环渤海港口存煤继续累积

3月24日～30日，秦皇岛、唐山各港合计调进量延续上行，合计调出量低位震荡，调进量继续好于调出量，秦皇岛、唐山各港存煤总量继续攀升，周内突破2000万t。

秦皇岛港方面，上游生产基本稳定，铁路运输顺畅，港口煤炭供应维稳，但周内大秦线有2d 天窗检修，对总体进车量有所拉低，本周秦皇岛港日均调进38.3 万t，较前一周下降4.3 万t；调出方面，下游需求依旧低迷，现货煤价继续承压，到港船舶不足10 艘，叠加周内短暂封航，本周日均调出35.3 万t，较前周减少0.2 万t；调进量略好于调出量，秦皇岛港库存延续上行。截至3 月30 日，秦皇岛港存煤771万t，锚地船6艘。

周边港方面，本周张唐接入稳定，曹妃甸港区日均调进43.1万t，较前一周增加5.2万t；日均调出20.2 万t，较前周减少3.3 万t；调进量仍高于调出量，库存继续累积并突破800万t关口。截至3月30日，曹妃甸港区存煤846.2 万t，较前一周大幅增加162.9 万t；京唐港区存煤615.6 万t，较前一周增加88.1万t。

下游方面，本周沿海六大电厂日耗继续小幅回升，但可用天数仍处30d高位，随着用煤淡季到来及大部分地区供暖期结束，低耗高库模式下，电厂采购需求持续低迷，北上拉运动能不足。短期沿海煤市将延续弱势局面，而动力煤供强需弱格局加剧下，港口库存压力或逐步凸显。