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论移动式试采平台建造质量的检验与对策

2020-12-04

天津科技 2020年11期
关键词:船东船厂检验

夏 望

(中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司 天津300452)

0 引 言

移动式试采平台于2016 年初在烟台中集来福士海洋工程有限公司开工建造,历时13 个月竣工。该项目贯彻落实“建造精品工程”的目标,坚持“让甲方满意”的质量方针,紧紧围绕“建设技术服务型企业”的总体发展思路,夯实质量检验基础工作,完善监督考核约束机制,取得了较好的效果。

1 做好质量检验部门定位

质量检验在建造项目中属于服务部门,做好与综合、技术、安全等部门的横向联系至关重要,从而实现真正的“协同发展”。坚持“质量是干出来的,不是检查出来的”方针,辨别好“品质监督”与“源流管理”的理念,理顺检验、控制、保证和预防的程序,定位于“服务”;对外是认证和“检查”,定位于“把控”。

2 确立质量一票否决的权威性

因质量监管的专业性和特殊性,质量管理要执行质量控制的管理权限,否则一定会失去质量一票否决的权威性。当质检部门向承包商下达命令却没人执行时,现场检验就失控;划分责任、执行需要的层次理论,结合最终可交付成果的实质层、实体层、延伸层,抓策划和管理,提高服务质量。这些程序要逐步展开,形成领导带头关注质量工作的氛围,借力使力,保证全员参与,集体重视,定期考评,纳入绩效考核,使整体工作易于完成,形成质量的核心竞争力。质量部门获得上级授权后,就敢于冲破阻力,实施管理。

3 基础检验工作实乃重中之重

就基本的现场检测来说,严格要求来福士船厂执行签批的检验规范和检验措施,使用经检测合格的试验设备,重要的工段焊接技工必须持有中国船级社签发的焊工证书,最终结果必须满足项目组签发的焊接工艺要求。各种来料、出入库、制程、生产线流通、报验环节,都有完善的过程管理,全体品质保证、品质控制人员必须尽职尽责。在与船厂的各部门沟通时,也一再强调基础工作的重要性与难度:工作量大,技术数据繁杂,工种多,漏检误判不能杜绝。这就需要现场检验人员有能力对数据进行简单分析和解释,并能与生产人员进行必要的讨论与交流,能力不达标的检验员,要求船厂立即更换,不拖延,不讲情,规矩提前定下来,后续工作自然顺畅。

4 强化对质量工作重要性的认识

与质量关联的因素有很多,各承包商、设计、各分段建造、组对流程、各工种、场地、采办、出入库、建造要求等,组成一个质量管控整体,环节多,只要其中一个或部分控制失败必将影响最终产品的质量及交付,还可能造成费工废料,部门间扯皮也将影响团队协作。所以提前强调质量的重要性,将各种工作纳入正规管理,敢于纠正出现的错误,通过召开质量提升会议,主导并建立一套行之有效的考核及汇报流程,奖罚分明,督促并提高全员质量意识。

5 六大管控有机作用于实际工作

质量管控讲求“人、机、料、法、环、测”,实际上,人的因素非常重要,尤其是船厂等个人专业知识和操作技能、执行力、团队协作能力、管理能力,均要经考核后持证上岗和提交报备。设备的安装报验、后期保护,要执行明确的管理规定,物料流转、交接、整改,要建立跟踪机制。材料的入库检验、技术指标都需要附有采购订单,并建立电子版文档。设备安装后还要看现场是否合适,整体检测手段是否完备。

6 狠抓龙头,稳住方向

要强化设计审查,狠抓龙头,严抓预防性管理和前馈管理,杜绝“先天不足”。多召开设计审查会和专家评估,努力把变更控制在开始阶段,以保证结构安全、功能实现、精度控制,并节约投资,减少将来的返工。尤其是基础阶段,结合之前的项目,制定各专业对图纸和方案的设计审查,减少设计阶段可能出现的各种问题,以提高图纸审查的通过率。优化方案,使设计更具合理性、安全性、实用性。召开沟通澄清会,当面查规范、找标准,排除制约因素,避免留下隐患,施工时可少走弯路。

7 循环持续改进,滚动提升

工作一段时间后,要促使很多步骤达到标准化、程序化,达到资源利用的最大化,以提高效率。不断巩固已取得的成效,加以推广,有问题尽快解决,定期召开质量专题会议,寻找优良的工作方法,排除不合理设计,并优中选优,不断改进。形成纠正预防措施程序,滚动发展,减少返工与报废,将控制变为预防,持续改进质量体系的有效性,加强培训学习,为将提高质量落实到实处,还需要认真抓好以下几项工作。

7.1 控制设计输入确认

在施工设计阶段,要求船厂项目团队组织技术、采购和生产等各专业对船东提供的技术规格书/技术要求等资料进行分析,组成详细设计的TQA 团队,明确需要进一步与船东澄清问题,形成“技术澄清清单”,与船东再次确认,并将确认的结果形成会议纪要,以保障施工设计的输入符合要求,形成电子化管理设计过程,有效规避薄弱环节。

7.2 注重设计阶段的过程审查

设计中心数据管理系统(ECDMS),通过“图纸管理”“审核记录”“意见管理”“报表查询”等功能,对设计图纸、数据、传输审核等信息进行详细记录和跟踪,施工设计按照类别、分级审核,并在相关文件中明确审核人资格及审核关注点。“审核意见单”中船东、船检的审图意见,船厂修改答复及关闭状态清晰明确,各级审核状态一目了然,有效管理内部四级审核、船东船检的意见,从制度、流程上规避人为整改不到位的现象,对设计技术文件的过程质量进行有效的控制。如“主机安装工艺图纸”,船东提出意见—船厂答复意见—船东确认—关闭意见,形成了闭环,做到有人提意见,有人整改,有人关闭。

同时,注重关键设计环节的质量控制,定期组织船东委托的设计院进行分段模型的评审,并将评审会提出的问题统计汇总,针对性地对模型进行修改。并对修改后的模型再次组织复评审,船东及相关单位确认,以保障施工设计图纸文件满足船东技术要求。

现场的技术支持团队(16 人),与现场生产管理人员集中办公,帮助解决现场建造过程中的问题,随着现场建造的不断深入调拨人员配置,为现场解决技术问题提供支持。

7.3 关键设备采办跟踪管理

在项目实施过程中,要求船厂在此项目中,试点使用KETT(Key Equipment Tracking Team)模式,其实质是关键设备追踪管理。KETT 小组由采购牵头组织,会同技术、质检、生产等相关部门联合组成临时小组,负责跟踪特定设备的质量、技术要求及交货期。小组提前与厂家进行沟通、考察,主动走出去,将船厂的技术要求、质量要求、工期要求提前传达给供应商,进而保证后期准时、保质到货。货物到厂后质检将报验时间、地点通知到船东、船检、采购、项目、技术、生产等部门,每个部门针对自己关注项进行检验,保障采购设备满足技术要求,避免设备上船后再发现与设计不符等问题。

7.4 借助信息平台进行质量控制

质量控制工作借助“信息收集平台”和“文档管理”信息平台进行动态管理。设备材料进货检验、下料、组对、焊接、无损检测、涂装等整体报检流程完整,有效避免漏检等纰漏。质量控制流程各环节状态清晰,检验意见处理跟踪及时,整体信息齐全,便于查阅及完工资料整理,从而有效提高质量管控效率。

7.5 质量进度可视化管理

在现场办公室醒目位置张贴各个分段报检状态、质量指标达成情况、无损检测首检合格率、设备到货计划等质量控制数据,并用不同颜色区分管理状态,及时有效地传递质量管控信息,形象直观地体现各项质量目标达成情况,异常情况一经发现,及时采取纠正措施,提高过程质量管理能力,有效促进项目质量目标的达成。质量管控过程见图1 所示。

图1 质量管控过程图Fig.1 Quality control process chart

7.6 多种方式促进尺寸精度满足规范要求

将各工种质量控制要求和建造质量标准的数据及图谱印制成便于携带的手册,发放至项目管理人员及作业人员手中,明确建造构件的尺寸要求及公差范围,如图2 所示。同时专门成立精度控制小组,进行尺寸测量及精度控制,确保测量数据真实有效并满足规范要求。

图2 质量控制要求标准数据图Fig.2 Standard data chart of quality control requirements

图3 质量检验人员考试记录Fig.3 Examination record of quality inspector

7.7 开展专题质量培训

所有质量检验人员上岗前都需经过理论和专业基础知识培训,考试合格后方可上岗,如图3 所示。

项目生产过程中,根据项目实施阶段会组织针对性的内部专业培训、项目间交流,促进经验共享。比如,在电装作业开工前,组织开展电装车间人员专题培训,并现场抽查实操以提高电装作业施工质量,见图4。

图4 专业人员专题培训Fig.4 Special training for professionals

为提升检验人员的能力,选派人员考取专业资格证书。截止到目前,持有CWI 证书20 人,占总检验人数的27%;涂装专业9 人全部持有NACE Ⅱ级证书,1 人持有NACE Ⅲ证书,2 人持有海洋平台腐蚀勘验评估师证书;所有NDT 人员都持有各船级社认可的Ⅱ级及以上证书,具体见表1。

表1 质检人员获取专业资格证书统计表Tab.1 Statistics of personnel obtaining professional qualification certificate

为持续关注质量控制人员的能力提升,聘请外部培训机构和专业人员对品控骨干进行培训,加强质量管理能力。

7.8 专业人员实施重要施工作业环节

对于试采平台,其关键的结构如齿轮箱、桩腿、围阱区、悬臂梁及分段合拢,都是施工管控重点。为避免在焊接过程中出现较大缺陷,提高报验一次通过率,结合船厂在已交付自升平台上积累的宝贵经验,在上述位置的施工中均选用经验丰富、资质等级高的工人进行施工,并辅助配套的焊接指导工艺,极大降低了问题出现几率,提升了工作效率和质量。

7.9 严格特殊作业人员资格要求

为便于焊接质量统一管理,满足移动式生产平台入籍检验标准,对已取得ABS/DNV 焊工证的人员组织培训,在参加CCS 焊工证考试合格后才允许参与该项目的焊接工作,以确保焊接质量,达到CCS 规范的相关要求。

7.10 制作模型样板间

生活楼开工前,按照平台的配置制作生活楼样板间模型。通过模型可以直观看到房间内部的家具布置、电气安装、洁具布置、通风及照明的状态,然后邀请使用方对样板间针对性地提出问题和改善建议,在设计阶段将这些细节进行完善和改进,避免了后续大范围施工后再进行修改造成的人力、物力、财力上的浪费,缩短了施工工期并提高了客户满意度,达到质量和效率双丰收。

7.11 保证设备材料储存与保管质量

设备材料储存与保管方面,充分识别了船东对到货设备及材料的储存环境要求、存放条件及保养要求,完善了针对性的存储环境措施,能够有效加强对设备及材料的维护,提升设备材料过程管理中的储存与保管质量。如设备到现场,必须进行遮盖和防雨防潮,必要时进行防砸、防撞保护。

7.12 库房管理标识清晰

在设备设施及物料的库房管理方面,我们要求项目设备设施及物料分门别类存放,且名称、编码、数量的标识信息清晰明确,使用较先进的自动化库房管理方法,有利于库房日常管理的快速查找和出入库领用与盘点。

8 结 语

质量管理部在项目组领导的带领下,在各部门的积极配合下,经过全体成员的共同努力,通过各种质检控制手段,顺利完成了项目组PEP 设定的既定目标,也为下个项目积累了成功的经验。

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