大学生创新创业项目助力高等院校专业课程教学研究

缪春梅 孔维山

摘 要 大学生群体不仅推动着大学生创新创业项目创意想法的诞生，也是推动大学生创新创业项目发展和完成的实施者，由此大学生的重要作用已不可小視。创新创业项目不仅仅是对大学生创新创业课程的实践者，也是推动专业课程建设的重要推手，本文通过分析大学生创新创业项目的实施情况，阐释高等院校中汽车专业课程建设的目标设置和教学的问题，分析利用大学生创新创业项目的优势，探讨大学生创新创业项目糅合专业课程建设的做法，以期更好发挥大学生主体作用的同时，又能更好的提高专业课程的教学内容及效果的推进。

关键词 大学生 创新创业项目 专业课

中图分类号：G642                                   文献标识码：A    DOI：10.16400/j.cnki.kjdks.2020.07.007

Abstract College students not only promote the birth of innovative ideas of college students' innovation and entrepreneurship projects， but also promote the development and completion of college students' innovation and entrepreneurship projects. Therefore， the important role of college students can not be ignored. Innovation and entrepreneurship project is not only the practitioner of innovation and entrepreneurship courses for college students， but also an important driver of promoting the construction of professional courses. This paper analyzes the implementation of innovation and entrepreneurship projects for college students， explains the goal setting and teaching problems of the construction of automobile professional courses in colleges and universities， analyzes the advantages of innovation and entrepreneurship projects for college students， and discusses the innovation and entrepreneurship of college students in order to give full play to the main role of college students and improve the teaching content and effect of professional courses.

Keywords college students; innovation and entrepreneurship project; professional course

0 引言

“大学生创新创业训练计划”（ 大创） 是国家“十二五”高等学校本科教学质量与教学改革工程的重要组成部分，是直接面向本科生立项的创新训练项目，其内容包括创新训练项目、创业训练项目和创业实践项目。大学生创新创业训练计划遵循“兴趣驱动、自主实践、重在过程、追求实战”的原则，强化着大学生的综合能力。创新创业项目不仅要学生除了要掌握好基础知识，具备实践应用这些知识的能力，更要具有良好的与时俱进的综合能力，进而适应社会的发展与变化，这与促进提高应用型人才培养的高等院校课程的教学目标紧密配合，成为大学校园内一道亮丽的风景线。

1 汽车服务工程专业课程教学目标设置和教学中的问题分析

汽车服务工程专业是教育部下设置的工科专业，也是GH学院第一批获批的本科专业，是广西第一批工程认证的专业。汽车配件经营与管理是汽车服务工程专业下的专业基础也是核心课程，课程设置32学时，4个理论课时，开设在GH汽车与交通工程学院汽车服务工程专业的大四学年。该课程的教学内容是让学生通过认识汽车配件，掌握各种汽车配件的品种、品牌、性能和规格等相关知识，熟悉汽车配件放入订货管理、仓储管理、库房安全管理、销售管理理论，完成汽车配件的市场调研，正确使用配件的编制目录完成配件的检索，按订购业务流程、制定订货计划、鉴别货源，选择适合的供应商、拟定采购合同完成配件的采购与验收入库，运用仓储流程和管理方法对配件进行编码、分区、堆码、保管、盘点和库存调整，同时对需要配件的客户进行销售接待、给出配货建议、库房提货等，最终通过运用前期汽车结构的特点汽车故障的处理方法，进阶配件经营与管理的基础知识实现解决汽车消费者在汽车使用中的配件问题诊断导致的配件更换业务中发生的配件推荐、配件采购、销售、售后服务管理等具体问题，达到《中华人民共和国高等教育法》明确规定的本科生应“具有从事本专业实际工作和研究工作的初步能力”，最终实现应用型本科人才培养所需要的复合型人才的教学目标。

通过对2016级GH学院汽车服务工程专业已经学过的大四学生访谈调查和课程评价发现，学生认为“汽车配件经营与管理”课程教学存在三种情况，一种是認为课程讲授的内容不够全面，汽车配件的种类和数量巨大，很多配件无法一一讲解，觉得学的内容太少;一种是认为该课程相对于其他的工科的课程而言比较倾向于管理类，思维转换较慢，学习兴趣不足，学习适应性较长;一种是认为该课程需要较多的实践操作，但是在具体的课程学习上，课程实践教学太少，种种原因导致该专业课程的学习效果差强人意，学生对课程内容的吸收有限。由此，在既定的课时不变，甚至今后可能还会大大缩减的情况下，通过课时的增加来扩充该课程的内容是不现实的，如何提高该课程乃至类似课程的课程内容和课程效果，需要我们充分利用课程之外的第二课堂，这一点尤为重要，也迫在眉睫，大学生创新创业项目以自身的优势，在众多的第二课堂中成为了中流砥柱，在第二课堂中发挥着主体作用，大学生创新创业项目是最为合适的选择。

2 大学生创新创业项目助力专业课程教学的优势分析

（1）大学生创新创业训练计划项目被纳入了国家教育教学体系，是教育部关于高等学校教学质量工程建设的重要组成部分。相对于其他的第二课堂，只有大学生创新创业项目被纳入了教育部的育人主体的正式文件中，被认为高等院校科学的相关课程体系和专业性强的教师队伍等都覆盖在大学生创新创业生态系统中，被认为是提升学校教师教学水平的主要抓手， 是在以“兴趣驱动”“自主实践”“重在过程”的原则下，鼓励学生开展创新、创业训练与实践活动，涉及到多领域、多人员、多部门、多学科的综合性实践与服务，是课堂知识和实践知识的协同，促进了创业教育与专业教育的有机融合。

（2）大学生创新创业教育的本质特征之一是实践性，对切实提高大学生的创新创业能力和实践等能力尤为重要。学生创新创业项目起源于对大学生的就业创业指导，起源于美国，有着连续不断的摸索修正，随后，结合中国的国情完成了大学生创业项目的更为深入更为系统化的发展，现在全世界的不同国家不同院校乃至社会公民都知晓大学生的创新创业项目，在国家创新创业政策的引导下，蓬勃而出了全民创新创业的热潮，并衍生出了一系列新的项目公司产品，极大的推动了社会的发展，有效的实现创新创业下的育人。

（3）大学生创新创业项目形成了一套较为规范的执行流程。大学生创新创业项目将实施内容项目化，包括项目的申请、立项、执行、验收和资料存档等五个环节。首先，是项目的申请和立项，大学生在学校教师的指导下，启发乃至寻找可以进行大学生创新创业的想法，形成创意，在此基础上进行大学生创新创业项目的申请，提交相应的创新创业项目申报书，学校根据校级专家委员会的评审结果，确定大学生创新创业项目的等级，一般是三个等级，即国家级项目、省级项目和校级项目，最终进行等级的立项。其次，立项后和执行，大学生即项目负责人在指导教师指导下，按照创新创业申报的相关要求，进行具体的创新创业内容的设计与实施，团队成员撰写项目过程记录和总结报告，在规定的时间内完成项目，提交审核。最后，是项目的验收和资料存档，当项目已经完成后，项目负责人填写结题申请，提出结题验收申请，专家委员会对结题项目进行答辩验收，当审核通过后，进行结项材料整理并提交给相关的部门进行资料的统一存档。

3 大学生创新创业项目助力专业课程教学的实践探讨

（1）GH汽车与交通工程学院大学生创新创业基地建设为专业课程的实践教学提供了良好的实践（操作）平台。在国家和学校创新创业教育政策的指导下，以汽车与交通工程学院的实验室为构建中心，建立了 “智能汽车、方程式赛车、节能汽车”等三个汽车特色创新创业训练平台。以此系列平台为载体的大学生创新创业平台立足于省部级国家级的赛事筹备、参加与反馈跟进，充分糅合了专业教育与创新创业教育的互助对接，成了“由小到大、由虚到实、由玩到造、由浅到深”的、完整的“智能车-节能车-方程式赛车-虚拟汽车”的汽车类工程教育课外工程实践体系，切实培养了大学生的工程实践能力、工程创新能力，真正形和系列学科创新创业竞赛平台。同时，依托汽车特色创新创业项目成果孵化器，注册成立公司，先后成立了必净比美汽车服务有限公司和腾龙汽车维修公司，实现创新与创业紧密结合。最终构建了汽车与交通工程学院的大学生创新创业训练“3+2”运作，不管是哪类公司或者创新训练的运作，都离不开从细微的零部件到成品车的选购与组装，这些恰好弥补了大学生对于“汽车配件经营与管理”课程中的课程操作内容的虚化到实化的转变。

（2）依托建立大学生创新创业基地的指导导师团队为专业课程教学提供了丰富的团队建设队伍。汽车与交通工程学院的大学生创新创业训练“3+2”运作中，都配备了技术型和管理型的指导教师，这些教师不仅自身在教育教学上有丰富的理论经验，而且也在实践的操作上将理论操作化，最终实现了高等院校教育目标的理实一体化，有效的弥补了教师单一单独进行专业课程教学的不足和不完备。同时，灵活运用“互动式”教学模式，调节师生关系及其相互作用，从而形成一种和谐的师生互动、生生互动、学习个体与教学中介的互动，结合竞赛和公司服务的实际案例，邀请这些导师进行课程缺失的实践教学内容的互动与展示讲解，改变了学生传统的学习观，学生把教学活动看作是师生之间心灵上的一种交往、沟通，把教学过程看作是一个充满动态发展的教与学统一的互相影响和互相活动过程，诱发学生的学习欲望，提高学生的学习兴趣，培养学生的学习爱好，为课程理实一体化的建设充实人力保障和组织保证。而“互动式”教学过程又是师生相互交流的双向活动过程。

（3）结合大学生创新创业下的成功孵化器和基地的建设，为专业课程的模块化教学的深化提供了有力的借鉴。结合汽车行业的运作实际，联合学院内注册公司运作的特点，“汽车配件经营与管理”课程实行岗位工作任务下的项目化教学模式，这种模式将项目分为三类：汽车配件采购业务、汽车配件仓库管理业务、汽车配件销售业务。每个项目根据工作过程设计了若干任务，每一个工作任务都是围绕学以致用，解决实际应用过程中发现的问题，他们构成了完整工作过程的必不可少的环节，围绕工作任务聚焦了汽车配件产品知识、营销技巧和库房管理知识。通过项目课程学习，学生不仅学习了专业课程的理论知识，实现了各个零散理论知识体系的链接，也体现高等教育的职业化教育目标，获得了真实的综合化的职业能力，认知了工作的结构体系，最终教会学生如何综合完成整个工作过程，到企业独立完成某一岗位的全部工作。GH学院汽车与交通工程学院结合实验室和创新创业基地的建设，成立了汽车零部件代购工作室，大学生创新创业项目和专业教学融合的精准表达。

（4）有效吸收借鉴大学生创新创业项目的育人特点，提高专业课程的教学吸引力，激发学生的学习动力。从GH学院大学生创新创业项目的申报来看，申报项目的大学生一般为大一大二学生，而大三大四的学生作为项目负责人的参与度较低。简单分析不难发现，原因在于随着时代的进步与科技的发展，进入大学的学生对大学的情况基本了解，学习生活也基本适应，学习上也力争通过寻求一定的事物来验证初步的想法，而到大三、大四，学生的专业课比重增加，考研和求职压力增加，这方面的意愿将降低。而限于“汽车配件经营与管理”专业课程的课时较少又仅仅开设在大四阶段，同时在知识结构体系上的连贯性需要重复演练与强化，故结合大学生创新创业项目将此类专业课程通过大学生创新创业项目在课程开设前预演无疑是最佳的学习方式。

课程教师结合汽车行业的实际情况，引导学生在大一大二阶段，对照对于专业所学和未来职业可用进行引导，初步形成大学生创新创业项目创意，查阅资料，利用课余时间去行业企业进行充分的调查、比较、分析、归纳，对创意的修正形成正式项目名称，撰写具体的想要训练和实践的内容，予以申报，审批通过后进行实际的实施、验证与总结完善，在实施过程中将理想问题实际化，不仅培养了应用型本科人才所需要的认识问题和解决问题的能力，最后又从中获得成就感，建立专业自信心和创新创业的成就感，同时项目的结束也不是真正的结束，它仅仅是在程序上的结束，但是它确是专业课程正式系统化乃至前沿化直至进入更深入更高的学习的开始，在此过程激发学生对该课业未来的学习期待和学习兴趣，保持良好的学习热情，在成功对接专业课程教学的同时，能更好地促进大学生基于自身的专业知识背景去寻找创业机会和途径，又能很好的完成职业教育或科研探讨的无缝对接。

綜上所述，大学生创新创业是一个循序渐进的过程，在不同的发展时期，有着不同的形态，各个主体扮演的角色也不相同。专业课程的教学，往往只是有限课时的理论课时和实验课时的学习，而“汽车配件的经营与管理”是工科专业中的综合性课程，通过大学生发挥在创新创业项目的立项与实施有效的推动了课程的教学效果的达成。由此，积极鼓励并组织学生参加国家级、省级、校级大学生创新创业项目乃至大赛，将第一课堂与第二课堂相结合的融入到高等院校教育教学中，是一个长期且必须的选择。

参考文献

[1] 王红莉等.互动式教学法在《汽车配件市场营销》教学中的应用实践[J].湖南农机，2014.4（4）.

[2] 王健婷.浅谈《汽车配件市场营销》项目教学法[J].中国西部科技，2011.10（30）.