而网络节点位置应用的为电器件会在一定程度上对通信网络容量构成直接影响，这时则无法确保铁路通信系统的稳定性。联系用户信息确定波长，及时将电光瓶颈所致不良因素排除，如此一来不但能使铁路通信系统传输速度加快，而且能够获得较好的信号传输效果。电信光纤通信技术为全光网络中的重点部分，在传送网中应用并发挥出智能控制层的作用，便于为路由设置、端——端的业务调度、网络恢复等方面提供支持。

结语：近年来，铁路通信网光纤传输安全受到社会各界关注，所以需要做好相应的安全保护工作，比如：通过培训学习提高维修人员的技术水平、保证信号的稳定性和可靠性，以及进行设备安全维护管理、有效运用全光网络技术等，进而推动铁路建设的进程，保证铁路通信网络光纤传输的安全性、稳定性。

参考文献：

[1]周卫.关于铁路通信网光纤传输安全及其保护要点探讨[J].山东工业技术，2018，000（011）：137，141.

[2]包瑞，柴英，郭传国，等.铁路通信网光纤传输安全分析及保护措施[J].中国科技纵横，2018，000（007）：15-16.

[3]李军华，魏春燕.Design and application of automatic monitoring system for railway communication under optical fiber monitoring%光纤监测下的铁路通信自动监测系统设计和应用[J].自动化与仪器仪表，2018， 000（008）：184-187.