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城市河道综合整治的意义及模式方法浅析

2020-12-22王庆华

现代园艺 2020年14期
关键词:河道整治景观

王庆华

(淄博市规划设计研究院,山东淄博 255035)

“绿色经济”是21世纪经济发展的主要主题之一,将该主题渗透到城市发展过程中,既要注重城市的经济发展,又要注重城市环境保护,使城市发展符合“绿色”“生态”“可持续发展”的战略目标。近年来,国内不少城市在持续发展经济过程中,面临较为严重的环境污染问题,尤其是城市的河道工程,受到环境污染问题更为严重。

1 城市河道综合整治的意义

城市河道综合整治工作的开展,能够改善城市河道环境现状的不足,有效修复城市河道的生态环境,有效改善城市居民的休闲娱乐环境。

1.1 优化河道断面规划

城市河道的作用在于防洪排涝、引水灌溉及观光游玩等,其中河道综合整治时,合理选择河道断面形式非常重要。如基于河道断面规划设计时,渗透生态理念,可促进河道功能性的提升,还可以有效改善河道的生态环境,进一步优化河道断面规划。此外,遵循“河道易宽则宽,易弯则弯”的整治原则,并提升河道行洪能力,能够有效增强城市河道韧性。

1.2 促进河道子工程项目环境的有效修复

城市河道综合整治过程中,需侧重一些受到污染严重的子项目,实施有针对性的整治方案。如针对城市河道的淤泥问题,采取有效的清理技术,通过应用环保绞吸技术,能够有效抑制污染物的扩散及泄漏,同时提高清除淤泥的效率。如生态化修复被污染的水体,使用人工湿地、种植水生植物及土壤渗透等方法,能够有效处置及消纳水体。此外,在重视两侧环境改善的基础上,完善绿道体系,有效修复河道子工程项目环境。

1.3 提升城市河道现代化科技感

为了促进城市河道绿色可持续发展,在城市河道综合整治过程中,会使用到一些具有现代化科技含量的技术及装置,如基于河道周边道路与绿带设置生态草沟,收集的雨水经过初步过滤处理后,排入河道与进行地表渗透;在地势低洼处设置雨水花园,增加其渗透性,并起到截断及处理暴雨径流的作用[1]。此外,通过应用智慧科技技术及系统装置,还可以建设新型河道景观,有效提升城市河道品质。总之,合理科学地利用现代化科学技术及装置综合整治城市河道,可提升城市河道现代科技感。

2 城市河道综合整治案例分析

2.1 工程概况

以淄博东猪龙河(昌国路——共青团路段)工程为例,在其河道综合整治工作中,提出了“绿化景观设计”的思路方案,河道总长度为3510m,为贯穿张店中心城区的一条重要行洪河道,原称德汇水、珠龙河、郑黄沟。从其历史来看,河道宽阔,且环境优美;根据《淄川县志》记载,猪龙河原为“水草茂盛,鱼蟹满河”,具有“小江南”美誉,但现状河道受到很大程度的污染,当地政府部门对“上游(白家闸——兴学街路段)、下游(共青团路段——裕民路段)”实施了综合整治作业,以期通过河道整治,呈现河宽、树绿、临水的多层次滨河空间,使当地居民能够满意,促进人与自然和谐相处,共同发展。

2.2 设计范围

本工程昌国路——共青团路段,全程3510m。其中,昌国路——胶济铁路段,长1830m,此段河道基于胶济铁路——张南路东侧60m为目前的河道,其他河道均属于规划新选线位。此段河道地宽50~127m,当中昌国路与广场西路段地块宽50~60m;广场西路到广场西路段宽81~120m;张南路——铁路桥在62~127m。而对胶济铁路——共青团路段,此段河道在早期实施了蓬河处理,上部建设了1~4层不等的建筑,河道的长1680m,地块宽30~35m;值得注意的是,轨道交通一号线和站西西侧的河道线之间呈现重叠的关系。

在行洪要求方面,河道蓝线宽度为30m,符合百年一遇的行洪要求,上河口宽为8~13m,河道深度为2.5m。在河道形态方面,由于河道受到两侧用地的影响,使岸线呈较直的形态,没有展现河道蜿蜒的形态。在河岸形式方面,为梯形断面,河岸坡度为1∶3,两侧实施互锁砖护坡,给人较强烈的生硬感。要结合本工程项目的实际情况制定并实施合理、科学的河道综合整治方案。

3 城市河道综合整治的模式方法分析

如前所述,对城市河道综合整治的意义有了一定程度的了解;与此同时,结合上述提到的城市河道综合整治工程项目案例,在实际整治工作开展过程中,需注重以下模式方法的应用,具体包括:

3.1 宏观方面——注重景观营造,优化河道布局

基于宏观视角,在城市河道综合整治过程中,需重视景观的营造,进一步优化河道布局[4]。如在本工程的北侧河道,打破之前的河道布局形式,设置30m的防护范围;然后在南侧增设特色步道,同时能够为游客提供片刻休息的小空间与临水空间;其中,在植物设计方面,可以将秋景观赏林作为主要特色景物,有效营造秋林尽染的效果。且可以通过生物廊道的构建,有效减少因土地利用与水土构筑物对廊道造成的破碎化现象,廊道周边根据用地情况创造生态斑块,为生物提供栖息地。北段需重视水生植物的种植,增强水生景观的观赏性。如胶济铁路——共青团路段,总长1680m,其中河道尺度最宽22m,最窄为9m,在修复过程中,为了有效形成具有现代风格的滨河环境,同时和城市风貌保持协调性,在河岸形式方面,驳岸临柳泉路以直岸为主,增设水面挡坎,种植水生植物,软化河岸;而对于临居住区段,则以自然缓坡河岸为主。在功能布局方面,由于东侧临居住区与商业用地,西侧临柳泉路,所以有必要将休闲活动的空间放置于靠近居住区的一侧,使柳泉路侧营造亲水性景观空间与滨河步道空间,有效营造亲切怡人的水岸景观。

3.2 局部方面——注重空间营造,优化绿道衔接

为了提升城市河道工程综合整治效果,需注重空间营造,一方面营造完好的线形空间,沿路段以大城市景观塑造为特色,有效形成城市和水体之间的对话,如采取“取直变弯”思路,对河道进行取直变弯整治,有效形成收放自如的河道形态,且保证最窄位置能够符合河防洪截面面积要求;针对主要节点位置,则需尽可能地展宽,增加城市的兴奋点,以“承上启下”的形式,和上下游河底标高保持密切衔接关系。通过技术结合理念的渗透,考虑亲水效果,合理设置拦水坝,对冲刷力度大的河岸则增强其抗冲刷性,并根据不同水体高差形成跌水景观,有效增加水中的含氧量。而对于临居住段则以休闲景观为主,满足居民的景观观赏需求。另一方面,对于节点空间,主要入口,既要展现时代感,同时展示具备精神内涵的高品质景观空间,有效融入淄博的历史文化与时代精神。此外,需注重点线连接的设计,各节点通过滨河河道有机串联,远期和城市绿道系统接驳,以此起到优化绿道衔接的作用。

3.3 整治未来感方面——渗透海绵理念及利用智慧科技,实现可持续发展

基于本工程河道整治未来感体现角度考虑,需渗透海绵理念,并合理利用智慧科技,进一步实现可持续发展。具体方法如下。

(1)要渗透海绵理念,如设置生态滤水带,起到过滤雨水径流的作用;然后于生态滤水带底部从下到上设置滤水层、过滤层、排水层,收集的雨水则排入水体中。基于地势低洼位置,进行雨水花园设置,增强其渗透性,进一步起到截断暴雨径流的作用。并且,需注重透水材料的应用,根据枢纽区南侧休闲绿地构建湿地公园,有效形成储水盆地。

(2)为体现城市河道综合整治的科技感,可利用智慧科技,如使用电子显示屏,让城市居民在运动时,能够通过大屏幕连接智能手环;使用多功能灯杆,通过无人值守的自动化定时电路控制,分组时间段、分段设置的基础上,实现自动开关,方便城市居民晚上健身;还可建设测试小屋,在小屋内设置测量血压、心率以及骨密度的装置设施仪器等,增强市民的体验感。

(3)利用3S技术(GPS、GIS、RS),全方位分析工程河道实况,结合空间分析结果,发现河道转弯位置用地有限,要尽可能增大转弯半径,减少洪对河岸的抗冲刷力;并增加清淤坡道,使小型车辆清淤作业更加便利[3]。

(4)在城市河道综合整治过程中,还需重视河道历史记忆与现代科技的融合。如在猪龙河景观工程柳泉路段,工程设计到施工均重视创新元素的应用,在设计理念及设施布置方面,通过应用前沿技术,使用金刚石瓷砖取代传统石材,应用到室外公园建设中;并通过异形加工工艺应用到公园铺装中,将智能化互动元素应用到公园建设中,通过在公园建设中应用节白蜡、造型朴树等造型树,有效提升工程建设品质。此外,在现代科技智能化方面,通过配置24节气智能互动灯柱,游客触摸不同的节气会根据节气特点发出不同的声音及灯光效果,进而增强游客体验。

4 结语

综上所述,在城市河道综合整治过程中,从宏观出发,注重景观营造,优化河道布局;与此同时,局部注重空间营造,优化绿道衔接;进一步渗透海绵理念及利用智慧科技,实现可持续发展等。总之,相信从以上方面加以完善,有效提升城市河道综合整治工作的效益,进一步为促进城市良性、稳健、可持续发展夯实基础。

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