公路工程机械化施工成本管理探讨

王志宏 杨金戈

凌源市公路管理段 辽宁凌源 122500

施工成本管控始终是公路工程建设的核心把控要素之一，随着公路工程建设规模的持续增大，推动了机械化设备在公路项目建设施工中的全面普及应用，在优化工程施工质量的同时，实现对公路工程的高效化建设。正因此机械设备的综合应用，使得公路项目成本管控工作实施的难度增大。如何强化机械化施工成本管控，减小其在公路项目成本管理中存在不利的影响因素，成为公路建设企业亟需解决的问题。

1 机械化施工成本管控原则分析

机械化施工成本控制从工程投标报价开始，直至项目竣工结算完成为止，贯穿于项目实施的全过程。从而通过一系列组织制度、工作程序、业务标准和责任制度的建立，在保障质量、安全的前提下，实现以最为合理的机械化施工成本创造最大化的经济效益。

1.1 全过程原则

公路工程施工存在周期性特点，而在项目建设的全周期中，成本管控的身影无处不在，即公路项目在决策阶段至竣工阶段均涉及到成本管控工作的开展。要想进一步提升项目成本管控的成效，需做到在项目实施全过程中进行成本管控工作的落实。针对机械化施工成本的管控，同样需实施全过程、全细节的成本管控，做到将成本管理贯彻于机械设备应用的全过程中，结合对科学、可行成本控制方案的编制与实施，保证各环节、各阶段中成本管控的实施得到指导与依据，为公路工程成本管控效果的强化提供保障[1]。

1.2 均衡性原则

公路项目建设囊括安全、成本、进度以及质量四大要素，为保证公路项目建设成效符合预期，需做到对各要素之间关系的协调与均衡。不同要素之间存在相互制约、相互促进的关系，通过对施工进度的把控，有助于强化成本控制，若施工质量安全管控不到位，则会增大公路项目建设成本的投入[2]。对此，为强化机械化施工成本的管控，需重视对均衡性原则的遵循，对成本与质量、安全以及进度之间的关系均衡处理，避免出现过重成本轻质量、轻安全、轻进度现象，促进项目经济效益的创造。

2 影响机械化施工成本管控的因素分析

2.1 设备完好率

所谓完好率，是指设备运行期间未受到外界因素的影响而出现破坏、破损，设备始终处于完好、稳定的运行状态。设备完好率与企业设备维护成本的投入呈现为反比关系，即设备完好率越高，企业投入的设备维护成本就越低。而在公路施工期间，现场存放条件、操作方法、设备维护效果等因素均会对设备完好率产生直接影响[3]。

2.2 设备使用效率

机械化施工的开展，受到设备使用效率的直接影响，而在设备使用期间，诸多因素的存在会对设备使用效率产生限制，具体体现为：

（1）机械设备应用期间，人员未按照规范标准进行设备操作。

（2）设备机械的使用环境过于恶劣，无法发挥出设备的最大效用。

（3）未依据公路项目情况、需求的具体分析进行设备机械选型，导致设备使用效率较低，不仅影响到机械化施工成本的效果，亦对项目施工质量的管控产生限制。

2.3 设备利用率

所谓设备利用率，是指施工期间设备机械的实际使用时长与计划时长的比例，设备利用率在某些程度而言，可以当做设备生产效率、运行状态的反映指标。具体项目施工中，影响机械设备利用率的因素包括：

（1）设备配置。公路项目建设期间，管理人员未结合现场情况的分析优化机械设备的配置，如出现现场装载机、挖掘机、自卸式运输车辆配置不均衡的现象，导致施工期间产生大量装载机空闲的现象，影响到机械化施工成本的管控[4]。

（2）施工条件。施工现场环境条件同样是限制设备利用率的主要因素。如施工期间发生土质变化现象，导致挖掘机运行受到限制，此时装载机的利用率会因连带效应而受到限制；再如，施工初期，施工场地狭小，如果安排设备数量、种类过多，将会严重影响机械设备使用效率，降低设备使用性能。

3 公路项目机械化施工成本管控优化措施

3.1 注重对设备配置管理优化

[摘 要]想进一步优化机械化施工成本的管控有效性，需做到从源头处加强管控，做到在公路项目建设中进行设备应用的优化配置。需注意，项目建设中为达到机械施工成本控制的目的，选择将机械设备的配置数量控制在最低标准，不仅无法保证工程施工质量，亦对机械化施工成本的管控产生诸多不利影响。对此，企业需重视对机械设备的优化配置，依据对工程量的分析与预测，合理配置机械数量，并结合工程设计标准合理选型，确保机械设备的配置充分契合公路工程施工。具体设备选择中，需注意以下事项：

（1）应确保计划容量小于机械设备的工作容量，促进机械设备作用与效能的发挥。

（2）机械设备选择应具备配合性、综合性特点，以期通过设备之间的紧密配合来提升施工效率，缩减机械化施工成本[5]。

（3）机械设备数量的选择需根据施工场地工作面大小之间充分契合，并依据实际工程量情况合理配置，避免出现重复、过多配置的现象，为机械化施工成本管控打下基础。

3.2 注重对设备技术性能管理优化

为进一步提升设备完好率与利用率，应结合以下几点进行设备技术性能的强化管控：

（1）依据对设备使用需求的分析，构建完善机械设备管理体系，以期通过落实全面的设备管理制度为机械化施工成本管控提供依据与凭帐，在保证施工质量的前提下，有效提升设备完好率与利用率。合理安排施工，减少因安排不当引起的设备闲置，做好机上人员与辅助生产人员协调配合，提高施工机械台班产量。

（2）严控设备运行状态。机械化施工中，要求相关人员重视对设备运行状态的管理，做到控制设备外观的整洁性与完整性，确保设备轮胎充其量符合标准要求，设备液压系统应处于稳定、高效运行状态，不存在泄露现象，制动系统运行符合安全标准，设备运行期间不存在漏水、漏油等问题。

（3）构建设备档案并落实相应管理制度。公路施工期间为现场设备建档管理，并要求管理人员按制度要求定期记录设备运行、保养情况，若出现设备零部件更换现象，需第一时间记录并存档，为后续设备维护、管理提供信息支持。

（4）加强设备运转状态管理。按规定定期进行设备运转状态的检查，判断设备是否存在制动、液压系统运行故障，检查机械灵敏度。

（5）额定生产功率管理。具体施工期间，依据工程建设情况的分析，实施全员额定功率的压缩管理，以此在保障机械化施工效率达标的前提下，通过降低油耗来强化机械化施工成本的管控效果。

3.3 注重对台班定量考核机制的落实

当前公路项目施工期间，仍尚存部分人员对机械管理、操作不重视的现象，致使机械设备出现故障、破坏问题的几率加大，影响到机械化施工成本的管控效果。对此，单位需结合现场情况的分析，全面落实台班定量考核制度，在具体施工阶段，将人员薪资待遇与机械完成量、设备保养情况等方面相挂钩，以此端正人员对机械设备管理的态度，结合对相应激励措施的实施，通过物质奖励来调动人员积极性，引导人员主动参与到机械化施工成本管控中。同时，结合公路工程行业建设现状的分析，结合实际需求进行设备内外租赁市场的进一步延伸与拓展，将公路工程建设中闲置、多余的机械设备租赁给其它单位，在提升设备利用率的同时，以期通过设备外租赁来增大效益创造。一方面可以促进机械设备性能与作用的发挥，另一方面可以帮助企业获取一定的经济收入，促进项目机械化施工成本管控效果。

4 结语

公路工程具备周期性、复杂性、综合性等特点，加之施工期间涉及到大量机械设备应用，致使公路项目的机械化成本管控难度增大。为进一步提升机械化施工成本管控水平，单位需正确认知影响成本管控的主要因素，在遵循机械化施工成本均衡性、全过程管控原则的前提下，充分结合上述措施进行成本管控工作的优化，消除影响机械化成本管控的因素，以期通过开展高效率、高质量的成本管控工作，为公路项目效益的最大化创造提供帮助。