道路绿地提升改造措施——以漯河市淞江路、南环路为例

苗玉慧

（漯河市园林绿化养护中心，河南 漯河462000）

随着城市的发展，原有城市道路绿地景观已无法匹配城市的发展，对原有道路绿地进行改造提升势在必行，对绿地改造可改善市民的居住环境，提高城市的整体景观品位［1］。本文以河南省漯河市淞江路、南环路的道路绿地提升改造为例，阐述道路绿地提升改造的定位和思路，以期提升道路绿化效果，推动园林绿化发展，为改善生态环境提供助力。

1 淞江路——游园绿道串联起来的城市景观路

1.1 道路原状

淞江路原为漯河市北环路，由于城市的发展、扩张，通过城市拆迁改造对原有的以防护林为主的北环路进行提升建设，改为城市景观道路。该路段东起中山路，西至白云山，全长9.5 km，道路宽60 m，绿化带宽30 m。行道树为馒头柳，后排密植高大的杨树，中层配植大叶女贞、紫薇、夹竹桃等花灌木，底层大面积种植绿篱和地被。

1.2 设计定位

结合漯河市百个游园工程建设，以淞江路绿化改造升级为契机，逐步对淞江路路侧的绿化带进行改造提升。坚持以人为本，以满足沿线居民的健身、休闲为宗旨，加强城市“绿色”景观线路的建设，沿淞江路建设城市景观绿道，供市民徜徉其间，以期能形成与自然生态环境结合比较紧密的带状景观，促进路侧绿化带生态系统内部进行有效循环。

1.3 设计思路

淞江路绿化改造提升按照“以人为本、行穿淞江、立享自然”的设计理念，以我国地势西高东低走向作为依托，以我国的五类地形——“山地、丘陵、盆地、平原、海洋”为框架，地形特征为元素，展现出不同地形景观［2］。通过规划建设形成“大自然印象绿线”，使其成为集教育、休闲、健身于一体，既满足中老年健身需求又能满足青少年活动嬉戏需求的景观。同时，由西向东逐渐变化的地形还能给路人比较直观的感受，视觉上易于理解设计的意图，使淞江路街头游园竖向变化比较丰富、景观突出、功能布局合理，营造出周边居民10 min健身圈。

通过在淞江路路侧绿化带游园中布置一些健身器材、儿童娱乐器材、儿童跑道、攀爬坡、互动型景墙及学习雕塑小品等设施，既满足中老年健身，又满足青少年儿童的活动嬉戏以及学习认知。在景观上，淞江路路侧绿化带底层种植有二月兰、地被菊、丛生福禄考、红花满天星、钓钟柳、八角金盘及假龙头等，中层配植有桂花、紫叶李、红枫、香樟等大灌木或乔木，以丰富植物的季相景观，后排以挺拔茁壮的毛白杨作为背景，适当进行抽稀，增加广玉兰，每一路段景观元素均不相同，实现“步随景异、景随路宜，路路有景”［3］。另外，从海绵城市“集雨型绿地”试验性的角度出发，在淞江路路侧铺装上透水性地面，加强雨水下渗；在绿地道路旁设计透水边沟，当降雨强度较大时，或当降雨持续时间较长时，确保绿地中的浅层土壤可以达到稳渗，以期最大限度地减少水分在绿地中的径流损失。通过对淞江路路侧道路进行提升改造，进一步提靓了城市景观、完善了城市功能，让城市建设成果惠及了更多群众，获得了周边群众的一致好评。

2 南环路——林海竹园密布的城市快速路

2.1 道路原状

南环路位于漯河市城区最南端，是城区范围内主要快速路之一。由于道路性质的变化，原有的以防护林为主的路侧绿化带，疏于管理，给市民留下了脏乱差的印象，路边垃圾较多，周围植被少，植株缺株断档严重，极大地影响了城市整体形象。

2.2 设计定位

南环路是城市绿地系统的主要组成部分，完整的生态廊道可以有效分隔城市的空间格局，还可以强化城乡景观格局的连续性。因此，对南环路（交通路—太行山路）进行景观改造提升，可通过更换道牙，调整景观植物，将南环路南侧设置成片林海竹园的下凹式绿地，北侧设置微地形，增强绿地的储水能力，从景观上丰富过往司机的行车视线，进而提高城市整体形象。

2.3 设计思路

道路南侧以100 m为一个标准段，前排种植有迎春、连翘、玫瑰等灌木，中间种植有成片的竹林，后面以火棘球、法青进行封挡，同时种植生长速度较快的法桐，形成林海竹园的下凹式绿地，提高绿地储水能力的同时，减慢雨水的流失速度。道路北侧绿地中结合起伏的地形种植树木，层次上分别为乔木、灌木、地被。具体配植时，选择适宜的坡度，结合地势由低向高，在高处种植重阳木、大叶女贞等比较高大的植物来抬高视线，在中层种植棕榈、石楠球等，靠近道牙处种植瓜子黄杨、金叶女贞、麦冬等地被植物，后排种植杨树并设置文化墙，形成了一定特色的景观效果。同时，在一些重要道路交叉口处营造了景观节点，如南环路与五一路交叉口，通过堆造地形、筑景墙、摆景石、种植物等吸引来往行人。