在机场就餐，是有什么想不开

周芷若

在机场吃不起饭的问题，怎么就那么难解决呢？别哭了，连明星都不敢去机场吃饭。

同样一家店，一碗不到8块的面条，到了机场原料配料不见涨，身价可就噌噌噌涨到了60元一碗。每次都有朋友跟我说，在机场喝全球连锁咖啡，总有一种“赚了”的错觉。

虽然国家民航局早就表示在全国推出“同城同质同价”行动。然而不少媒体记者调查发现，别提二三线城市了，某些一线城市的机场都做不到。这也难怪不少网友不满了。

“机场吃饭贵”早就不是什么新鲜事儿了。别提普通人，连明星都哭着说自己消受不起。之前，岳云鹏在微博上调侃自己吃不起那碗88块钱的酱油面，以及吐槽2块钱一张的餐巾纸。

看来机场餐饮还是很公平的，哪儿都贵。不差钱的明星接起地气来，也跟我们普通人一样喊自己配不上机场天价餐。

我记得吃过最贵的一次机场饭，就是在6年前的白云机场。当时我吃了一碗78块钱的红烧牛肉面，吃完就后悔了，回来还被朋友家人吐槽：“你是有什么想不开！”

自打那次之后，我每次坐飞机都尽量避开在机场吃饭，再难吃的面包也要啃，实在不行去麦当劳、肯德基也觉得划算了。

机场吃饭贵，似乎已经成了普通人心照不宣的潜规则。

以天津机场为例，很多乘客喊穷就是因为天津航空在午餐晚餐时间经停的航班不提供餐食，不吃航站楼里的饭就只能挨饿。于是你点了80多块钱一份的拉面边吃边哭，安慰自己机场的面更高大上一些。

沈阳桃仙机场也是常年被吐槽天价餐。4年前，你能在机场吃到65块钱8个的猪肉芹菜水饺，1份80块的土豆牛肉加米饭套餐，价格简直秒杀北上广。

机场粉面和中式快餐是吐槽重灾区，比如兰州牛肉面，在繁华的上海南京西路商圈也不过卖20元一碗，但是在南京机场的价格要翻两倍多。

在国外机场吃饭就不贵吗？不是的。全球大多数旅游机场的物价都偏高，但跟机场外繁华商区差别不大。

虽说贵，但总会有人掏钱买单。机场吃饭贵，其实是个历史遗留问题。

在过去，坐飞机就是一件值得炫耀的事。能坐飞机的不是有钱中产，就是商务人士。对这些人来说，无论在飞机舱还是机场餐厅吃饭，价格都是在可承受范围之内的。因而你会看到机场进驻的餐厅和咖啡厅，其实都不算走平民路线。还有一个被众多人诟病的问题——租金。相比起普通商场，国内机场的摊位多是“价高者得”投标竞价而来。

据调查，机场摊位的平均租金，甚至可以达到市内餐饮的2到3倍，占营收比可达20%。租金一贵，各种运输成本、人工成本叠加，商品价格就水涨船高了。从地理属性上来说，机场是一个远离市中心，又相对封闭的商业空间。食材运往机场，中间的长路途本来就得涉及到一系列的运输成本。再者，这种地处郊外僻壤的商业空间里，商铺的数量肯定是有限的，没有机场外的商家竞争，价格往往就容易垄断。

在这样一个时间和空间都有限的条件下，机场消费商圈成了足以消磨时间的氛围，消费心理也容易促成妥协高价问题。虽然贵，但总有人会为机场餐饮买单。所以在诸多元素面前我们的机场餐饮，从天价到平价，还有很长的一段路要走。

（董宇薦自九行）