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机动车尾气检测方法及比较研究

2020-12-21段继伟钟守君

科学与信息化 2020年28期
关键词:检测方法对比分析

段继伟 钟守君

摘 要 近些年来,我国机动车的数量不断上涨,城市汽车废气的排放量也逐渐增长,加速了生态的污染,同时也对市民的健康有着巨大的影响。通过检测汽车尾气的排放可以严格控制尾气的排放量。本文详细介绍了我国常用的汽车尾气检测的有关程序和方法,并分析了我国机动车尾气检测的常用方法的优缺点。

关键词 机动车尾气;检测方法;对比分析

引言

随着我国经济的快速发展,机动车的使用数量也不断上涨,不仅为人民提供了便利的交通,而且对城市空气造成了严重影响。机动车所排放的大量尾气严重污染了我国城乡的大气环境,甚至也对人们的身体健康带来了一定的安全隐患。因此,为了有效改善我国城乡的大气环境,有必要对机动车的尾气排放进行检测。通过汽车尾气检测可以在一定程度上降低汽车尾气排放,从而改善我国的生态环境。

1机动车尾气检测的相关程序

与其他检测程序不同的是,机动车尾气检测的程序有严格的要求:①掌握被检测车辆的数据特征通过登陆机动车管理系统,输入待检的车辆信息,掌握车辆的驱动方式、燃油类型、校准功率及涡轮增压或自然进气方式。②与检测计算机相连相关特征数据获取后,登陆车辆信息,利用互联网将获取到的数据传输到车辆检测的计算机中,并将这些信息在文件服务器中进行存储。③上线检测确定检测的车辆后,通过与检测计算机连接并读取相关数据,自动生成车联检测序号。在被测车辆上线时,模拟被测车辆的行驶过程,通过监控探头收集被测车辆排放的废气,将采集到的废气与标准气体进行比较,得到尾气浓度,与标准气体比较后自动生成测试报告。④数据审核环保监理机构审核生成的检测报告单,对检测合格的发放环保标志,允许车辆上路行驶[1]。

2机动车尾气常用的检测方法

机动车尾气检测常用的方法主要有以下几种:

2.1 怠速、双怠速检测法

怠速检测法主要用来检测车辆怠速状况下的污染物排放浓度,该方法主要用于利用便携式气体检测仪来完成相应的检测。如果被检测车辆处于空挡状态,这时可以使用双怠速检测法进行检测,通过被检测车上发动机的油温仪和转速传感器,可以得到被检车辆发动机的详细转速。具体操作程序如下:将怠速转速逐步提高至高怠速,一般需要保持10秒,之后再由高怠速转变为怠速状态,以上操作需要重复三次,仪器上的平均值即为碳氢化合物与一氧化碳的平均数值。

2.2 工况法、简易工况法检测

工况法也是机动车尾气检测的常用方法,它主要通过模拟被检测车辆的具体行驶工况,并以此为依据测试该车辆的尾气排放浓度。在这个过程中,需要模拟实际行驶的车辆在道路上行驶时的具体操作条件和污染物排放情况。一般来说,简易工况法操作非常简单。该方式需要被检测车辆保持规定的车速,并测功机上模拟行驶中车辆的状态,从而获得具体的尾气物排放的状况。由于工况法和简易工况法主要用于模拟汽车在实际更加较为真实,所以车辆的实际排放状况也跟测试数据更加接近。

2.3 自由加速检测法

自由加速度的检测方法有很多种,主要采用以下两种,一种是滤纸式烟度计检测法、另一种是不透光式烟度计检测法。一般来说,自由加速检测法主要用于检测大吨位的柴油机尾气排放情况,如果柴油机的负荷重量超过3.5吨,就可应运用这种方式进行检测。如果机动车处于自由加速状态,则可以运用滤纸式烟度计检测法检测尾气,根据获得的相关数据,可以分析发动机燃烧的状况正常与否,或者确定被检测车辆有哪些部分需要进行保养。

2.4 遥感法检测

遥感法检测所使用的综合分析仪主要由接收器、摄像机以及红外光发射组成。该法的检测原理是红外线测试。通过这种方法可以完成行驶状态下被测车辆尾气排放的浓度,从而判断其废气浓度是否符合规定,同时,这种方式还具有摄像功能,它可以将行驶状态下的车辆牌照拍摄下来,因此,这种方式常被用于路检领域[2]。

3分析機动车尾气的检测方法

常用的机动车废气检测的方法优缺点主要表现在:

3.1 怠速/双怠速法检测

怠速或双怠速法操作简便,应用广泛,但只能检测一氧化碳和碳氢化合物,不能对转换器的转化效率和氮氧化合物的高排放准确做出判断。

3.2 工况法/简易工况法检测

工况法和简易工况法的优点在于其检测覆盖了加速、怠速、减速等各种状况,使静态检测转变为动态检测,能够有效地反馈被检车辆的尾气排放状况,进而有效地将汽车废气排放控制在正常的范围内,在老旧车辆排放筛选中得到了更广泛的应用。然而,该检测过程十分复杂,应用时的预置需要消耗较长的时间来进行。

3.3 自由加速法检测

这种方法常用于柴油机动车的检测,它可以筛选出不符合排放标准的老旧车辆或黄标车辆。然而,它的不足之处在于它不能反映被测车辆的功率。另外,被测车辆的油门大小也会对测试值产生影响,可以通过限油的方式改进。

3.4 遥感法检测

通过遥感检测法,可以有效预防待检车辆经过人为原因蒙混检测,对旧车的检测使用较多,但由于受气候条件的影响和设备配置的限制,无法达到广泛的应用[3]。

4结束语

综上所述,我国的经济发展使得我国机动车数量不断增长,也给我国的环境带来了一定的危害。为了减少机动车尾气对我国生态环境的影响,实行机动车尾气检测对我国当前的发展具有重要意义。通过对机动车尾气检测可以有效控制尾气的排放量,减少废气对于我国环境质量的影响。但实际的检测过程中,需根据机动车的型号不同,选择不同检测方法,从而提高检测机动车尾气的准确性和可靠性。

参考文献

[1] 孔华英.机动车尾气检测方法及比较研究[J].时代汽车,2020(3):12-13.

[2] 宋淑美.机动车尾气检测方法及比较研究[J].资源节约与环保,2018(5):40.

[3] 李艳.机动车尾气检测方法的比较分析[J].黑龙江环境通报,2016,40(2):87-89.

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