浅析混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用

费东政

摘要：近年来，道路桥梁作为基础性设施的重要组成部分，其数量和规模呈爆发式增长，社会各界对道路桥梁的施工质量的关注度也越来越高，其中混凝土施工技术在保证工程施工进度和质量方面发挥着重要作用。基于此，本文分析了混凝土施工技术的施工特点，研究了混凝土施工技术的要点，以期提高混凝土施工技术水平。

关键词：混凝土施工;道路桥梁工程;应用

道路桥梁作为国家重要的基础性设施，在交通运输方面发挥着重要作用。近年来，国家也对道路桥梁建设投入了大量的资金和技术支持。在道路桥梁的建设过程中，施工单位一定要严格管控每个环节的施工，特别是混凝土施工环节，要采用先进的混凝土施工技术，以保证整个道路桥梁的施工质量，以免影响道路桥梁的后期使用，给社会和人们生命财产安全构成威胁。

1混凝土施工技术的特点

现代建筑结构大多为钢筋-混凝土结构。混凝土也是道路桥梁建设项目中使用最多的施工材料，主要是由水泥、沙子、骨料、水等经过充分搅拌而形成均匀的砂浆混合物。混凝土施工技术主要包括混凝土的配置、搅拌、运输、浇筑、振捣、养护等多项复杂的施工技术，在具体的施工过程中根据建筑目标的要求来确定混凝土的强度、稳定性等特性。混凝土施工技术对施工人员的施工技术水平要求极高，建筑企业要强化施工人员的施工技术，以保证建筑工程的施工质量和施工进度，特别是在道路桥梁的施工过程中，混凝土施工技术直接关系到道路桥梁的交通安全，如果混凝土施工存在安全隐患，将会造成重大的安全事故，因此，建筑单位要足够重视混凝土施工技术的应用。

2道路桥梁施工过程中混凝土施工技术的具体应用

2.1混凝土施工前的准备工作

在道路桥梁工程施工前，施工单位要做好施工前的准备工作。首先，施工单位要安排专业技术人员对施工现场进行勘察，充分了解现场的地质条件、周围的环境等因素，进而结合道路桥梁的建设目标要求，制定初步的施工计划，对施工材料种类进行大概的统计;其次，施工单位要与建筑方、设计方进行有效沟通，确定最终的施工图纸，根据确定后的施工图纸要求制定详细的施工计划，计算出整个工程所需要的施工人力、施工技术、施工材料和机械设备等。

2.2混凝土混合比例的把控

在道路桥梁施工过程中，需要用到大量混凝土完成主体工程的架构等，因此必须重视混凝土的强度，这就需要施工单位根据道路桥梁的施工要求把握好混凝土的混合比例。

首先，施工单位要结合施工现场的具体情况，如地形、周围环境、温湿度等因素确定混凝土搅拌的位置。如果场地允许，最好在施工现场完成混凝土搅拌过程，反之，则需在场外进行混凝土的搅拌并采用机械设备运输。

其次，在确定混凝土的混合比例时，要考虑道路桥梁的目标强度、材料的性质等，配合比例达标的标准可以参考混凝土的初凝时间、塌落度、含气量等指标，技术人员可以对混凝土进行必要的检验，经过多次试验，确定最终各种混合材料的配比比例。在此过程必须保证试验材料的代表性。最后，在进行混凝土混合时，有的工程需要添加一些添加剂如防水抗裂剂、速凝剂等以此来增强混凝土的一些特性，施工单位要严格控制添加剂的种类和用量，以免破坏混凝土最后的浇筑质量，影响道路桥梁的使用。

2.3模板施工技术

在道路桥梁混凝土施工时，模板的搭建對混凝土施工质量具有重要影响，因此施工单位要引起足够的重视。首先施工人员要选择耐腐蚀性强、稳定性高、平整度好的模板，根据具体的施工部位进行模板的安装搭建，并保证模板安装的牢固、紧实，以免存在缝隙造成混凝土漏浆。其次，施工人员要对模板施工完成后进行相应的检查工作，并清除模板上的杂物，保持模板表面的清洁。另外，等混凝土凝固达到拆模强度后进行再进行模板的拆除工作，拆除顺序和安装顺序相反，保证施工人员的安全。

2.4混凝土浇筑和振捣施工技术

2.4.1浇筑

在进行浇筑时，一定要严格按照施工技术规范进行操作。混凝土机械送料口离浇筑面的距离不能过高，应控制在2米范围内，防止混凝土出现分层离析的现象，同时要严格控制好混凝土的搅拌时间、运输距离之间的关系，避免混凝土运输过程中出现离析现象，运输到现场后也要进行相应的质量检查。另外，道路桥梁的混凝土浇筑采用分层浇筑的模式，最好一次性完成，控制好混凝土浇筑的速度，边浇筑边振捣，遵循“浇筑分层不超过振动器高度20cm”的原则。

2.4.2振捣

首先，施工单位要选择合适的振捣设备，现在多采用插入式振捣器，因此要选择长度适宜的振捣器。其次，要严格控制振捣时间，以免造成振捣过度或者振捣不足。另外，要分层振捣，保证每层振捣均匀，上下移动振捣器，不可在混凝土层间拖拉振捣器，最大程度排除气泡，保障混凝土振捣质量。还要特别注意特殊部分的振捣，比如预埋件、预留空洞等。

2.5混凝土养护工作

在混凝土浇筑和振捣完成后，接下来就是混凝土的养护工作。施工单位对此环节的工作也不能忽视。首先要对道路桥梁表面进行覆盖并定期洒水保持湿润，避免混凝土表面出现裂缝。其次，根据混凝土的具体凝固情况确定养护的时间，在充分凝固达到一定强度后进行拆模工作。拆模工作要避免损坏混凝土表面以及四周棱角。另外，拆模顺序和模板安装顺序相反，保证拆模的安全性。特别注意的是，在完成拆模作业后还要持续一定时间的混凝土养护工作，养护时间不得少于12h。

2.6后期的检查工作

在混凝土施工结束后还要定期对其进行检查维护。首先，拆模后检查混凝土表面，对于表面毛刺、不平整的地方进行适当的修复。其次，在后期投入使用后定期检查混凝土结构是否产生裂缝、磨损等情况，及时进行修复，以保证道路桥梁的正常使用。

3结束语

混凝土施工技术直接关系到道路桥梁后期的使用功能，施工单位在具体的施工过程中，一定要严格把控施工人员的施工技术水平和每个施工环节的施工质量，进而提高混凝土施工技术整体水平，保证道路桥梁的施工质量，促进道路桥梁建设。

参考文献

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