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新中国第一个五年计划诞生记

2020-12-15王颖

人民周刊 2020年22期
关键词:五年计划陈云纲要

王颖

新中国成立时,面临以美国为首的西方国家的孤立和封锁。当时,工业基础特别是重工业基础十分薄弱,现代工业不到国民经济的10%,钢产量只有15.8万吨,且相关人才匮乏。如何在短时间内改变贫穷落后面貌,把中国建设成为一个工业化的富强的社会主义国家,是共和国领导人殚精竭虑思考和解决的主要问题。

酝酿编制国民经济发展计划

1951年2月正值抗美援朝战争期间,中共中央已开始谋划大规模经济建设问题。2月14日,毛泽东在中央政治局扩大会议上提出了“三年准备,十年计划经济建设”的思想,首次明确提出编制国民经济发展计划的设想。会议决定,自1953年起实行发展国民经济的第一个五年计划,并要求立即开始编制五年计划的准备工作。会议决定,由周恩来、陈云、薄一波、李富春、聂荣臻、宋邵文6人组成领导小组,负责这项工作。

编制五年计划,是学习苏联经验的做法。关于采取这种做法的目的,中共中央在《关于编制一九五三年计划及五年建设计划纲要的指示》中讲得清楚:“国家大规模的经济建设业已开始。这一建设规模之大、投资之巨,在中国历史上都是空前的。为了加速国家建设,除应动员全国力量,集中全国人力和财力以外,必须加强国家建设的计划工作,使大规模建设能在正确的计划指导下进行,避免可能发生的盲目性。”

然而,由于旧中国留下的统计资料很不齐全,国内资源状况不明,从中央到地方各级部门都缺乏编制经济发展计划的经验,加上抗美援朝战争的影响,且苏联帮助中国建设的重点工程项目短时间内没有确定下来,“一五”计划只能采取边计划、边执行的办法,不断修订、调整、补充。

“一五”计划编制过程

1951年5月、6月间,中央人民政府政务院财政经济委员会对“一五”计划进行了粗线条的试编。

1952年7月,中央人民政府政务院财政经济委员会试编出《一九五三年至一九五七年计划轮廓(草案)》(以下简称《五年计划轮廓草案》)。8月下旬,以周恩来为团长,陈云、李富春为副团长的中国政府代表团应邀前往莫斯科,带着草案征询苏联政府的意见,并与苏联商谈援助中国“一五”计划建设的问题。斯大林两次会见中国代表团,“肯定地回答愿尽力之所及予以帮助”,并对草案提出一些原则性的意见,认为发展速度最好留有余地,建议把20%的工业年增长率降到15%。

1952年9月,中共中央书记处会议听取周恩来关于“一五”计划轮廓问题同苏联商谈情况的汇报,并讨论“一五”计划的方针和任务。正是在这次会议上,毛泽东首次提出“中国怎样从现在逐步过渡到社会主义去”的问题。后来,毛泽东在1953年6月提出的党在过渡时期的总路线,成为编制“一五”计划的指导方针。

1953年6月,国家计委结合苏方意见和援助情况,对《五年计划轮廓草案》进行了初步总结和修改。例如,将工业年平均增长速度由20%下调到14%至15%,并要求加快发展农业和交通运输业等。

1954年,毛泽东下了“军令状”,要求从2月15日起,用1个月零5天拿出五年计划纲要草案粗稿。在陈云的主持下,3月20日完成粗稿,4月初拿出《五年计划纲要(初稿)》。毛泽东认真审阅了初稿,逐行逐句圈点,作了许多批注,并批转刘少奇、周恩来、彭真、邓小平等审阅。同月,中央成立编制五年计划纲要的8人工作小组,加快“一五”计划编制工作。

1954年6月底,陈云就《五年计划纲要(初稿)》的有关问题向中央政治局扩大会议作了汇报,重点阐述了编制五年计划的指导思想,即“按比例发展”和“综合平衡”原则。他说:我国经济落后,要在短时期内赶上去,计划中的平衡是一种紧张的平衡;计划中要有带头的东西,就近期来说,就是工业,尤其是重工业,“样样宽裕的平衡是不会有的,齐头并进是进不快的。但紧张决不能搞到平衡破裂的程度”。农业与工业、轻工业与重工业、重工业各部门之间、工业发展与铁路运输之间,都要按比例发展。

10月底至11月初,毛泽东、刘少奇、周恩来三人先后离开北京到达广州,用近一个月时间,在那里对第一个五年计划草案初稿进行仔细的审议修改。在一次会议上,毛泽东说:“要把三峡工程列入计划,但按我們国家现在的物力、财力,又不能列入五年计划,只能列入长期计划。我是看不到了。”这时,他对在场的邓力群说:“将来建成时,写一篇祭文告诉我。”

11月,由陈云主持召开中央政治局会议,用11天时间,仔细讨论了“一五”计划的方针任务、发展速度、投资规模、工农业关系、建设重点和地区布局,又提出许多修改意见和建议。

1955年3月,党的全国代表会议对“一五”计划草案进行了审议,决定原则通过这一草案。7月30日,全国人大一届二次会议审议并正式通过“一五”计划。至此,“一五”计划历时四年之久、五易其稿,终于编制完成。

编制“一五”计划的经验

到1957年底,“一五”计划全面提前超额完成,工业、交通运输业和基本建设各条战线喜报频传。苏联援建的156个重点项目有135个项目已经施工建设,有68个项目建成或部分建成投入生产。我国迅速建立起前所未有的新兴工业部门,如飞机、汽车、重型机器、发电设备等。我国中部地区建立起一大批新的钢铁、煤炭、电力、机械、有色金属、化工和军工企业,构成我国工业布局的基本框架。“一五”期间,我国工业发展速度远远超过主要资本主义国家,经济建设取得了举世瞩目的成就,充分显示社会主义制度的优越性。可以说,“一五”计划为实现我国社会主义工业化和现代化奠定了坚实基础。

“一五”计划的成功经验主要有六条:一是注意从国情、国力出发,确定工农业生产增长指标既积极又稳妥;二是集中力量办大事,充分发挥公有制的优势;三是注意做好综合平衡,在优先发展重工业的同时,对国民经济各个部门进行统筹兼顾、全面安排;四是在经济发展布局上,努力改变历史形成的我国工业大多集中在沿海地区的不合理状况;五是注意在发展生产的基础上改善人民生活,积累和消费的比例关系比较协调;六是既争取外援,又强调自力更生。

从“一五”计划到“十三五”规划,编制和实施国民经济和社会发展五年规划,已成为我们党治国理政的重要方式。在编制开启全面建设社会主义现代化国家新征程的“十四五”规划时,我们不能忘记新中国走过的每一步,不能忘记在怎样的“家底”下迈出艰难的第一步。“一五”计划留下的许多宝贵经验,仍然值得认真总结和借鉴。

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