工程

山东高速通车里程突破7000公里

10月31日，由山东高速集团投资建设的董家口至梁山（鲁豫界）高速公路新泰至宁阳段、宁阳至梁山段同时建成通车，标志着鲁西南及中原地区又多了一条东西向黄金大通道，从新泰至梁山通行时间缩短2个小时，山东高速公路通车里程突破7000公里。

据了解，董梁高速新泰至宁阳段、宁阳至梁山段首尾相连，主线全长170公里，概算总投资159亿元，设计行车时速120公里。项目建成后，对于加强胶东经济圈与鲁南经济圈产业共融、互联互通，改善沿线投资环境，促进革命老区和山（湖）区脱贫，助力山东省新旧动能转换具有重要意义。

广连高速公路花从段正式开工

11月11日，广连高速公路花从段正式开工。

据了解，广连高速花从段以BOT+EPC模式投资建设，起于广州市花都区花东镇竹湖村，接广州新白云国际机场第二高速公路，终于广州市从化区鳌头镇五丰村，接广州从化至清远连州高速公路。采用双向六车道高速公路标准建设，全线共设桥梁19座，隧道5座，桥隧占比为79%；全线共设互通式立交3处，预计2022年底建成通车。该路段建成通车后，对增强空港经济圈向北辐射能力，促进广清一体化，拉动粤北地区经济，实现粤北地区和珠三角地区优势互补、共同发展、支撑粤港澳大湾区发展具有重要意义。

陕西两条高速通车

10月28日，太白至凤县（陕甘界）高速公路和宝鸡至坪坎高速公路岩湾至坪坎段正式建成通车。

据了解，太凤高速公路是陕西省高速公路网规划的18条联络线之一，路线全长85.596公里，桥隧比例54%，采用双向四车道高速公路技术标准，设计行车时速80公里，概算投资93.3亿元。宝鸡至坪坎高速公路是国高网银昆高速（G85）的组成路段，也是陕西省“2367”高速公路网定汉线宝鸡至汉中高速公路的最后一段，是陕西省“十三五”在建高速公路中规模最大、建设标准最高、施工难度最大的高速公路建设项目，计划2021年全线建成通车。

世界最长海底公路隧道开工建设

10月29日，世界最长海底公路隧道青岛胶州湾第二隧道工程开工建设。

据了解，该项目连接青岛主城区与西海岸新区，是“十四五”期间青岛市重大工程、中心城区“六横九纵”高快速路网的重要组成部分。项目建成通车后，能有效畅通东西两岸人流物流，推动环胶州湾一体化发展，提升胶东半岛城市群整体竞争力，助力青岛实现更高水平对外开放。隧道采用双向六车道高速公路标准建设，主线隧道加中间服务隧道布置方式，全长达到15.89公里，将成为世界最长海底公路隧道。此外，该项目将采用多项新技术、新装备和新理念，将对世界隧道工程有重要影响，对今后国际上类似工程建设有重要的借鉴意义。

钱塘江新建大桥开展首轮次钢梁顶推

10月25日，钱塘江新建大桥开展首轮次钢梁顶推，这也是“步履机＋滑块”工法在国内大体量钢桁梁顶推施工中首次取得成功应用。

据了解，大桥是沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程的关键性工程，位于彭埠大桥（二桥）下游侧，是国内首座多跨长联公轨两用悬链形上加劲钢桁梁桥。大桥采用双层布置，上层为双向八车道高架快速路，下层为双线快轨。大桥采用先架设下部主钢梁，再施工上部刚性加劲弦的总体施工顺序。全桥钢梁总长1348米，顶推总重最大达4.3万吨，需分8轮次拼装顶推，此次实施的是首轮次顶推。