公路路基膨胀土改良方法及施工质量控制措施

（甘肃路桥建设集团有限公司，甘肃兰州 730030）

0.引言

公路路基施工质量直接关系到公路建设质量，对公路的寿命和使用周期十分重要。公路的路基是路面的基础，路线的主体，是重中之重，只有对其进行严格的质量控制和管理，保障高速路基施工建设的质量，才能保障公路的整体质量。膨胀土是一种常见的地质土壤，在我国分布较广，公路工程项目建设过程中不可避免地要在膨胀土路段施工，但是在具体施工过程中，面对环境、气候、地质等多方面因素的影响，膨胀土胀缩问题严重，需要对其进行改良，运用合理的施工技术，才能最终确保公路路基的施工质量，促进公路的建设发展。

1.公路路基的重要性和影响因素

公路路基是公路工程的基础，其是以线路沿线为基础，以一定的施工技术使用土方修筑的带状物，它横贯全线，连接桥梁和隧道，和路面一起承受着荷载，并受到各种自然因素的影响。公路路基的质量不高，即便之后的工作做得再好，公路的寿命也会受到极大影响，因此，在进行路基建设时必须综合考虑其影响因素，对其进行科学设计、合理施工，保障公路路基的建设质量。

影响公路路基施工质量的因素很多，主要有地质条件、气候因素、施工环境因素以及人为因素等。其中膨胀土是较为常见的地质影响因素之一，由于我国地域辽阔，各地的地质条件、气候条件、生态环境都有不同的特点，膨胀土的类型与条件也有一定的差别。因此公路建设前一定要进行综合的地质勘测，对气候情况进行详细地调查分析，对生态环境进行考察研究，综合考虑各方面的因素。选择科学的施工方式和合理的施工时间对公路路基的膨胀土进行改良，并进行公路路基的施工建设，尽量避免对生态环境带来不良的影响。比如在进行地质勘测时要着重于地下水以及地层结构的影响，而随着发展对环境的重视程度越来越高，因此施工建设时要避免乱排乱放，实现绿色建设。

2.公路路基膨胀土的改良方法

公路工程项目一般跨越的地域较大，而我国的膨胀土分布广泛，因此公路工程建设中难免会遇到膨胀土区域，为了提高公路路基的施工质量，延长公路的使用寿命，对膨胀土进行改良势在必行。由于膨胀土一般区域分布较大，大面积换填不仅工程量大，施工成本高，而且也会对环境造成较大的影响。因此膨胀土的改良主要是以合理利用无机结合料掺杂改性为主。但是我国不同地域的地质条件与气候条件不同，膨胀土类型也有所差别，因此在实际掺杂中要根据实际情况结合膨胀土的理化性质确定科学合理的掺杂方案，并制定合理的施工方案。现阶段，主要有加入纤维、加入风化砂等方式对膨胀土进行改良[1]。以下简单介绍：

2.1 加入纤维

影响膨胀土胀缩性的主要因素是其含有的活性黏土矿物含量，比如蒙脱石等，当水分含量较大时，吸水性的黏土物质会吸收大量的水分导致体积变大，从而造成巨大的内应力，影响公路路基的稳定性。在膨胀土中加入纤维后，纤维良好的延展性可以限制膨胀土吸水后体积变大，减小路基的内应力，降低膨胀土变形的影响。现阶段在膨胀土改良中主要是应用聚乙烯纤维与丙烯纤维，纤维的成本较低，可以在膨胀土改良中进行大规模应用[2]。

2.2 加入风化砂

风化砂的特点是较为疏松、内部孔隙较大、储水性较强，在膨胀土中加入风化砂可以有效提高膨胀土中颗粒物的含量，并吸收较多的水分，降低膨胀土的吸水性能，提高土壤的空隙，即便是膨胀土吸水后也有较大的膨胀空间，有效地降低了路基的内应力。风化砂在我国大部分区域都广泛存在，施工成本也较低，但是在加入风化砂时一定要搅拌均匀，避免风化砂在膨胀土中分布不均，导致二次变形。

3.公路路基膨胀土施工质量控制与管理措施

3.1 施工方式的选择

根据公路路基膨胀土的类型不同，要选择不同的改良方式与施工方式进行建设，保障公路路基建设的效率和质量。施工方式对公路路基建设的质量影响极大，不当的施工方式可能造成整个工程的质量问题，造成严重的经济损失，产生巨大的负面影响。比如公路路基的排水设计，在进行设计施工时要充分考虑建设工程所在地的实际情况，在平坦干燥的北方地区，可采用分散排水设计，而在地形复杂气候多雨的南方地区，比如贵州等地多采用集中排水设计，而为了保障排水设计的科学性和合理性，还应充分考虑周边的地形地貌等环境。

3.2 路基建设材料的质量控制

公路路基建设材料直接关系到膨胀土的改良效果，是施工质量控制中的重中之重，直接影响到公路路基的建设质量。在进行材料选择时要严格选择符合资质的供应商，根据施工环境和设计情况要求其提供符合要求的建设材料，并且对其提供的材料的规格和质量进行严格检验。在建设材料进入施工现场时第二次对其进行抽检，抽检合格才可进入施工场地。建设材料进入施工现场后要对其进行合理的存放，考虑其存放的条件和环境，避免其发生性质变化影响其实际的性能。

3.3 机械设备的质量控制

公路的路基施工需要不同的机械设备，良好的机械设备可以有效提高公路路基的施工效率和质量。因此，在公路路基施工时不仅要根据施工的实际情况选用合理的机械设备，同时要对其进行完善的管理，按时对其进行检查、维护和保养。保证机械设备的工作状态，在出现问题时及时对其进行维修，避免因机械设备的问题影响公路的路基施工，并积极更换新型的机械设备，对于旧的、状态差的机械设备及时进行淘汰。

3.4 完善管理制度，加强质量监督

制度是管理的基础，在公路的建设中，一定要制定完善的管理制度。为施工现场的管理提供制度依据，并严格落实。管理制度应该明确责任和义务的划分，划分工作范围，避免管理混乱。安全问题是管理制度的重中之重，可以根据公路路基施工的特点，对工作进行危险性划分，对于低风险工作可以适当放松，对于高风险工作要制定严格的应急处理预案，预防危险施工的发生。此外，在保证安全施工的基础上要做好质量控制和管理制度工作，建立完善的质量监督机制，成立质量监督小组，随机抽查公路路基的施工质量，完成施工后施工方要先进行自检，确保质量合格后再由检查机构进行评定。

4.结语

对公路路基膨胀土进行改良，运用合理的施工方式对施工质量进行控制与管理，可以有效提高公路的建设水平。因此，要从根本上认识到路基施工的重要性，重视路基施工质量的控制和管理，运用一定的手段对已完成的路基进行检测，及时发现并整改问题，严格按照施工规范和要求进行公路路基的施工建设，从而提高公路整体的建设质量，促进我国公路行业以及社会经济的发展。