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亿航智能“空中的士”在韩首飞  获得韩国国土交通部特许适航证

日前智能飞行器企业亿航智能宣布开启韩国飞行演示之旅，并在首尔市完成双座版载人级自动驾驶飞行器亿航216在韩国的首次飞行演示。此次飞行获得了韩国土地、基础设施与韩国国土交通部颁发的首张针对载人级自动驾驶飞行器的特许适航证（SAC）。

据悉，在韩国国土交通部与首尔市共同举办的空中的士飞行演示活动现场，亿航双座版自动驾驶飞行器216在海拔50米的上空绕汝矣岛、汉江公园、西江大桥、栗岛、麻浦大桥一带飞行约7分钟，共计3.6公里。这也是韩国首次有载人级自动驾驶“空中的士”在人口稠密的城市内飞行。

首尔市代理市长徐正协表示，城市空中交通（UAM）作为解决地面交通限制问题的新一代解决方案备受关注，作为未来产业的可能性也无穷无尽。首尔市将积极努力建设UAM，让在天空自由飞翔的人类梦想成为首尔市民的日常生活现实，为培育大韩民国未来航空产业贡献力量。

2020年6月，韩国土地、基础设施与交通部（MOLIT）发布了城市空中交通规划方案，计划自2022开始完善相关法律法规，开辟飞行航线，并于2025年前在首尔市建设起降站点，率先开启UAM商业化运营服务。

韩国国土交通部长官金贤美表示，为了2025年实现城市空中交通（UAM）商用化，韩国将把发展蓝图中提及的计划项目通过产学合作的方式顺利执行。

亿航智能创始人、董事长兼首席执行官胡华智表示，韩国和首尔市政府在城市空中交通的规划和实践一直走在亚洲前列。这次获得韩国局方颁发的特许适航证，对双方来说都是迈出的一大步，也是亿航继取得中国民航局、美国联邦航空管理局、挪威民航局、加拿大交通部相关飞行许可后，实现的又一大监管突破。接下来，亿航智能将继续推进空中交通的运行。

“数字地图联合实验室”

正式成立

日前，国家卫星定位系统工程技术研究中心宣布与高德地图共同成立“数字地图联合实验室”。该实验室将依托国家卫星定位系统工程技术研究中心与高德地图的技术和人才优势，充分整合双方核心资源，搭建技术创新和人才培养平台，在共性技术和前瞻技术方面展开合作。

高德地图政府事务部总经理彭科表示，随着自主创新能力持续增强，我国在卫星导航、测绘遥感、高精地图等方面的技术已取得极大突破，打通产、学、研合作的一体化实践，将进一步推动地理信息基础设施建设，助力核心技术的联合攻坚。

滴滴发布首款定制网约車  针对司机场景和乘客需求分别设计

滴滴出行正式发布首款定制网约车D1，该车由滴滴联合比亚迪共同设计开发，针对司机场景和乘客需求分别做了定制化设计。

据介绍，作为第一款为共享出行而生的汽车新物种，D1基于滴滴平台上5.5亿乘客、上千万司机需求、百亿次出行数据，针对网约车出行场景，在车内人机交互、司乘体验、车联网等多方面进行定制化设计。D1采用“青果色”作为主打色调，有别于目前城市街道上车辆的常规颜色。

针对司机，D1采用了高度定制的超级座椅、移动公文包等，让司机在长时间驾驶工作中减缓疲劳。为降低司机的营运成本，D1在租金、充电等方面更加实惠。D1还联通了车与滴滴平台，通过一块10.1英寸大屏实现车网一体操作。司机还可通过方向盘上的“滴滴键”一键接单，不用在行驶过程中用手机接单。

对乘客来说，D1是一款“可遥控”的网约车。乘客上车前可以通过滴滴App调节车内空调温度、风量等。当乘客呼叫D1时，平台会派发一个彩虹颜色与迎驾车辆匹配，“彩虹接驾灯”让乘客更方便找车。D1的单侧电滑门让上下车体验更好。

在安全方面，D1搭载了AEB系统，急行遇障时会自动刹车，保障司乘安全。这是在同档车中首次采用AEB系统，D1也是首款搭载AEB系统的网约车。

此外，D1还搭载智能运营车机系统，对于司机来说，可实现人脸登录，车载接单，查看热力图，路线导航，语音助手，智能充电和维保等。

芯擎科技明年将推出

7nm智能座舱芯片

日前，湖北长江经开汽车产业投资基金与湖北芯擎科技签署战略合作协议，在武汉经开区启迪协信科创园落户顶尖的车规级汽车电子芯片项目。湖北芯擎科技有限公司CEO汪凯表示，本次签约之后，芯擎科技将以最快的速度投入到下一代高性能汽车电子芯片研发，预计明年推出国内首款7纳米工艺制程高端智能座舱芯片，并于2022年投入大规模量产。

长安汽车旗下

高端智能汽车品牌即将面世

11月14日，在央视《第一发布》节目现场，长安汽车董事长朱华荣首度透露，长安汽车正与华为、宁德携手打造一个全新的高端智能汽车品牌。据介绍，此次三方联合创建的全新汽车品牌，定位为智能汽车高端品牌，包括一个全球领先、自主可控的智能电动汽车平台，一系列智能汽车产品和一个超级“人车家”智慧生活和智慧能源生态。朱华荣还表示，未来五年，长安汽车将推出105款车型，以“永不止步的技术关怀者”身份，让更多人享受新出行时代的未来科技和智慧服务。

Neoen与特斯拉合作

在澳建新锂电池储能系统

近日，据国外媒体报道，法国可再生能源公司Neoen宣布，将再次与特斯拉合作，在澳大利亚东南部城市吉朗（Geelong）建设一个300兆瓦的锂电池储能系统。这个名为“维多利亚大电池”（Victorian Big Battery）的储能系统将采用特斯拉的Megapack技术，其规模将是Neoen与特斯拉此前在南澳大利亚霍恩斯代尔部署的电池储能系统的三倍。Neoen在声明中表示，在澳大利亚的第二大人口州安装新系统将有助于当地电网的现代化和稳定，当地电网的目标是到2030年50%的电力来自可再生能源。新系统预计将于2021年年底投入运营。