想去太空旅游，船票订了吗

王得得

对于太空旅游，我一直都是敬而远之的。除了钱包空空，还因对宇宙心存敬畏。

但是没想到，有些人“深谋远虑”，早已订好了船票：2014年的某个凌晨，42岁的中国浙江茶商盛天行紧盯淘宝，抢下了太空第一票，成交价人民币629999元。

2020年，众人口中的“地球太危险，我要去太空”，可能真的要变成现实了：先是近日，SpaceX的龙飞船成功搭载两名飞行员往返地球，开启商业载人航天的新时代；紧接着，英国的维珍银河公司也不甘落后，公布了世界上第一艘商业飞船VSS Unity的客舱设计方案。

25万的票价，6名乘客+2名飞行员，可躺式座椅，没有手机，当飞船上升至97千米时，所有照明灯光熄灭，舷窗外，是一片静谧到令人窒息的璀璨太空。失重，悬浮，震撼……光是看着飞船，就已经感觉自己身处太空了。

原来超级富豪们这样游太空

21世纪初，宇航员以外的人想要去太空，动辄需要千万美元，还只能通过俄罗斯联盟号前往国际太空站。

除了天价船票（2000万?4000万美元），几个月的失重训练，在登上飞船那刻，他们还会收获在地球上从未有过的体验——腿肚子打战。

自人类的太空时代开启以来，记录在案进入太空的人数约有570人，其中包括7名游客。

据第6位进入太空的游客、太空探险公司的创始人理查德·加里奥特说：“传统意义上，你会听到从10开始的倒数，但俄罗斯人没有这样做，他们说了一个单词‘pusk，就直接把我发射出去了。”

在加里奥特来不及做出反应的0.2秒里，他感受到椅子的剧烈晃动，耳边轰起巨响，4.5G的重力把他狠狠地拽回座位。几分钟后，引擎熄灭，一切回归静谧。伴随静谧的，是前所未有的兴奋，上天了。

无数前人已经给我们描述过这一刻的感受：地平线消失，天空变黑，在蓝色星球和黑色宇宙交相辉映那一刻，你明白了专业名词“总观效应”的真正含义。从宇宙高空俯瞰地球的瞬间，你的认知被深刻改变了……

在1968年登月的宇航员阿姆斯特朗曾说：“这真不敢相信，那颗美丽的、蓝色的小豌豆就是地球，我伸出拇指，闭起一只眼睛，用拇指遮住了地球，我不觉得自己像个巨人，反而非常非常渺小。”

当然，如果你是作为游客登上太空，除了目之所及的美丽，还要在狭窄的太空舱里重新适应宇宙。

2006年，世界首位进入太空的女游客阿努什·安萨里在进入国际空间站的第一天，兴奋地在失重状态下翻了好几个跟斗，然后，她吐了。

虽然安萨里身无分文地从伊朗来到美国，一路奋斗成为科技公司的执行长，但在太空里，她像是一个新生的婴儿，重新学习吃饭、睡觉。

在太空站里，一切井井有条：飞船每90分钟绕轨道运行一次，所以每90分钟可以看到一次太阳升起和落下。食物是脱水或罐头装的，要牢牢抓紧；睡觉是用睡袋，挂在天花板听着iPod入睡；除此之外的时间，可以和地面保持通信，进行社交电话或者研究记录工作。

8天之后，花费了2000万美元的安萨里成功返回了地球。

太空旅游现在或许没你想象中贵

当时间进入2020年，或许去太空旅游的价格再也不会像21世纪初那样昂贵和遥不可及。比如，美国加州的XCOR宇航公司开价，已经低至9.5万美元一张船票。

当然，这里面是有区别的。高级点的是“轨道飞行”，离开地球表面200?400千米的太空轨道飞行，目的是前往国际空间站或太空旅馆逗留几天。

当初俄罗斯为了筹措航空经费，才开放了民间资助，回报就是带资助人体验一趟太空旅程，而其联盟号最多只能坐3人，并不具备商业太空旅行条件。

而随着私人航空企业的成长，美国NASA宣布2020年开放国际太空站参观，允许游客搭载SpaceX的“龙飞船”或波音公司的“星际航线号”前往旅行。

但价格就十分不美丽。首先，SpaceX“龙飞船”的交通往返价格大约是5500万美元，而在太空站待上一晚的价格是3.5万美元，最多可待30天。

在太空待10天，就烧掉了约人民币3.8亿。不过，依然有实力雄厚的私人企业在太空中建造了“太空旅馆”，光是旅行还不够，还要睡得好。集结了NASA众多精英的新创公司Axiom Space，就不用你睡冰冷坚硬的太空舱，而是铺上麂皮织物，还有数百颗能根据时间和太空站与地球相对位置调整色调的LED灯，从明亮黄的色调里窥见太空的深邃。

据称，Axiom Station将于2022年开放，可容纳7名乘客和1名太空人。首批前往的游客还有优惠价——5500万美元，即可享受7?10天的旅程，还包含了可能会搭载SpaceX火箭升空的费用。

但不管怎样，如果要前往太空站，受众面可能依旧很窄，普通人要上太空依旧遥遥无期。

于是，维珍银河和XCOR宇航公司就推出了另一種低门槛的“亚轨道飞行”——可以理解成当日来回，不住宿，全程可能一个多小时。用两架喷气式飞机把飞船（航天飞机）VSS Unity带到大气层边缘释放，而航天飞机将以液态燃料做抛物线运动，上升到82.68千米后，停留大约15分钟，然后降落。

目前国际公认的太空分界线“卡门线”约在100千米处的高空，看似不远，实际平时我们乘坐的飞机不过是10?12千米的高空。

也可以把这种旅行简单理解成，到大气层边缘，偷偷看一眼宇宙，体验一把失重。这样的体验，维珍银河的开价是25万美元，XCOR宇航公司则是9.5万美元。一群人，正悄悄盯上了太空游。

中国游客的太空之旅

还真别以为，太空之旅只是国外超级富豪的游戏，在不久的将来，中国人或许会后来居上。

据XCOR宇航公司称，已收到34张来自中国地区的订单，年龄从25?67岁不等。

连引进该旅游的探索旅行副总裁杜希勇也直呼没想到：“本以为中国人保守、不爱冒险，可没想到预期比想象中热烈。”

据新华网统计，目前已有超60家民营企业涉足商业航天，可能在不久的将来，中国游客还会使用中国制造的飞船登上太空，一尝儿时“嫦娥奔月”的神话。

不过，太空游虽然浪漫，也面临不少争议。

一是太空游对游客产生的危害身体健康问题，二是太空游对地球环境可能造成伤害的问题。

先说健康，虽然目前有很多研究表明，“太空辐射”和“无重力环境”对人体有危害，但前提是长期。美国联邦航空局表明，类似“亚轨道飞行”这种在太空边缘短暂停留的旅行，受到太空辐射的影响微乎其微。但游客在短时间内会经历重力、失重的感觉，仍可能会感到头晕、恶心、背痛等症状。

再来就是太空旅行对地球环境的影响。如果是轨道飞行，那么一般会用到火箭作为推力，火箭分为液态和固态，使用固态火箭，会产生大量的二氧化碳，而使用液态火箭则释放出清洁的水蒸气。不过，火箭发动机依旧会在大气层上层释放微量气体，从而造成臭氧的损耗并产生烟尘颗粒。但随着科学的发展，可以使用不同类型的燃料或不同类型的推进器来改进这一问题。

而现在，想要实现太空旅行的最快方式，是回家睡一觉或者买张彩票。

（摘自“九行”微信公众号，ID：jiuxing_neweekly，小黑孩图）