基于成果导向理念的铁道工程技术专业教学改革与实践

陈维英 刘明学 章韵

2013年6月，我国加入《华盛顿协议》，成为该协议签约成员，这标志着具有国际实质等效的工程教育专业认证工作在我国启动了。工程教育专业认证需遵循三个基本理念：成果导向、以学生为中心、持续改进。1981年，学者威廉·斯派蒂提出成果导向教学模式（Outcome Based Education，简称OBE），也称为能力导向教育、目标导向教育或需求导向教育，OBE教育理念自产生以来已成为美国、英国等国家教育改革的主流理念，在提升人才培养质量方面具有重要作用。

近年来，国内学者对基于成果导向高职教育模式的研究尚处于初期阶段，尤其是将成果导向用于铁道工程技术等土建施工类专业教学改革中的尚不多见。“成果”是指学生在最终学习过程后证明自己真正具备的能力，成果导向教育则是一种为教育系统所关注、界定每一位学生所达成的最终学习成果的教育模式。成果导向将教育的出发点和关键点放在产出上，重点关注学生获得了什么，而不是学校和教师投入了什么以及教师讲授了什么。成果导向教育依据预期学生能达成的最终学习成果反向设计人才培养模式，教学设计和教学实施围绕最后所取得的学习成果展开，强调学生取得的学习成果、取得成果的过程以及学习成果的评价。

我们对国家高职一流专业、重点专业——铁道工程技术专业教学改革进行研究与实践，旨在培养适应铁路工程建设与运营维护一线需要的“下得去、留得住、用得上、干得好”的高素质技术技能人才。该研究经验可助力高职院校“双高”（高水平高职学校和高水平专业群）建设，促进高职工程类专业教育面向行业需求培养人才，全面提高人才培养质量，更好地践行成果导向教育理念，服务中国铁路建设“走出去”战略。

一、铁道工程技术专业人才培养模式设计

基于OBE的理念，笔者所在学校以学生为中心、坚持成果导向，以倡导持续改进为主线，对铁道工程技术专业进行了设计和进一步完善，根据铁道工程技术专业就业岗位任职要求，依托行业企业共同开发人才培养方案，明确人才培养目标，根据培养目标制订毕业标准，再从毕业标准出发完善课程体系，提升学生就业核心竞争力和发展潜力。我们根据企业岗位需求对毕业标准进行拆分和指标化，明确学生应取得的学习成果是什么，建立和完善能够支撑毕业标准指标点的课程体系，完善教学策略和教学过程质量监控体系。

学校创新了“双主体、三融合、四对接”人才培养模式（如图1），专业人才培养水平和人才产出质量大幅提升。

二、基于成果导向的专业课程体系的构建与完善

课程体系构建对达成学习成果尤为重要，依据能力结构与课程体系结构应有一种清晰的映射关系，能力结构中的每一种能力要有明确的课程体系支撑，换句话说，课程体系的每门课程要对实现能力结构有确定的贡献。在制订人才培养方案和课程体系的过程中，我们邀请企业或者行业专业共同参与，推行以学生为中心的项目化教学改革;开发了专业核心课程的“互联网+”教学资源;创建了校企互通、线上线下一体化的国家级生产性高铁实训工区;创设了基于课程任务的过程性、过关式考核方式;构建基于成果导向的教学改革实践体系（如图2）。

我们通过广泛的企业调研，以铁路施工与维护生产过程为依据，全面分析铁路工程测量放样、工程预算、试验检测、工程施工、施工管理、运营维护等环节，归纳出铁道工程技术专业毕业成果对应的典型工作任务，确定了职业行动领域和学习领域，构建了基于成果导向的系统化的课程体系（如图3）。

三、成果导向理念在铁路工程技术专业课程教学中的应用

铁道工程技术专业教学改革理念是依据毕业标准对应毕业能力，把培养目标放在学生“能做什么”。能做什么取决于“能有什么”，实际上是对毕业生应具备的知识、能力、素质结构提出具体要求，这种要求通过相对应的课程体系才能在教学中实现。因此，我们在教学中积极探索基于成果导向理念的教学模式和考核方式来实现人才培养目标。

（一）探索适合铁道工程技术专业的教学模式

课堂是教学的主阵地。为适应成果导向教育的要求，打破传统填鸭式教学模式，铁道工程技术专业探索“从灌输课堂向对话课堂、封闭课堂向开放课堂、重教轻学向教主于学、重学轻思向学思结合、知识课堂向能力课堂”等五个方面的转变。

（二）推行以学生为中心的项目化教学改革

以课程教学团队为单位，我们依据学生学习成果的要求进行反向设计，根据完整思维（即思考问题的完整性、全面性）及职业特征将学习领域分解为若干学习情境。依据企业岗位需求确定课程内容，围绕完整的线桥隧土建施工项目，从专项到系列工程、从简单到复杂工程，建立了从单项能力到综合能力的教学秩序。将真实工作任务贯穿教学过程中，实现项目全景、系统贯穿和任务相互支撑。通过信息、计划、决策、实施、检查、评估六步实施教学，全体学生运用所学的理论和专业知识完成任务单、思维导图、工艺图、BIM三维模型、汇报PPT等过程性成果，教师设置多元化、可量化的考核指标检视学生学习成果与课程教学要求的对应关系，实现了学生完成工作任务后获得的成果与课程能力指标要求相一致。

（三）开发专业核心课程的“互联网+”教学资源库

我们利用智慧职教、蓝墨云等信息化教学平台，围绕“铁路轨道施工与维护”等6门专业核心课程，基于成果导向的教学理念开发能够满足工程项目岗位能力要求的教学标准、学习项目、引导文、任务单、动画、视频、课件等信息化教学资源，实现多渠道、多时段、多形式的互动学习;建成了11门院级精品在线开放课程，主要服务于采用翻转课堂、开放课堂教学的广大师生。

（四）创建校企互通、线上线下一体化的国家级高速铁路生产性实训工区

树立校企协同育人理念，我们引进企业高级工程师作为专任教师，聘请企业兼职教师在校内外实践教学，建成了校企互通、线上线下一体化的国家级高速铁路生产性实训工区，为学生提供虚实结合的实践条件和锻炼机会。我们开发铁路桥梁施工仿真学习平台，始终围绕学生的最终“学习成果”来组织和开展教学，以综合能力的掌握为目标反向设计教學过程，最终促成学生学习成果的达成。

（五）创设基于任务清单的过程性、过关式考核方式

课程考核注重检验学生学得怎么样，即课程目标达成情况。我们一是采用多元主体考核，在理实一体课程和实训课程考核中，通过学生互评、组长和组员互评、教师为学生成果打分，校外实训邀请企业人员为学生工作任务和提交成果评分，学生、企业人员、教师共同参与课程考核。二是改革考核内容，学生依据课程目标和任务目标通过PPT汇报、编写施工计划、制作专业模型等方式展示知识运用能力和课程目标达成情况。三是灵活设置考核时间，根据教学进程安排多阶段考核，为阶段性考核不达标的学生提供多次考核机会，督促学生完成课程目标任务。四是采用信息化考核平台，借助习讯云、蓝墨云、云课堂等信息化平台的大数据实现过程性记录。五是设置可视化、可量化的考核指标，考核结果真实反映学生解决问题次数、完成过程性成果质量等。

四、结语

基于成果导向理念的铁道工程技术专业教学改革与实践，有效解决了毕业生岗位适应能力不足、学生主体地位不突出、学生实践训练项目工程性和岗位针对性不强、课程考核没有突出学生学习效果等问题。主要成效体现在三个方面：其一，促进了学生发展，在教学过程中，学生通过参与整体项目构思、设计、实施、运行的全过程，增强了专业技能，提升了创新创业能力、工程设计能力和团队协作能力。其二，促进了教师发展，在成果导向的专业建设过程中，教师依据课程要求和学生的实际情况，灵活调整教学方法，开展教学研讨等，有效提升了教师专业能力和教学业务水平。其三，促进了专业建设，深化教育教学改革有效激发了专业发展活力，经过多年实践探索、持续改进，我校铁道工程技术专业人才培养质量大幅提升。

（本文系陕西省职业技术教育学会2019年度职业教育研究课题“基于成果导向的高职铁道工程技术专业教学改革研究与实践”研究成果，项目编号：SZJYB19—200）（责编  李亚婷）