铁路桥梁施工技术与质量控制措施探究

程 鑫

(中建八局第二建设有限公司，山东 济南 250000)

1 工程概况

铁路桥梁建设质量直接关联于铁路整体品质，具有投入高、难度大的特点。安全是铁路桥梁施工中的首要目标，还应注重在质量、效益等方面的追求，科学施工技术的重要性不言而喻，并要将质量控制工作落实到位，诸如此类问题都值得工程人员深入探讨。

2 铁路桥梁施工技术

2.1 顶推施工法

顶推法施工示意图如图1所示。

图1 顶推法施工示意图

以桥梁纵轴向为基本依据，遵循的是分节段预制并安装的方式。现场配备水平千斤顶，利用该设备推移梁体使其从预制场地转移到指定施工区域。此方法的优势在于设备简单、作业效率高，且施工成本投入也相对更少，在高桥墩施工中具有较好的应用效果。主梁规格较大，采取的是分段预制的方法，其特点在于施工连续性较好，形成的结构也具有完整性。但施工中存在明显的扰动现象，梁受力状态发生变化且明显区别于施工前，因此，所需钢量有所增多。此外，此方法在等截面梁的施工中也具有可行性，但桥梁跨度偏大时则会带来成本增加的问题，因此，主要在中等跨度桥梁中使用。

2.2 悬臂施工法

以桥墩为初始施工点逐步向中间推进，全程遵循两侧对称的原则，依次完成拼装与浇筑作业。其特点为：①受施工的影响，桥梁出现较明显的负弯矩，因此，必须确保桥墩具有优良的综合性能；②工艺便捷，可形成完整的结构体，施工中能够灵活调整，悬臂拼装效率高、精度得到保障；③悬臂间可省去支架装置，给桥下正常通行提供了良好条件。

2.3 移动模架逐孔施工法

此方法无需支架，不会给桥下交通造成过大影响，全程施工安全。由于施工机械化水平高，因此，在人员方面的投入明显较少，能够高效、快速完成施工作业。模架具备循环利用的价值，可以创造更可观的经济效益。但此法的局限之处在于对成本需求较大，实际操作中所含工序较多。

2.4 钢纤维混凝土施工技术

1)合理的搅拌工艺至关重要，应采取分级投料的方式，此举目的在于避免混合料中产生纤维团，以材料的实际情况为依据，当其完全风干后再加湿处理。施工人员是重要参与者，落实技术交底工作可帮助施工人员掌握工程情况、明确具体的工艺要点。桥梁过渡段易出现失稳现象，该处的沉降差要得到合理控制，形成桥台后及时安排填土作业，再使用压路机对该处碾压以提高密实性。

2)加强浇筑与振捣，单次倒料量应足够合适，浇筑施工要具有连续性。振捣环节所用设备为插入式振动棒，其局限之处在于易发生集束效应，因此，还需辅以平板振动器，用于改善纤维的分布状态，使其具有均匀性。

3)拌制好的钢纤维混凝土应转移到现场投入使用，此过程中车辆的振动将对混合料的整体状态带来影响，影响内部均匀性，投入使用后质量难以得到保障。因此，需确定合适的运输线路，距离要短且道路要尽可能平整，全程匀速行驶。

2.5 就地浇筑法

铁路桥梁建设中，就地浇筑法取得广泛的应用，在指定桥位搭建支架并在该处浇筑形成稳定的结构，若混凝土满足强度要求则可将预先搭建的模板与支架拆除[1]。此方法的特点在于无需规划预制现场，且大型设备的使用量偏少，成桥后结构完整性优良。但局限之处在于效率偏低、施工周期较长且现场不可控因素多，以预应力混凝土梁为例，其在施工中伴随明显的徐变和收缩现象，进而造成预应力损失，并且成本投入较高。

3 铁路桥梁质量控制的措施

3.1 施工质量控制

1)前期准备。全方位的准备工作是后续高效施工的关键，如施工人员应熟悉设计文件、全面核对图纸，结合现场情况掌握技术要点，且要做好施工现场的清理工作。

2)混凝土灌注环节的质量控制。桩头凿除后应露出完整的密实面，将残留的杂物清理干净。关于砂垫层施工应以平整性为基本原则，且该处的标高要与设计要求相符[2]。混凝土浇筑质量的影响因素较多，若模板不够整洁将直接影响浇筑质量，因此，在施工前要清理干净，再刷涂适量脱模剂，需注意的是此过程中不可出现脱模剂污染钢筋的情况。将桩头润湿，所拌制的混凝土性能(和易性、坍落度等)要满足要求，施工中加强对现场情况的观测。

3)墩柱施工质量控制。复核前期准备工作中的柱中心放样结果，全方位检验钢筋笼，在接触面凿除到位后才可支模。各模板之间要紧密结合，接缝不可过宽。

4)预应力张拉质量控制。此环节包含的控制要点较多，如桥面铺装、梁板吊装等部分的施工质量都要得到控制，施工中使用到千斤顶等相关装置，其各项运行指标都要维持在合理的区间内，所用的钢绞线质量要满足要求，否则也会对张拉作业造成影响。

3.2 工程材料的管理

材料是影响施工质量的关键因素，应以施工需求为准选择符合质量要求的材料，全面考察材料供应商的资质，其提供的材料均要出具质检报告等相关质量合格证明资料，材料进场时检验各批次的情况。由于行业的持续发展，一系列新材料相继面市，铁路桥梁工程中在选用此类材料时更要加强质量检验。

3.3 人才的培养

施工人员是重要参与主体，其专业素质高低直接影响到建设质量，因此，加强对所有人员的培训尤为关键。作为施工单位，需为员工提供丰富的培训与学习机会，在内容上除了涵盖技术方法外，还需注重对员工职业道德素质的培养，塑造综合型施工人才。

3.4 勘测技术与优化设计

勘测技术的应用能够帮助工程人员更为全面地掌握施工情况，以此为依据形成科学的设计方案。铁路桥梁建设工作中，则要综合勘测结果、质量要求、现场作业条件等多方面因素，编制施工方案并对其加以优化，确保方案的可行性[3]。更为重要的是，基于设计方案的优化还能够为施工作业提供支持，创造安全的施工环境，以免发生工程事故。在现代化工程项目中，所建设的铁路桥梁除了要满足质量要求外，还需具有美观性。

3.5 完善管理、加强监督

若想施工人员的行为具有规范性，一套成熟的监管体系必不可少，以制度的手段约束员工行为，使其认识到工程质量的重要性。监督机构要积极参与到日常施工中，将监管内容覆盖到施工情况、设备性能、材料质量等多个方面，且各项内容都要形成明确的标准，以便给施工人员提供指导。落实定期考核，持续促进员工的自我进步，实现在专业技能、职业素养等方面的提高，经考核后筛选出不达标的员工，引导其重新接受培训，在通过考核后方可参与到施工中。

4 结束语

铁路桥梁是铁路建设领域极为关键的部分，保证其施工质量具有重要意义。实际工程项目中，应根据现场情况选择合适的施工技术，安排具有资质的施工人员参与其中，将各工序落实到位。此外，全方位的质量控制也必不可少，具体涉及到材料、各环节施工、人员等多个方面，实现对施工质量的全方位把控。基于多层面的工作，力争创建高品质铁路桥梁项目，为铁路建设事业提供支持，为人们的安全出行提供保障。

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