市政道桥工程中桥头与路面连接段施工要点浅述

2020-12-07马小龙缑兴莉

魅力中国 2020年11期

马小龙缑兴莉

（河北廊坊 065000）

一、道路桥梁工程沉降路段路基路面施工概述

道路桥梁由于施工环境和运行环境的复杂，加上当前道路车载负荷的不断提升，很容易出现路基路面沉降的问题，而如果不及时加以处理便可能会出现桥头跳车的问题，加速桥梁整体结构的破坏，降低桥梁的使用寿命。其中桥梁工程路基路面沉降问题中最常见的是桥头跳车问题，所以关于桥头搭板的设置非常重要，因为路基路面弹性变形的问题往往出现在牛腿上，桥梁路基部分土体靠近桥台位置，无法充分发挥受力体系的作用。当桥头跳车问题持续存在，便会加剧路基的不均匀受力，在纵向上又因为道路桥梁长时间高负荷运行，会出现两个峰值的路基应力，一个峰值出现在车辆荷载力位置，另一个出现在搭板支撑路基端位置。当桥面上的车辆在行进过程中，在车辆运行到搭板末端时该位置的路基受到最大的纵向应力，从而加剧变形的力度，最终出现沉降。

二、市政道路桥梁工程中桥头与路面连接段施工技术

（一）台后填筑法

台后填筑法的适用范围比较广，但是要根据实际的沉降情况做不同处理。如果是路面压缩沉降，本身造成的影响比较小，可以采用其他方法，如果沉降现象相对于比较严重，则可以借助表面填充来完善，如果已经构成了路面裂缝，甚至可能造成坍塌现象的，则采用台后填筑法，通过材料填充，提升强度，修补裂缝，避免沉降现象的出现。

（二）搭板设置

搭板设置是非常重要的一项工作，在受到力的情况下路基路面的刚度会产生相应的变化，由此施工难度也会增大。所以在进行施工的时候要保证搭板是与路基路面保持基本的平衡，这样其顶面就会和桥面底层的标高处于一个水平的状态之下。另外在设置的时候还要将其顶面的标高和路基面的顶高保持在一个水平高度，这样就能够有效解决路基和桥梁之间的过渡问题。在桥台上其搭板和台背要设置近台的一段，为了有效避免搭板发生滑移的情况使得桥头出现凹陷，还应该要设置一个水平的拉杆或者是竖向的锚栓。其钢筋之间的间距应该要有效控制到75厘米到80厘米的范围之内。要是直接设置竖直锚栓，就有可能会给牛腿或者是搭板带来破坏。在使用锚栓的时候因为其水平拉杆和限制位移具有一定一致性，所以应用的效果比较明显。在搭板以及桥台的连接地方还应该要使用大量的填充物，防止雨水渗入进去之后引发相应的质量问题。

（三）路基路面排水施工技术

在道路桥梁沉降段路基施工中，积水也会影响路基的稳定和承重，所以遇排水不良地段必须加强对路基路面的排水处理，通过排水加固的方式来提高路基路面的强度和承受能力。常见的排水措施有设置截水沟、边沟和急流槽等，或者设置地表排水管、利用混凝土预制板加固沟渠。一般在通过地面和地下排水沟的设置时，需控制好管道和沟渠的长度，避免长度过长而使水流集中，影响水流的及时疏通和分流。在排水处理问题上还要结合当地实际地质地形与水文情况来确定方案，遵循预防为主和就近取材的原则，通过排水加固措施的应用及时将积水排出，降低积水对路基路面的破坏。

（四）对软弱地基进行处理

在具体工程实践中，在软弱地基地基上修建的道路桥梁或者建筑，极易发生沉降问题，是路基路面沉降的最本质的原因。软弱地基缺乏稳定性，路基的强度低，而且路基中的含水量大，有些地段的含水量甚至会超标，同时还伴随着填土没有压实，孔隙较大的问题，这些问题直接加剧了沉降问题的发生。

三、加强对道路桥梁工程质量管理

（一）加强施工设备和施工材料质量控制

要加强对各项施工材料质量的严格审批，遵循市政道桥工程实际情况，严格施工材料采购流程，有效保障施工材料的具体型号和实际性能良好满足相关参数要求，有效保障施工材料的材料性能和使用期限。要加强对施工材料的质量检查，严格对进场施工材料质量进行检验，严格禁止质量不达标的施工材料进场。同时，加强对施工机械设备使用性能的严格测试，立足于桥梁施工实际，优化对施工机械设备的选择。要加强对各类施工材料实施质量验收，并强化对施工机械设的日常保养和检修维护。

（二）施工人员的管理

在市政工程施工过程中离不开施工人员的参与，施工人员的施工技术、安全意识以及质量意识在很大程度上影响着工程的质量，因此进行施工人员的有效管理是市政工程管理的另一项工作内容。相关的管理部门要根据国家的相关规定以及施工工程的实际情况制定一个科学有效的人员管理制度，并且要保证这一管理制度的可操作性，使其能够对施工人员起到约束作用。