市政道路沥青混凝土层施工技术研究

2020-12-20谭舒平珠海城建地产开发有限公司

门窗 2020年4期

谭舒平珠海城建地产开发有限公司

1 前言

一个城市的的路面交通建设水平主要取决于市政道路工程建设水平。随着经济的快速发展，城市化进程的加快，路面交通的负荷也日益增加，在这样的情况下，必须要不断提高市政道路工程的施工质量，保证道路交通的安全及延长道路使用寿命。目前，在市政道路工程路面建设中，较普遍应用沥青混凝土层施工技术，其具有较大的应用优势，不仅能够满足施工的设计要求，而且能够减少施工质量问题，从而保证市政道路市政工程的建设质量。因此，在应用沥青混凝土层施工技术时，需要重点把握其施工要点，并做好施工质量控制工作，以此保证工程的质量。

2 市政道路沥青混凝土层施工技术的要点

2.1 前期准备

在市政道路工程中，应用沥青混凝土层施工技术，首先需要准好前期的准备工作，只有这样才能够充分发挥沥青混凝土层施工技术的优势。具体包括以下几个方面的工作：第一，在施工设计环节，要加强施工设计方案的审核，包括沥青混凝土的强度、稳定性等各方面指标要求。在确定各项设计要求和标准之后选择合适的沥青混凝土材料进行配比，要保证配比出的沥青具有较强的防水和排水能力。第二，在进行垫层施工时，要重视安全保障，应当采取防冻措施，并对材料的各项指标进行质量检验，保证材料的质量。第三，在材料进入施工现场时，要根据施工管理标准和进度要求有序安排材料进入现场，避免对实际施工进度造成影响。第四，加强基层施工的质量检验，具体包括路面压实度、平整度、弯沉值等各项指标符合质量要求，也要做好边线外侧水平测量工作，在确认没有任何问题之后，及时清理表层，保证表层的整洁度。第五，妥善布置现场施工设备，并做好设备试验工作，保证施工设备处于良好运行的状态。

2.2 材料搅拌与运输

在搅拌和生产沥青混合材料的过程中，要确保原材料的干燥性，避免对材料配比造成影响。在沥青混合材料搅拌过程中，要严格控制原材料的使用量以及温度，保证搅拌出的沥青混合料的质量。此外，还要重视沥青混合材料的保存时间，如果长时间的保存很容易导致沥青混合材料的质量降低，因此在实际的管理中，要合理控制沥青混合料的存放时间。而在沥青混合料的运输环节，要合理控制运输的距离和时间，合理规划运输路线，保证混合料的粘结性。可以采用大型的自卸车运输沥青混合料，需要注意的是，要在车内设置金属底板，并做好箱体的密封处理，防止沥青混合料受到污染。

2.3 摊铺技术

在市政道路沥青混凝土层施工中，摊铺施工是一个非常重要的环节，在这一环节施工中，要充分掌握摊铺技术，以此保证施工的质量。对此，在实际的施工过程中，要根据现场施工的情况，合理组织进行摊铺施工，并且严格按照施工设计要求在基层喷洒透层油，在沥青层喷洒粘层油，带沥青被乳化之后且水分蒸发后，才可进行沥青混凝土层的摊铺作业。同时，在沥青混凝土层摊铺之前，要预热摊铺机，保证其温度不低于100℃，在上层要使用平衡梁控制高程，下中层要使用钢丝挂绳来控制高程。为了确保沥青混凝土的摊铺质量，还需要在摊铺过程中控制摊铺机的运行的速度，使摊铺机始终保持在匀速、缓慢的运行状态，并且整个摊铺过程要有连续性，避免出现中断、变速等情况，否则会影响沥青混凝土摊铺的平整度。此外，在沥青混凝土层摊铺过程中，要加强施工现场的管理，仔细观察摊铺工程中任何问题，避免出现沥青混合料出现裂缝、离析等问题。

2.4 碾压技术

在市政道路沥青混凝土层施工中，沥青混合料碾压技术水平直接影响着面层成型的质量，因此在碾压施工中，需要经过初压、复压和终压三次碾压，以此保证沥青混凝土层的压实度，保证路面的平整度，从而保证道路外观质量和行车安全。沥青混凝土层的初压作业应当在摊铺施工之后的短时间内进行，避免出现裂缝和推移的情况。而且由于此时沥青混合料的温度较高，此时进行碾压，取得的碾压效果较好。复压则是在初压之后紧密进行，具体采用高频低幅的方法，使用钢轮压路机进行组合复压，直到碾压实度达到要求为止。最后就是进行终压，终压要采用双轮钢筒压路机进行，一直碾压至没有车轮痕迹为止。

2.5 接缝技术

接缝施工也是影响市政道路路面平整度的重要因素，其属于沥青混凝土层施工的薄弱环节，在这一环节，容易受到结构方面的局限性，所以在具体的施工过程中，应当尽量减少接缝施工。在需要接缝施工的情况下，应当错开上下层的纵向连接距离在15cm，而且冷热接缝要控制在30cm～40cm之上，相邻的上下层横向接缝则错开在1m以上。同时，在摊铺施工后，要将摊铺在前半幅上的混合料清除，再进行碾压施工。对于已经摊铺的混合料，在接缝时要留下10cm～20cm宽的距离，这部分暂不进行碾压，待后摊铺施工完成后，再集中进行跨缝碾压。

3 市政道路沥青混凝土层施工质量控制的措施

3.1 裂缝处理

在市政道路沥青混凝土层施工中，由于受到各方面因素的影响，容易出各种各样的质量问题，裂缝问题就是其中最常见的问题之一。裂缝问题的出现，最主要的原因是回填土施工时摊铺技术和碾压技术不到位而导致压实度不足、面层渗水。因此，为了避免裂缝问题的发生，在回填土施工时，要进行分层回填和压实施工，以此保证路基的稳定性。同时，在摊铺施工时，保证摊铺施工的连续性，有效衔接碾压施工，确保沥青混凝土层的成型质量。在实际的施工中，也要严格控制施工的温度和湿度，避免出现裂缝。此外，在完成整个施工之后，也要重视路面的养护管理，应当在路面铺设保护层，设置专门人员进行管理，避免路面遭受到破坏。

3.2 坑槽处理

坑槽问题也是市政道路沥青混凝土层施工中常见的问题，导致这一问题的原因是由于施工前没有做好表面的清理工作所致。坑槽问题的出现影响着沥青混凝土层摊铺的平整度，而且在后续较大的交通荷载力作用下，会严重加剧沥青混凝土层的松散和恶化。因此，为了避免坑槽问题的出现，施工单位要做好前期的准备工作，及时清理表层的垃圾和杂质，并用积极使用优良的沥青材料，确保路面的抗压力，降低坑槽问题的发生几率。

3.3 松散处理

松散问题主要是由沥青混凝土材料质量不过关而引起。通常情况下，沥青混凝土材料的细粒结构，可以形成一层薄膜，主要起到粘结作用，以此保证沥青混凝土层的稳定性。但是，如果沥青混凝土材料质量不过关，而且在实际施工中不重视材料质量的验收，那么就难以有效发挥这一作用，从而出现路面松散问题。因此，在具体的施工过程中，要严格控制沥青混凝土材料的材料，不断提高材料的质量，并控制其工艺温度，避免出现松散问题的出现。此外，要加强材料质量的监管，落实相应的监管措施，从而提升整体的施工技术水平。