公路工程施工中的沥青砼公路施工技术

朱耀

摘要：建筑行业发展中，公路工程施工质量及安全受到了人们的广泛关注。多种施工技术的合理应用也可提高公路路面的整体质量，延长公路的使用寿命。现阶段，社会经济和科技快速发展，公路工程施工技术日益完善，沥青混凝土材料在公路工程施工中的广泛应用，有利于保证公路路面施工质量，加快我国交通运输事业的前进脚步。本文就将分析公路工程施工中的沥青砼公路施工技术，以供参考。

关键词：公路工程;沥青混凝土材料;施工技术;

合理应用沥青混凝土公路施工技术可显著优化公路路面的性能。若工程施工中并未严格按照工程施工规范和标准把控细节，或工程施工材料无法满足规范要求，则会引发不同程度的安全及质量隐患。对此，在工程施工中有必要采取切实有效的措施加强技术管理。

1沥青混凝土公路概述

沥青混凝土公路主要指公路路面铺设施工中，以沥青混凝土材料为主材开展的工程。与其他材料相比，沥青混凝土材料的优势尤为明显。首先，车辆行驶于沥青混凝土路面时，车辆和轮胎的摩擦明显减弱，起到控制噪声的目的。其次，沥青混凝土公路路面养护工作中，养护步骤较为简单，可分期施工，而且沥青混凝土公路施工中需要投入的成本相对较低，维修养护中无需投入大量的资金。与其他类型的公路相比，该项技术优势更为显著，因而沥青混凝土公路路面在公路建设中尤其常见。

2沥青砼公路施工技术要点

2.1施工前准备

公路工程建设施工前，应结合工程实际做好准备工作，加强施工图纸审核，注重图纸设计的科学性与合理性，有效规避图纸设计失误，及时发现设计中的各类不足，并采取科学有效的应对措施，或者也可与设计人员共同讨论图纸的可行性。为此，工作人员必须全方位了解和掌握图纸的主要内容，保证准备工作充分到位。在做好图纸准备的同时，还需完善混合料拌制环节，在拌制混合料的过程中，由专业人士指导。在公路施工期间也需要提前检查工程建设中所需设备的各项性能，严格检查路面的平整度，及时清理路面的杂物。再者，工作人员务必高度重视模拟测试，关键步骤均需提前进行模拟测试，进而根据测试中的具体问题采针对性的解决措施。

2.2沥青混凝土搅拌施工

沥青混凝土搅拌需要满足既定的要求。首先，在指定区域搅拌，同时指派专业能力较强，经验丰富的工作人员承担该任务。在拌制混合料时，注意其温度和时间，根据实际情况作出合理判断，且明确搅拌所需的时间，适宜的温度等，从而确保物料充分满足工程施工的标准。其次，高度重视混合料的配合比，依据配料单做好配比，科学搭配多种材料，做到搅拌均匀，以推动路面铺设施工的有序开展。工程人员可以采取提前抽查的方式保证混合物满足工程施工的要求。

2.3沥青混合物运输

沥青混凝土的挥发速度较快，但搅拌后容易凝结，因此，要及时运输混合料，推进工程施工的顺利进行。首先，做好沥青混凝土的防护工作，杂物对混凝土质量的影响尤为明显。在混凝土凝固前，需将其运送至施工场地，沥青混凝土运输的过程中，务必严格控制其温度，避免对混凝土的质量产生消极的影响。其次，公路建设中，务必严格控制物料的温度，其温度不得超过145°C。车辆运输混凝土的过程中容易发生粘连问题，为有效防止该问题的产生，可在车内涂抹适量的清洁液。采用大型货车装载混凝土，卸料的过程中必须由专人指导。

2.4沥青混合物铺设及碾压

沥青混凝土铺设施工中，首先要求工程人员全面清理路面，为增强路面的粘性，可以混入适量的乳化沥青。其次，在工程施工中，务必严格控制运输时间、施工时间，一次性完成路面铺设施工，从而有效减少不利因素的负面影响，提高公路路面的平整性和美观性。最后，做好摊铺设备的提前预热工作，温度应在130°C以上。可采用若干台设备共同运转，以此改进工作效率。

除此之外，在路面碾压施工中还必须严格遵守规范和制度的要求，不得随意碾压，结合路面摊铺概况采取切实可行的应对措施。碾压次数控制在3次以上，且结合实际确定具体的碾压次数。初碾时，可采取有效措施提高工作效率，可同时使用多台压路机，严格控制温度和速度。并且根据初次碾压的概况实施后续的碾压处理。规定后期碾压的温度在90°C以上，碾压次数在2次以上。

2.5接缝处理

沥青混凝土公路施工的环节较多，施工人员务必高度重视接缝的处理，若接缝施工中出现操作失误，则沥青公路路面出现斜纹裂缝的可能性明显增大，沥青混合料也容易出现离析问题。若无法及时处理裂缝，则会持续发展，最终引发路面沉陷和坍塌问题，出现严重的安全和质量隐患。

在工程施工中，无法提前预防施工缝，所以出现施工缝后，要第一时间处理和控制。在碾压施工中，摊铺机应为碾压作业预留较大的空间，规定两台摊铺机的间距在5-10m之间。在处理施工缝的过程中，采用人工连接方式增强连接的合理性，选择与压路机厚度匹配的平铺模板，完成碾压施工后，由专业接缝人员检查路面的平整度和均匀度。若公路端部的厚度无法满足规范要求，则可在沥青混凝土凝固前及时清除。接缝的过程中，为增强接缝位置的粘合度，可使用盆灯烘烤，覆盖热混合料。

3完善公路工程路面沥青混凝土施工技术的有效措施

3.1建立健全的沥青混凝土施工工程管理体系

若想充分确保沥青混凝土公路工程施工质量，应建立完善的管理机制。为此，在公路工程施工期间，施工企业需要结合工程实际建立切实可行的管理制度，完善公路施工质量管理。要求施工人员依据工程施工要点完成工程路面的施工。此外，结合工程建设的动态及时调整施工管理机制和体系。所有任务均需设置相关责任人，同时指派具有较高综合素质的施工人员，依据规范要求严格控制工程的施工材料，科学分配施工设备，以此提高公路工程路面施工的整体质量。

3.2完善水损施工

公路工程沥青混凝土施工阶段，采取科学的水损施工技术能够显著改善工程的施工质量。在沥青混凝土施工技术基础上建设的公路工程，在施工和应用的过程中容易产生水经由路面的缝隙渗入公路内部的情况，甚至还会穿过沥青混合料进入到矿物质集料当中，从而破坏路面的性能。因此，在公路工程施工中，必须高度关注和重视水损问题。首先，在集料的过程中，采取有效措施规避剥落损坏等问题，合理增加物料的粗糙程度。其次，及时清理路面集料，從而减轻粉尘对路面性能的影响。最后，使用匹配度最高的液体抗剥落剂控制沥青表面张力，改进沥青混凝土的施工质量。

4结束语

综上所述，如今，我国公路工程建设水平显著提高，交通行业也取得了前所未有的进步，人们的出行也更加便利。为有效提升公路工程的建设水平，满足人们的出行需求，施工单位需要科学利用沥青混凝土路面施工技术，做好水损施工，且建立完善的技术管理体系，以此延长公路使用寿命，推动我国交通建设事业的稳定发展。

参考文献

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