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最快牧马人

2020-12-21王占强邱洪涛

世界汽车 2020年12期
关键词:牧马人轮圈越野

王占强 邱洪涛

美式越野车的代表作牧马人,遭遇恶经典的美式V8发动机,会碰撞出怎样的火花?11月17日,菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)在北美首次发布了全尺寸越野车——JEEP牧马人Rubicon 392。这是JEEP品牌40年来第一次在牧马人上安装V8发动机。有了这套“狂暴”的动力之后,让本就越野能力强大的牧马人Rubicon不再畏惧任何路段的挑战,造就了迄今为止最快的牧马人。

外观方面,新车与普通版本牧马人Rubicon基本保持一致,经典的七孔式进气格栅、圆形大灯组配合宽体轮眉,永远透露着一股强烈的越野气息。新车在发动机盖上增加了发动机进气口,因此有一个明显的隆起,使整车看起来更加有攻击性。

侧面部分,除了车身高度相比普通版车型增加了5cm之外,新车还采用了17英寸的轮圈和33英寸的BFGoodrich K02全地形轮胎,車轮造型也有所变化,这也使得牧马人Rubicon 392拥有51.6°的接近角、40.1°的离去角以及29.5°的通过角。

在涉水方面,牧马人Rubicon 392拥有825mm的最大涉水深度和260mm的最小离地间隙,其使用了带有三级管道Hydro-Guide进气系统,如果有水不慎从发动机盖进入,专门的排水管道也会将水倒出,而且即便是在发动机盖布满泥浆的情况下,整套进气系统也能够安全平稳的运行。

内饰方面,牧马人Rubicon 392并没有针对内饰进行大幅修改,但通过Rubicon 392徽章来彰显自己的独特身份,配备了8.4英寸中控触摸屏,搭载FCA的Uconnect信息娱乐系统。

越野装备方面,新车还搭载了Jeep Performance Parts两英寸举升套件、特制17英寸BEADLOCK防脱轮圈、33英寸越野轮胎、第三代Dana 44前后桥、TRU-LOK电控差速锁、Selec-Track双速分动箱等,其中Selec-Track四驱系统还提供4WD Auto、4WD High、Neutral以及4WD Low四种驾驶模式。

动力方面,目前JEEP牧马人系列中只有直列4缸和V6两种动力形式,而新引入V8发动机后,其加速性能可提升40%以上。Rubicon 392采用V8自然吸气发动机,名称中的392指发动机排量为392立方英寸,约6.4L,最大输出功率为470hp,最大输出转矩为638N·m,匹配8挡手/自一体变速箱,从0加速到60mph(96km/h)仅需4.5s,0~400m的加速时间可以做到13s以内。这款392 Hemi V8发动机也搭载在道奇挑战者和Jeep大切诺基SRT等车型上。

据Jeep官方介绍,在转速范围内,几乎所有的Hemi V8发动机都能表现出强大的低速高转矩,可以在地形崎岖的路面上缓慢行进。此外,新车还配备了更多的高强度钢加强底盘,并配有全时两速分动箱、带电子锁定的差速器以及由FOX提供的减震器。

2021款吉普牧马人Rubicon 392将于2021年春季在美国上市,售价约为6万美元,为牧马人家族中最贵的车型。

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