浅析路灯智能监控技术在节能改造中的应用

杨庆峰

摘 要 近年来，我国城市化发展趋势较快，城市照明等各种能源消费也呈现出逐渐增加的趋势，我国能源短缺的状况也越来越严重。为了解决这个问题，许多城市规划人员纷纷节约城市路灯照明系统的能源。开始应用各种智能监测技术，但一些节能改革者对路灯智能监测技术的理解较浅，在节能转换过程中出现了很多问题。为了提高有关人员的思想意识，加强对新技术的研究，从而实现更好的应用效果。

关键词 路灯智能监控技术;节能改造;应用

引言

路灯作为城市重要的基础设施，覆盖城市各管理区域，在设计过程中，除了基本的照明功能设计外，还必须同时考虑路灯照明系统的使用的节能性、操作的智能性和维护的便捷性等综合化设计。传统的路灯一般不具备单灯控制功能，后台无法采集个体灯的能耗及状态信息，难以实现精细化的管理。目前，节能控制和通信技术近些年来的相关研究和成果，在解决路灯照明系统的高效节能和智能管理问题，发挥着举足轻重的作用，并使智能路灯系统成为实用系统，并不断发展创新。

1路灯节能改造价值

电能是现代社会经济发展的重要资源，随着城市数量和规模的不断增大，电能消耗量明显增加。国内能源紧缺状况越来越严重，很多城市已经陷入能源危机。道路照明系统在城市电力消耗量的占比较大，对于路灯进行节能改造可以有效改善能源使用状况，进而促进社会经济的可持续发展。路灯节能改造的实现需要信息化、数字化的服务平台，将路灯照明系统管理数据共享给城市管理部门，进一步地提升公共道路的管理效率。这样不仅可以保证城市电网的安全性，还可以有效提升工作效率。另外，路灯节能改造是对于科学发展观的贯彻和落实，可以为城市节能改造提供新的榜样。不仅提升了资源利用率，同时也创造更多的经济效益和社会效益。引导全体市民参与到节能减排的生态城市建设之中，为城市经济的可持续发展贡献更多力量[1]。

2路灯智能监控技术在节能改造中的应用

2.1 路灯智能化监控安装事项

安装路灯智能监控系统不能过于死板，要在安装过程中灵活变通，首先应明白的是，安装智能化监控系统是为了节能，以原有的基础上进行改造。路灯的种类各式各样我们应结合实际在科学监控，因此，这还要求工作人员收集记录正确的路灯信息。正常情况下设计的路灯智能监控系统，应满足夜间关闭不需要使用的路灯的作用，还应根据实际光线亮度自动调控每个路灯的亮度，比如当日是晴天就应关闭路灯，而到了傍晚光线昏暗则路灯自动调节。总之，智能化必须根据实际合理改变路灯使用效率，按照相关规定完成网络监控。另外，在安装时还应采取一定的保护措施，避免外在因素导致其不能正常因素，像在电源线、网络线等外部采取保护措施，但也不能干扰其正常运行，相互协调是一切前提。工作人员还要对安装管线进行记号标记为以后的维护做好准备，此外，还要在工作人员方便管理的地方设置电子屏之类的工作物件，使得人工、智能共同管理，以此确保万无一失，从而改善路灯道路照明的浪费资源现状。由于路灯智能化监控的安装运用对于监控具有很好的效果，所以，安装的工作人员必须经过严格的工作培训，以此保障安装的监控设备在节能改造中起着不可缺少的作用。另外，有的路灯连接之间是通过主站和分站之间来互相联系的，所以，在个别特殊的路灯之间可以根据实际情况采取有线或者无线的方式来确保整个模块能正常传递信息，保证传递信息可靠安全性[2]。

2.2 路灯智能化监控系统设计

智能监测技术在城市照明系统节能转换的情况下，确保设计目标转化的合理性，将节能改造的目标进行明确，要根据原有的照明系统，对各种智能监控装置进行科学的配置。不同的智能监控设备的布设要求都是不相同的，比如数据采集器是要从路灯运行信息采集的角度进行对安装位置以及安装方式的分析，不仅要确保收集到的信息具有时效性以及全面性，还要能够第一时间就将收集到的信息利用网络去传输，为了路灯管理和控制提高可靠的基础，并且还需要监视网络回路信息和控制命令。在进行路灯智能机器安装的时候，需要根据相关的规定将路灯智能机器安装在专用的箱柜当中，为了防止人为破坏对机器造成损害，要对专用的箱柜进行上锁的保护。根据路灯控制的要求，在支撑杆范围内要合理的设置线缆，确保能够良好的控制路灯。并且要同时安装电源线、防护管以及网络线，确保三者安装的合理性。不仅要确保电源线、防护管以及网络线能够发挥各自的作用，还需要避免出现互相干扰的情况。因为电源线和网络线比较相似，需要对他们进行标记以便于能够对其区别，也能够有效的防止出现相互缠绕。大部分的监控计算机都设置在城市道路管理部门办公室，路灯运行情况信息也会通过液晶显示器显示出来，工作人员可以根据道路的照明需求，对子站进行控制，对路灯的照明情况进行改变。

2.3 路灯智能化监控子站建造

路灯的类型、节能模式、三相电功率分配等会对子站提出不同需求，为了确保能够对每个路灯的开关进行合理的设置，都会根据路灯类型、节能模式以及三相电功率进行综合的分析，再建设本地子站。子站的建设一般分为三个阶段，第一阶段是了解不同路段的具体的照明需求，比如照明强度、照明范围以及光源功率，根据实际的照明需求再建立通信系统，为子站能够实时收到路灯的运行信息提供保障。第二阶段是要全面调查各地周边环境，根据自然光线的变化来控制道路照明，根据道路的实际照明需求设定不同时期的对应变化。第三阶段是子站范围内所有路灯控制的时间表都需要统一的保存到储存的设备中，也能够根据实际情况调整，确保路灯管理和控制的合理性和科學性[3]。

3结束语

伴随着我国科技进步，监控技术不断提高，但在实际中仍然或多或少还有些问题，只有彻底解决了这一系列问题才能从根本上实现节能改造的目标。结合实际情况进行优化调整路灯的设置，安装好更节能的监控系统，使得路灯电能消耗彻底降下去。

参考文献

[1] 张永辉.路灯智能化监控技术在节能改造中的应用[J].低碳世界，2016（11）：72-73.

[2] 张声昱.路灯智能化监控技术在节能改造中的实践应用[J].中华建设，2017（12）：142-143.

[3] 于海成.物联网在智能化城市照明节能监控管理系统中的应用[J].自动化博览，2013（4）：50-52.