浅议市政桥梁施工质量缺陷及防治措施

刘洞明

（河北 邯郸 056600）

一、关于市政桥梁质量缺陷的具体表现

（一）混凝土桩断桩

在城市桥梁施工过程中，必须合理设计灌注桩施工方案，如果其设计不够合理，采用的施工工艺不符合相关标准要求的话，通常就会出现断桩的现象。依据施工经验，如果孔壁和孔底的渗水速度大于6mm/min时，施工工艺就常采用灌注水下混凝土工艺；如果其渗水速度在6mm/min以下时，就采用普通混凝土浇筑方法，这样可以使施工的复杂性得以降低。但是在实际施工过程中，施工技术人员没有对孔底和孔壁的渗水速度进行充分考虑，抑或施工工艺的采用不符合相关标准要求，在渗水速度过快时，没有对施工方案予以修改，采用的方案还是普通混凝土浇筑方式，从而使得最终浇灌的混凝土达不到承载力要求，只得重新浇筑，在浪费工期的同时，给施工单位造成一定的经济损失。当渗水速率过大的时候，混合料中会有水渗透进来，使得砂浆被自由水冲洗，造成泥浆漂浮，砂浆变稀的情况出现，导致空洞骨架形成，根本无法经受桥体传来的荷载作用。

（二）预应力混凝土架的几何尺寸误差超出允许范围

1.模板制作。模板决定了混凝土的外观质量，所以必须控制好模板的选取和支设。当选取的模板质量较差的时候，容易生锈变形，这样就会使得浇筑出来的混凝土存在蜂窝、麻面的现象，表面比较粗糙。应当采用框架式钢模板来进行城市桥梁模板的制定，而制作过程当中应该要注意这样几点：一是要确保模板的强度和刚度符合相关标准要求，这样在浇筑混凝土的过程中就不会出现挠度和变形的情况；二是针对大面积的混凝土浇筑，要尽量选择模数少、单块表面积大的模板，然后予以拼装，这样可以使拼装缝数得以有效减少，混凝土的几何尺寸误差也会相应地减少；三是如果处于框架前后的立柱较短，必须对木楔高度予以调整，有效防止误差出现。

2.模板安装。依据标准，对模板进行严格的拼装，使其符合设计几何尺寸，不能出现偏差，另外要确保拼缝搭接是严密和平顺的，不允许出现错台和大缝隙的状况，这样可以防止漏浆的现象出现；在对模板高程进行调整时，应当在其下面垫上木楔，以确保尺寸的准确性；要保证模板接头两端的相邻面在同一平面内，防止弯折现象出现。

（三）混凝土浇筑质量差

在浇筑混凝土之前，要对原材料质量进行严格把关，确保水泥、粗集料以及细集料等的质量符合相关要求；严格检查支架、模板以及钢筋等，做好记录工作，在浇筑混凝土的过程中，如果施工人员的操作不规范或者振捣不密实的话，会导致各种各样的问题出现：一是在浇筑混凝土的过程中，体积大的混凝土难以振捣，会使得模板出现跑模现象，浇筑出来的混凝土无法满足设计要求；二是不够重视粗集料的选择，使得其级配不合适，出现过大的孔隙率，最终使得蜂窝麻面出现在混凝土表面；三是在拌合混凝土的过程中使用的水量过大，坍落度很大，钢模板内的水分被蒸发后，有很多细小的孔隙出现在其表面；四是当砂率过小时，骨料偏粗，使得混合料的保水性和泌水性很差，在混凝土表面有鱼鳞纹出现。

二、防治措施

（一）混凝土桩断桩防治措施

针对渗水量小，无法采用普通混凝土浇筑的挖孔桩混凝土，当其孔壁和孔底的渗水速度大于6mm/min时，就必须采用灌注水下混凝土工艺来灌注桩基。在确保地下水没有渗出孔壁的情况下，将高度小于3m的水注入孔内，再依据水下混凝土灌注方法，有步骤的进行混凝土灌注。

（二）预应力混凝土架的几何尺寸误差超出允许范围的预防措施

必须将预应力混凝土梁的底模置于同一水平面内，对各点的最大相对误差进行严格控制，确保其在3mm以内。采用水泥混凝土对支撑框架的地坪予以硬化，控制好底模下的对拉螺杆预留孔距，应当使其小于100cm。用于模板制作的钢板，其厚度最好在5-6mm之间。以钢板厚度为依据，框架间距应当在70-90cm之间，中心与模板之间的距离应当≤25cm。必须确保模板的尺寸是准确的，对焊接点进行打磨，使其平顺。采用螺旋对模板的竖向升降进行调节，采用槽钢制作“鸡腿”，确保其高度与底模高度是协调一致的。对加固“鸡腿”的木楔进行微调，保证模板接头两端的相邻面在同一平面内。

（三）混凝土外观质量差预防措施

1.正确选择材料，对配合比设计予以合理优化。浇筑混凝土的基本材料有四种，分别为水泥、水、粗集料以及细集料。外加剂是使混凝土技术性能得以改善的辅助材料。依据适当的级配和比例将这些原材料搅拌均匀，利用一定的方法使混凝土中的空气和游离水排出来，这样就可以使粗细集料间的空隙被水泥浆填满，形成胶结实体。对砂的级配也要进行严格控制，选出来的中砂要确保其匀称性。

2.对混凝土施工工艺进行改进

对混凝土施工搅拌的时间随时进行检查；当混凝土自由倾落高度大于2m时，为了确保不会出现混凝土离析的现象，其下料要使用串筒或者溜槽。进料的速度要适宜，不能让过多气泡进入；混凝土收浆次数至少要两次。要特别注意对层砂浆垫块处的混凝土的振捣进行保护，确保水泥砂浆得以充分包裹，这样可以保证垫块处表面不出现明斑或者暗斑的现象。

总之，市政桥梁施工受到很多因素影响，对其施工质量的控制有一定难度，因此对于施工质量缺陷问题要认真对待，积极思考解决方法，从而有效改善施工质量。