通识教育视阀下的高职汽修专业学生职业能力培养分析

胡 昊

无锡汽车工程高等职业技术学校，江苏 无锡 214000

经济整体的飞速发展，汽车行业的发展速度和规模毋庸置疑，汽车品牌和规模的扩充，相应的其所需要的汽车从业人员也越来越多。对于汽修专业的高职学生而言，其面临着从业环境是什么样的，自己的职业定位是什么样的，如何在学校去提升自身的职业能力，这些都是其所需要明确知晓的。对于高职院校汽修专业而言，从通识教育视阀下要综合考虑各方面因素，并且从实际出发，采取策略提升学生的职业能力，为其职业发展铺路。

一、通识教育对于高职汽修专业学生的重要性

自20世纪80年代末起，我国学术研究者开始对通识教育研究，到2000年前后，我国高校开始应用通识教育对高校人才进行培养。经过多年的实践发展，我国目前高校内存在两种通识教育形式：一种是学生入学之后专业选择，在专业课之外加入通识选修课课程的形式；一种是入学一年级、二年级阶段进行通识课程教学，在下一级学年段选择专业，进行专业课程学习的通识教育形式。对于3年学年教育的高职汽修专业而言，通识教育具有一定的意义。

具体来讲，一方面，通识教育有助于培养专业型、技术型的汽修人才。通识教育模式下的高职汽修专业的教学目标是以就业作为导向，为汽修行业输送技能型、专业型的技术人才。在进行汽修人才培养过程中，汽修专业是基于实际的汽修行业现状进行教学的同时，对学生理论知识、素质教育的培养也是其教学的一部分，有助于培养汽修专业学生的综合素质。另一方面，不论是何种教育，都需要一定程度上体现教育的公平性。通识教育视阀下高职汽修专业在进行学生技能培养的同时，也需要注重学生个体之间的差异，在教学过程中发现学生智力、兴趣等各方面的差异进行针对性教学，是有助于教育的可持续发展，并且促进学生的全面发展。

二、高职汽修专业学生职业能力培养现状分析

（一）职业定位不明确，职业能力培养不匹配

现阶段，汽修专业的从业人员大体分为三个类别，维修工-技师-技术专家。现阶段从事汽车维修基础岗位的大多数为中专生，汽修行业基础岗位薪资不高，很多高职汽修生对此存在不满，甚至导致对行业产生逆反的心理情绪，不愿意从事这类岗位，对自身的职业定位不明确。另外，在实际的教学过程中，学生的理论知识和实践技能的培养都存在一些问题，在理论知识方面从低到高层次的培养，需要学生具备终身学习的能力，才能一直保持初心和动力去学习行业内新的知识，在实践技能方面，需要学生不断进行操练和实践，但是高职汽修专业在这二者的培养都基于主客观的因素，不能有效的进行培养和训练。

（二）师资缺乏、外部支持较少

现阶段汽修行业内的企业能够为汽修专业学生提供的支持较少，不能开放更多的基础岗位让学生参与到实践当中。针对部分高职汽修专业教师调查发现，其具有丰富和专业的理论知识，但是，了解其实践经验发现，部分教师不具备专业的动手实践能力。另外，来自于国家的政策、经济支持不足，导致高职汽修专业在设施的选择上有短板，不能为学生提供更多的机会去实践。

三、通识教育视阀下高职汽修专业学生职业培养策略调整

（一）完善高职汽修专业通识课程体系

高职汽修专业应当完善通识课程体系，将通识课程加入到专业课教学中，实现通识教育和专业教育的平衡协作。除了专业的汽修课程之外，高职汽修专业也需要开设通识课程模块，如计算机、数学、英语、人文科学、社会科学等课程，根据高职汽修专业的实际情况，来进行通识选修课和必修课的调整，并对相应的学分有所要求。

（二）建立健全制度，培养师资力量，加强校企之间的合作

政府需要建立健全政策，支持高职汽修专业的发展。提高从事汽修专业教学教师的福利待遇，吸引具有专业技能和知识储备的汽修人才加入教师队伍中，对于现有教师，需要针对其自身的情况进行理论知识和专业技能的培训。另外，需要引导加强校企之间的合作，让企业明确高职汽修专业学生的优势，通过政策引导企业为高职汽修专业学生提供更多的实践机会，方便企业的人才培养，同时，也为高校汽修专业学生实践技能的培养提供更多的机会，加强了企业和高职院校之间的合作。