沥青混凝土路面病害成因及预防措施

2020-11-28陈子锋

建材发展导向 2020年3期

陈子锋

（天津市公路工程总公司，天津 300201）

1 沥青混凝土路面施工中常见病害

1.1 裂缝

缝是沥青混凝土路面最常见的病害形式，沥青混泥土路面产生的裂缝可分为纵向裂缝、横向裂缝和网状裂缝。沥青混合料摊铺时间过长，处理不当，不符合要求是沥青混凝土路面产生裂缝的原因之一，第二个原因是填土不密实，路基产生不均匀沉降或冻胀就会产生开裂。如果路面整体的强度不足，沥青层劣化的话，闭合图形的网裂和龟裂就会形成。在比较小的裂缝的情况下，一般是密闭处理注入了热量的沥青材料，对于较大的裂缝，通过填充沥青石屑混合材料的方法进行处理，对于大面积的网状裂、龟裂，可以采用加铺封层处理；网状裂、龟裂损坏严重的路段必须在补强层之后，再通过合理设计进行重新翻修。

1.2 路面沉降

因沥青混凝土路面不具备较强的排水系统，如果遇到暴雨的情况，积水现象就非常严重，雨水在沥青路面上不容易蒸发，在荷载作用下，加快了雨水的渗透速度，路基的整体强度就会下降，路面就会发生沉降现象。

1.3 泛油

大部分泛油是由混合物中沥青的量太多以及沥青稠度太低等引起的，有时也可能是在低温季节的施工，表面混合物散失太多，等到温度变高之后，在车辆的作用下，矿物材料下挤，沥青上泛，这导致在表面上形成油层而引起泛油。

1.4 松散掉渣

松散掉渣是指沥青从路面上开始脱落，在来来往往的车辆相互作用下，沥青面层逐渐变成松散状态，最终导致路面掉渣。如果沥青混合料运输时间过长，不进行保温，或堆放在施工现场过长就会影响沥青路面铺筑质量，产生松散掉渣的病害；中集料很湿，泥浆含量大，使矿料和沥青粘结力低，容易松散；低温季节施工，混合料摊铺温度过低，压实度不足，容易在车辆的作用下掉渣。

2 预防性养护相关技术手段

2.1 稀浆封层技术

稀浆分层工艺在国内外有着重要的作用，尤其是在沥青路面的预防及其养护过程中。但是当出现一些轻微损坏时，比如车辙、轻微裂缝或者不具备良好的防滑性能时，保证沥青路面可以符合最基本的结构强度时，即可以使用稀浆封层技术来实现对路面的维护，一方面是为了有效提高沥青路面的防水性能，另一方面是为了提高耐久性及其防滑性能。但是如果出现沥青路面的横缝或者纵向裂缝时，由于表面会渗透路基水，降低了沥青的性能，需要针对这些具体问题优先考虑稀浆封层技术。

2.2 灌封技术

由于路面的积水问题会对其内部结构产生破坏，运用灌封技术能较好地解决此类问题。该技术基本原理是形成密封层对路面裂缝形成密封环。由于其很好的热塑性，此项技术作为密封剂使用。该裂缝需要有着高技术含量的工作人员以及材料性质较好的密封剂来处理。如果高速公路沥青路面出现了微小裂缝和较松散等问题时，可以应用灌封技术，但是灌封技术只有1～2 年的使用寿命。

2.3 雾封层技术

沥青路面出现横缝或者纵向裂缝时，由于表面会渗透路基水，降低了沥青的性能，在稀浆封层技术达不到要求时要考虑雾封层的技术手段，使用雾封层技术可能对摩擦问题造成危害，一方面，采用雾封层技术要提前对高速公路的路面裂缝进行处理，但此项技术使用寿命有2 ～3 年。另一方面，因为只需要对路面使用少量的稀释后的改性乳化沥青，便能够使雾封作用有效进入内部结构，避免了水分的进入，也能高效降低沥青老化问题。

3 沥青混凝土路面病害施工控制措施

3.1 摊铺施工

沥青路面的摊铺将直接影响到整个路面工程的质量，因此必须在摊铺施工过程中采取必要的质量控制措施。应对摊铺机械设备的性能进行严格检查，确保其综合性能达标，配置熟练的设备操作人员。且在整个摊铺过程中必须采用同一型号和品牌的摊铺设备，以免在施工中出现较大误差。还应确保摊铺过程的连续性，尽量避免出现混合料冷凝或者阶梯状不平整的现象。

3.2 碾压施工

碾压也是施工的关键环节。碾压施工中，施工人员必须确保沥青温度控制包括温度测量工作的准确性，确保在规定温度的条件下进行碾压施工，且碾压施工必须使用实验路段选定的碾压设备。同时施工人员应结合实际情况，对碾压速度加以控制，速度不能过快或过慢，保持在2～3km/h 为宜。在初压工作完成之后，施工人员应及时开展复压施工，使用实验路段选定的碾压设备进行该环节的施工。